一种推土机的后桥箱制造技术

本申请公开了一种推土机的后桥箱，涉及工程机械技术领域，包括：箱体、侧板、加强板、加强筋，所述箱体为焊接的空心长方体，所述箱体的每个面上开设有不同的安装孔，所述箱体的两个对称侧面分别与两个侧板固定连接，所述侧板上设有三个轴孔，所述每个轴孔的周围利用加强板进行支撑，所述加强板为环形，将轴孔包裹，为轴孔提供更好的支撑，所述加强板之间通过加强筋连接，所述加强板与侧板之间通过加强筋连接。本申请通过在不增加侧板厚度的情况下，利用加强板和加强筋对轴孔进行加固，加强对枢轴的支撑强度，防止枢轴在安装过程中压力过大，破坏轴孔的尺寸，进而提高侧板的支撑强度。进而提高侧板的支撑强度。进而提高侧板的支撑强度。

【技术实现步骤摘要】
一种推土机的后桥箱


[0001]本申请涉及工程机械
，具体为一种推土机的后桥箱。

技术介绍

[0002]本部分的陈述仅仅是提供了与本申请相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。
[0003]推土机的主机架后桥箱结构通常功能是用于安装台车枢轴和终传动，其中枢轴部分需要承担整机重量，终传动部分需要提供整机的驱动力，由于终传动要安装在后桥箱上，所以对后桥箱的结构强度要求较高。
[0004]后桥箱的侧板上一般设有多个枢轴孔，用来安装不同的枢轴，而侧板作为枢轴的承载部件，需要高强度的支撑，现有增加侧板强度的方法一般是采用更厚的钢板，增加侧板的截面积，这样虽然能增加侧板的支撑强度，但是会增加侧板上枢轴孔的加工难度，更厚的侧板，在加工枢轴孔时难度较大。因此需要一种在不增加侧板厚度的情况下，增加侧板支撑强度的设计，进一步增强后桥箱的整体强度。

