电动助力自行车用力矩速度传感塔基制造技术

本实用新型专利技术涉及塔基领域，且公开了电动助力自行车用力矩速度传感塔基，包括塔基本体，所述塔基本体内部的一侧开设有连通腔，所述塔基本体内部的另一侧开设有花键，所述干燥孔箱固定连接在塔基本体的内壁，所述干燥孔箱的内壁活动连接有干燥剂，所述干燥孔箱一端的塔基本体内部开设有安装槽，所述安装槽的内壁活动连接有密封板。该电动助力自行车用力矩速度传感塔基，通过卡块与卡槽之间的卡合，实现阀盖与阀体的初步卡合拆装，且可利用强力弹簧的弹力，使得安装架与安装槽之间的卡合或分离，进而便于对卡块的卡合进行限位卡紧，实现阀盖与阀体之间的快速拆装，便于将其打开进行检修作业，提高相应的检修工作效率。提高相应的检修工作效率。提高相应的检修工作效率。

【技术实现步骤摘要】
电动助力自行车用力矩速度传感塔基


[0001]本技术涉及塔基领域，具体为电动助力自行车用力矩速度传感塔基。

技术介绍

[0002]助力自行车属于自行车的一种，其是以电池作为辅助动力来源，安有电机，并具备动力辅助系统，能实现人力骑行和电机助动一体化的新型交通工具，而力矩速度传感塔基是助力自行车中一个重要的零件，对于助力自行车的正常运行起到了十分重要的作用。
[0003]在中国技术专利中：授权公告号CN215792976U的一种塔基安装结构，其涉及自行车、助力自行车或者电动自行车等领域。其技术方案要点包括中轴；塔基组件；承载于所述塔基组件与中轴之间的外侧轴承；以及，套设于所述中轴上、与所述外侧轴承相对的锁定单元；所述锁定单元与外侧轴承之间设置有轴向间隙。本技术通过在锁定单元与外侧轴承之间设置有轴向间隙，则整车组装锁紧车架的时候轴向锁紧力集中在锁定单元上，而不会干涉到外侧轴承，从而能够改善塔基旋转过程中出现的跟转、卡死、异响等问题。
[0004]针对现有技术存在以下问题：
[0005]1、现有技术中塔基，不便干燥除潮，其内部往本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电动助力自行车用力矩速度传感塔基，包括塔基本体(2)，其特征在于：所述塔基本体(2)内部的一侧开设有连通腔(5)，所述塔基本体(2)内部的另一侧开设有花键(1)，所述塔基本体(2)的内壁活动连接有干燥结构(3)，所述塔基本体(2)表面的一侧活动连接有卡紧结构(4)；所述干燥结构(3)包括干燥孔箱(303)，所述干燥孔箱(303)固定连接在塔基本体(2)的内壁，所述干燥孔箱(303)的一端与连通腔(5)内部连通，所述干燥孔箱(303)的内壁活动连接有干燥剂(301)，所述干燥孔箱(303)一端的塔基本体(2)内部开设有安装槽(306)，所述安装槽(306)的内壁活动连接有密封板(302)。2.根据权利要求1所述的电动助力自行车用力矩速度传感塔基，其特征在于：所述密封板(302)侧视图的形状为倒凸型，且密封板(302)与安装槽(306)的内部之间构成卡合结构。3.根据权利要求1所述的电动助力自行车用力矩速度传感塔基，其特征在于：所述密封板(302)表面的一端固定连接有密封垫(304)，且密封垫(304)横截面的面积等于干燥孔箱(303)内部开口横截面的面积。4.根据权利要求1所述的电动助力自行车用力矩速度传感塔基，其特征在于：所述密封板(302)的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏凡，
申请(专利权)人：盐城市大丰永和车业有限公司，
类型：新型
国别省市：