一种旋进漩涡流量计制造技术

本发明专利技术提供了一种旋进漩涡流量计，包括壳体，壳体贯穿有流道，流道的始端连接有起旋件，流道的末端连接有消旋件，起旋件和消旋件之间设有压力传感件；起旋件包括与流道的轴心线重合的轮毂，轮毂的外侧均布有多片起旋叶片，起旋叶片沿轮毂的轴心线螺旋延伸；轮毂和起旋叶片均能够变形，轮毂和起旋叶片联动，轮毂能够随流道内流体流速的变化，沿自身的轴心线伸长或者收缩，并使得起旋叶片的升角发生改变；压力传感件通过封堵结构和壳体连接，封堵结构能够随流道内流体流速的变化发生变形，以使得压力传感件的位置沿流道的轴心线发生改变。本发明专利技术能根据流体的流速自动调节起旋件的升角，有利于使起旋件维持着优势最大化的状态。利于使起旋件维持着优势最大化的状态。利于使起旋件维持着优势最大化的状态。

【技术实现步骤摘要】
一种旋进漩涡流量计


[0001]本专利技术涉及流量计
，具体为一种旋进漩涡流量计。

技术介绍

[0002]旋紧漩涡流量计已广泛地应用于诸多的领域，例如生物化学领域，旋进漩涡流量计能够测定流体的添加量，不仅有利于维持反应的稳定进行，还有利于避免流体不必要的浪费。
[0003]旋进漩涡流量计通过带有起旋件，事实上，各规格的起旋件在应对各种测量要求时有各自的优势，例如升角分别为25
°
、30
°
和35
°
的起旋件，其中，在进行小流速测定时，升角为25
°
的起旋件所测得的数值较为稳定；在进行大流速测定时，升角为35
°
的起旋件所产生的压损最小；升角为30
°
的起旋件的综合性能较好。但传统的旋进漩涡流量计的起旋件的升角是恒定的，无法根据流体的流速自动调节起旋件的升角，不利于使起旋件维持着优势最大化的状态。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术的不足，本专利技术提供了一种旋进漩涡流量计，能根据流体的流速自动调节起旋件的升角，有利于使起旋件维持着优势最大化的状态。
[0005]本专利技术采用了以下的技术方案。
[0006]一种旋进漩涡流量计，包括壳体，所述壳体贯穿有流道，所述流道的始端连接有起旋件，所述流道的末端连接有消旋件，所述起旋件和消旋件之间设有压力传感件；
[0007]所述起旋件包括与流道的轴心线重合的轮毂，所述轮毂的外侧均布有多片起旋叶片，所述起旋叶片沿轮毂的轴心线螺旋延伸；
[0008]所述轮毂和起旋叶片均能够变形，所述轮毂和起旋叶片联动，所述轮毂能够随流道内流体流速的变化，沿自身的轴心线伸长或者收缩，并使得起旋叶片的升角发生改变；
[0009]所述压力传感件通过封堵结构和壳体连接，所述封堵结构能够随流道内流体流速的变化发生变形，以使得压力传感件的位置沿流道的轴心线发生改变。
[0010]进一步，所述轮毂包括多个沿轮毂的轴心线依次滑动套接的环体，相邻的环体之间连接有第一弹性件，所述第一弹性件使相邻的环体保持有合拢的趋势，所述轮毂的外侧包裹有弹性的整流壳，所述起旋叶片和整流壳整体连接，所述环体的侧部设有多条伸入起旋叶片内的肋条。
[0011]进一步，所述环体之中滑动套接有传动杆，所述传动杆的末端和最靠近流道末端的环体整体连接，所述传动杆的始端连接有第一受压件，所述流道内的流体能够通过第一受压件带动环体靠近流道的末端。
[0012]进一步，所述传动杆的末端连接有整流件，所述整流件为锥体状，所述整流件靠近流道末端的一端为尖端。
[0013]进一步，所述起旋件还包括和轮毂的轴心线重合的第一安装环，所述流道的始端
开设有和第一安装环连接的第一定位腔，最靠近流道始端的环体上的肋条和第一安装环整体连接。
[0014]进一步，相邻的环体之间设有导向结构，所述导向结构包括沿轮毂的轴心线延伸的第一导向沟，以及与第一导向沟滑动连接的第一导向部。
[0015]进一步，所述封堵结构包括贯穿壳体设置的条形孔，所述条形孔用于供压力传感件穿过，并沿流道的轴心线延伸，所述压力传感件和条形孔滑动连接，所述压力传感件和壳体之间连接有第二弹性件，所述第二弹性件使压力传感件保持有靠近起旋件的趋势，所述压力传感件连接有第二受压件，所述流道内的流体能够通过第二受压件带动压力传感件靠近流道的末端。
[0016]进一步，所述压力传感件连接有能封闭条形孔的滑盖，所述滑盖与条形孔之间连接有弹性的封堵膜。
[0017]进一步，所述封堵结构还包括安装座，所述壳体上贯穿有供安装座穿过的安装孔，所述条形孔设于安装座上，所述安装座和安装孔之间连接有封堵环，所述安装座于条形孔的顶端开设有安装腔，所述安装腔的底壁形成有第二导向沟，所述压力传感件上设有和第二导向沟滑动连接的的第二导向部，所述安装腔内能拆卸地连接有堵头。