技术实现思路

[0005]本申请为了解决上述问题，提出了一种推土机的后桥箱。
[0006]本申请的目的是提供一种推土机的后桥箱，通过在侧板的轴孔上增加加强板，利用加强板的支撑，保障轴孔的支撑强度，并且轴孔之间的加强筋增加轴孔之间的连接强度，以及轴孔与侧板之间的支撑强度，进而提高侧板的整体支撑强度。
[0007]为了实现上述目的，本申请采用如下技术方案：
[0008]一种推土机的后桥箱，包括：箱体、侧板、加强板、加强筋，所述箱体为焊接的空心长方体，所述箱体的每个面上开设有不同的安装孔，所述箱体的两个对称侧面分别与两个侧板固定连接，所述侧板上设有三个轴孔，所述每个轴孔的周围利用加强板进行支撑，所述加强板为环形，将轴孔包裹，为轴孔提供更好的支撑，所述加强板之间通过加强筋连接，所述加强板与侧板之间通过加强筋连接。
[0009]作为进一步优选的，所述三个轴孔分为第一轴孔、第二轴孔和第三轴孔，所述第一轴孔与箱体侧面的开孔固定连接，所述第二轴孔位于第一轴孔的左下方，所述第三轴孔位于第一轴孔的右下方，所述第三轴孔位于箱体的下方。
[0010]作为进一步优选的，还包括连接板，所述连接板沿着侧板边缘与箱体连接的位置进行加固，所述连接强板的一面紧贴箱体的侧面，与此面相邻的另一面紧贴侧板的边缘，增加侧板与箱体之间的连接面积，增大侧板与箱体之间的连接强度。
[0011]作为进一步优选的，所述侧板边缘设有定位孔，方便进行安装定位。
[0012]作为进一步优选的，所述第二轴孔的内表面设有两个环形卡爪，通过两个环形卡爪，将第二轴孔中的枢轴装夹更紧密。
[0013]作为进一步优选的，所述加强筋分为第一加强筋、第二加强筋、第三加强筋，所述
第一加强筋位于第一轴孔周围，所述第二加强筋位于第二轴孔周围，所述第三加强筋位于第三轴孔周围，所述第一加强筋的宽度小于第二加强筋的宽度，所述第三加强筋的宽度小于第二加强筋的宽度，所述三个加强筋之间镂空处理，在保证侧板支撑强度的基础上，降低侧板的重量。
[0014]与现有技术相比，本申请的有益效果为：
[0015]1、本申请通过在不增加侧板厚度的情况下，利用加强板和加强筋对轴孔进行加固，在方便对轴孔进行加工的同时，利用加强板增加轴孔对枢轴的支撑强度，防止枢轴在安装过程中压力过大，破坏轴孔的尺寸，加强筋对加强板的位置进行固定，提高轴孔的支撑强度。
[0016]2、本申请通过连接板增加侧板与箱体之间的连接面积，增大侧板与箱体之间的连接强度，防止侧板与箱体之间断开，侧板与箱体属于后桥箱的一部分，进而增加后桥箱整体的支撑强度。
附图说明
[0017]图1为本申请的主视图；
[0018]图2为本申请的俯视图；
[0019]图3为本申请的左视图；
[0020]其中：1、箱体，2、侧板，3、第一轴孔，4、第二轴孔，5、第三轴孔，6、加强板，7、第一加强筋，8、第二加强筋，9、第三加强筋，10、连接板，11、定位孔，12、安装孔。
具体实施方式：
[0021]下面结合附图与实施例对本申请作进一步说明。
[0022]实施例1
[0023]一种推土机的后桥箱，如图1
‑
3所示，包括：箱体1、侧板2、加强板6、加强筋，所述箱体1为焊接的空心长方体，所述箱体1的每个面上开设有不同的安装孔12，方便将传动零件装配在后桥箱中，所述箱体1的两个对称侧面分别与两个侧板2固定连接，所述侧板2上设有三个轴孔，所述每个轴孔的周围利用加强板6进行支撑，所述加强板6为环形，将轴孔包裹，为轴孔提供更好的支撑，所述加强板6之间通过加强筋连接，所述加强板6与侧板2之间通过加强筋连接，这样在不增加侧板2的整体厚度的情况下，通过加强板6和加强筋，提高三个轴孔之间的抗压强度。
[0024]如图1所示所述三个轴孔分别装配不同的枢轴，所述三个轴孔分为第一轴孔3、第二轴孔4和第三轴孔5，所述第一轴孔3与箱体1侧面的开孔固定连接，所述第二轴孔4位于第一轴孔3的左下方，所述第三轴孔5位于第一轴孔3的右下方，所述第三轴孔5位于箱体1的下方。
[0025]如图3所示还包括连接板10，所述连接板10沿着侧板2边缘与箱体1连接的位置进行加固，所述连接强板的一面紧贴箱体1的侧面，与此面相邻的另一面紧贴侧板2的边缘，增加侧板2与箱体1之间的连接面积，增大侧板2与箱体1之间的连接强度。
[0026]如图1所示所述侧板2边缘设有定位孔11，方便进行安装定位。
[0027]所述第二轴孔4的内表面设有两个环形卡爪，通过两个环形卡爪，将第二轴孔4中
的枢轴装夹更紧密。
[0028]所述加强筋分为第一加强筋7、第二加强筋8、第三加强筋9，所述第一加强筋7位于第一轴孔3周围，所述第二加强筋8位于第二轴孔4周围，所述第三加强筋9位于第三轴孔5周围，所述第一加强筋7的宽度小于第二加强筋8的宽度，所述第三加强筋9的宽度小于第二加强筋8的宽度，所述加强筋之间镂空处理，在保证侧板2支撑强度的基础上，降低侧板2的重量。
[0029]本申请的技术方案中，在不增加侧板2厚度的情况下，方便轴孔的加工，通过在将侧板2上的轴孔利用加强板6进行加固，防止枢轴在安装过程中压力过大，破坏轴孔的尺寸，并且各个加强板6之间利用加强筋进行加固，每个轴孔周围分布不同的加强筋，进行支撑，提高轴孔的支撑强度，因此，本申请的技术方案，通过在轴孔周围增加加强板6和加强筋对侧板2上的轴孔进行加固，而侧板2作为承受枢轴的安装部件，受到的枢轴的压力最大，因此加强板6和加强筋，在不增加侧板2厚度的情况下增加了轴孔的支撑强度。
[0030]为了加固侧板2与箱体1之间的连接，还在侧板2与箱体1的连接处增加连接板10，通过连接板10增加侧板2与箱体1之间的连接面积，增大侧板2与箱体1之间的连接强度，防止侧板2与箱体1之间断开，侧板2与箱体1属于后桥箱的一部分，进而增加后桥箱整体的支撑强度。
[0031]上述虽然结合附图对本申请的具体实施方式进行了描述，但并非对本申请保护范围的限制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种推土机的后桥箱，其特征在于，包括：箱体、侧板、加强板、加强筋，所述箱体为焊接的空心长方体，所述箱体的每个面上开设有不同的安装孔，所述箱体的两个对称侧面分别与两个侧板固定连接，所述侧板上设有三个轴孔，所述每个轴孔的周围利用加强板进行支撑，所述加强板为环形，将轴孔包裹，为轴孔提供更好的支撑，所述加强板之间通过加强筋连接，所述加强板与侧板之间通过加强筋连接。2.如权利要求1所述的一种推土机的后桥箱，其特征在于，所述三个轴孔分为第一轴孔、第二轴孔和第三轴孔，所述第一轴孔与箱体侧面的开孔固定连接，所述第二轴孔位于第一轴孔的左下方，所述第三轴孔位于第一轴孔的右下方，所述第三轴孔位于箱体的下方。3.如权利要求1所述的一种推土机的后桥箱，其特征在于，还包括连接板，所述连接板沿着侧板边缘与箱体连接的位置进行加固，所述连接强...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚廷，杨跃斌，潘宁，吴鸿运，
申请(专利权)人：济宁诗鸿奥工程机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：