[0018]进一步，所述消旋件包括第二安装环，所述第二安装环的内侧均布有多片消旋叶片，所述消旋叶片沿流道的轴心线直线延伸，所述流道的末端开设有和第二安装环连接的第二定位腔。
[0019]本专利技术的有益效果为：
[0020]本专利技术的起旋件包括轮毂和起旋叶片，轮毂和起旋叶片联动且二者均能够变形，运行时，轮毂随流道内流体流速的变化，沿自身的轴心线伸长或者收缩，并使得起旋叶片的升角发生改变，以是使起旋件维持着优势最大化的状态。此外，若起旋叶片的升角发生改变，流体流经起旋件后产生的漩涡的涡核轨迹也会发生变化，为使压力传感件始终处于最优的检测位置，压力传感件通过封堵结构和壳体连接，运行时，封堵结构随流道内流体流速的变化发生变形，以使得压力传感件的位置沿流道的轴心线发生改变，如此，在流体流速发生变化导致起旋叶片的升角发生改变的情况下，压力传感件也会相应的沿流道的轴心线位移，使压力传感件始终处于最优的检测位置。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本实施例的整体结构示意图；
[0023]图2为图1的A部放大图；
[0024]图3为本实施例的起旋件的结构示意图；
[0025]图4为本实施例的环体的结构示意图。
[0026]附图标记说明：
[0027]壳体1，
[0028]流道1a，第一定位腔1b，第二定位腔1c，
[0029]起旋件2，
[0030]轮毂21，起旋叶片22，
[0031]环体211，第一弹性件212，整流壳213，肋条214，传动杆215，第一受压件216，整流件217，第一安装环218，
[0032]第一导向沟211a，第一导向部2111，
[0033]消旋件3，
[0034]第二安装环31，消旋叶片32，
[0035]压力传感件4，第二导向部41，
[0036]安装座51，第二弹性件52，第二受压件53，滑盖54，封堵膜55，封堵环56，堵头57，
[0037]条形孔51a，第二导向沟51b。
具体实施方式
[0038]附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸。
[0039]对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。下面结合附图和实施例对本专利技术的技术方案做进一步的说明。
[0040]如附图所示的一种旋进漩涡流量计，包括壳体1，所述壳体1贯穿有流道1a，所述流道1a的始端连接有起旋件2，所述流道1a的末端连接有消旋件3，所述起旋件2和消旋件3之间设有压力传感件4；所述起旋件2包括与流道1a的轴心线重合的轮毂21，轮毂21的外侧均布有多片起旋叶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋进漩涡流量计，包括壳体，所述壳体贯穿有流道，其特征在于，所述流道的始端连接有起旋件，所述流道的末端连接有消旋件，所述起旋件和消旋件之间设有压力传感件；所述起旋件包括与流道的轴心线重合的轮毂，所述轮毂的外侧均布有多片起旋叶片，所述起旋叶片沿轮毂的轴心线螺旋延伸；所述轮毂和起旋叶片均能够变形，所述轮毂和起旋叶片联动，所述轮毂能够随流道内流体流速的变化，沿自身的轴心线伸长或者收缩，并使得起旋叶片的升角发生改变；所述压力传感件通过封堵结构和壳体连接，所述封堵结构能够随流道内流体流速的变化发生变形，以使得压力传感件的位置沿流道的轴心线发生改变。2.根据权利要求1所述的一种旋进漩涡流量计，其特征在于，所述轮毂包括多个沿轮毂的轴心线依次滑动套接的环体，相邻的环体之间连接有第一弹性件，所述第一弹性件使相邻的环体保持有合拢的趋势，所述轮毂的外侧包裹有弹性的整流壳，所述起旋叶片和整流壳整体连接，所述环体的侧部设有多条伸入起旋叶片内的肋条。3.根据权利要求2所述的一种旋进漩涡流量计，其特征在于，所述环体之中滑动套接有传动杆，所述传动杆的末端和最靠近流道末端的环体整体连接，所述传动杆的始端连接有第一受压件，所述流道内的流体能够通过第一受压件带动环体靠近流道的末端。4.根据权利要求3所述的一种旋进漩涡流量计，其特征在于，所述传动杆的末端连接有整流件，所述整流件为锥体状，所述整流件靠近流道末端的一端为尖端。5.根据权利要求2所述的一种旋进漩涡流量计，其特征在于，所述起旋件还包括和轮毂的轴心线重合的第一安装环，所述流道的始...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏成松，裴举胜，李民，王润峰，
申请(专利权)人：温州福鑫仪表有限公司，
类型：发明
国别省市：