本发明专利技术涉及灌缝装置技术领域，公开了一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置，包括车板，所述车板的下表面分别转动安装有四个滚轮，所述车板的上表面固定安装有存储罐，所述车板的下表面固定安装有排料管，所述排料管与存储罐的内部相连通，所述车板靠近存储罐一端的上表面固定安装有门型架，所述门型架的内壁滑动安装有矩形套架，所述矩形套架的内壁滑动安装有两个滑块，两个所述滑块的下表面均固定安装有第二挡板，所述矩形套架的下表面贯穿开设有供第二挡板移动的条形开口。本发明专利技术通过第一挡板与第二挡板的设置，能够避免浆料在裂缝内随意流动，使浆料难以铺平，造成裂缝各处修补的高度不同，影响裂缝的修补效果。影响裂缝的修补效果。影响裂缝的修补效果。
【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置
[0001]本专利技术涉及灌缝装置
，尤其涉及一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置。
技术介绍
[0002]路施工是指道路设施建设工程，在道路的公共建设过程中，因道路行时间暴晒和各种车辆的碾压，容易使道路出现裂缝的问题，如果道路出现裂缝不进行及时的维护或者修补，将会使裂缝扩展更大或者道路整段损坏，为避免这种道路的损害，因此需要通过灌缝装置对道路的裂缝进行修补。
[0003]在公开号为CN113585030B的专利中，提出了一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置，该沥青路面裂缝修补用灌缝装置采用接触式定位装置，当灌缝装置推到裂缝处，可进行对放料装置进行启动，针对裂缝设置两个导向轮，分别贴紧裂缝两侧，根据裂缝的宽窄或者弯曲程度可进行自动调节灌缝装置始终对准裂缝中心位置，而且可根据裂缝的宽窄位置调节灌缝装置的流速，来改变下料量，使灌缝装置下料合理且不会造成浪费。
[0004]上述专利中，在使用浆料对裂缝进行灌缝修补作业时，是直接将浆料灌入至裂缝内的，由于浆料具有一定的流动性，而直接将浆料灌入裂缝内后，浆料会在裂缝内随意流动，使浆料难以铺平，造成裂缝各处修补的高度不同，影响裂缝的修补效果，
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0007]一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置，包括车板，所述车板的下表面分别转动安装有四个滚轮，所述车板的上表面固定安装有存储罐，所述车板的下表面固定安装有排料管，所述排料管与存储罐的内部相连通，所述车板靠近存储罐一端的上表面固定安装有门型架，所述门型架的内壁滑动安装有矩形套架，所述矩形套架的内壁滑动安装有两个滑块，两个所述滑块的下表面均固定安装有第二挡板，所述矩形套架的下表面贯穿开设有供第二挡板移动的条形开口，所述矩形套架靠近其中间位置的下表面固定安装有第一挡板，所述门型架的顶端与车板之间转动安装有升降丝杆，所述升降丝杆贯穿矩形套架的下表面并与其螺纹连接，所述矩形套架与两个滑块之间设有调节机构，所述车板的外表面设有整平机构，其中一个所述滚轮与存储罐之间设有震动机构。
[0008]作为本专利技术的进一步方案，所述调节机构包括转动安装于矩形套架相对两端内壁之间的双向丝杆，所述双向丝杆的两端分别贯穿两个滑块的外表面并与其螺纹连接，所述双向丝杆的一端贯穿矩形套架的外表面并固定安装有第二摇轮。
[0009]作为本专利技术的进一步方案，所述门型架的顶端与车板的上表面之间固定安装有两根限位杆，两根所述限位杆贯穿矩形套架的下表面并与其滑动安装，所述升降丝杆的顶端贯穿门型架的上表面并固定安装有第一摇轮。
[0010]作为本专利技术的进一步方案，所述整平机构包括支撑板，所述支撑板的下表面三根一组对称固定安装有两组固定杆，一组三根所述固定杆的底端固定安装有固定板，两组相对应的所述固定杆之间滑动安装有移动板，所述移动板的下表面固定安装有支架，所述支架为C形结构，所述支架的底端固定安装有压平板，位于三根所述固定杆中间一根的外表面设有支撑组件，位于三个所述支架的中间一个支架上设有震动组件，三个所述支架之间设有传动组件。
[0011]作为本专利技术的进一步方案，所述支撑组件包括套设于固定杆外表面的两个支撑弹簧，两个所述支撑弹簧分别位于移动板的上下两侧设置，且两根支撑弹簧相互远离的两端分别与支撑板与固定板的外表面相抵。
[0012]作为本专利技术的进一步方案，所述震动组件包括转动安装于支架相对两侧外表面之间的支撑轴，所述支撑轴的外表面均匀固定安装有多个偏心轮，所述支架一侧的外表面固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿支架的外表面并与支撑轴的转动中心固定安装。
[0013]作为本专利技术的进一步方案，所述传动组件包括分别固定安装于相邻两个支架上的齿条，所述支撑板位于相邻两个支架之间的下表面对称固定安装有两块竖板，两块所述竖板之间转动安装有齿轮，所述齿轮与相邻两个齿条相啮合。
[0014]作为本专利技术的进一步方案，所述震动机构包括固定安装于车板上表面的固定架，所述固定架的外表面自上而下贯穿转动安装有传动轴，所述传动轴的顶端固定安装有拨轮，所述滚轮的转动中心处固定安装有主动锥齿轮，所述传动轴的底端固定安装有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与主动锥齿轮相啮合，所述存储罐靠近拨轮的外表面固定安装有金属弹片。
[0015]作为本专利技术的进一步方案，所述车板的上表面固定安装有C型板，所述C型板的上表面固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端与支撑板的上表面固定安装，所述车板靠近支撑板的上表面贯穿开设有开口。
[0016]作为本专利技术的进一步方案，包括以下步骤：
[0017]S1：在出现裂缝的路面开设施工槽，并对裂缝和施工槽内进行清理；
[0018]S2：将本装置移动至清理好的路面裂缝的一端处，通过升降丝杆带动矩形套架整体向下移动，使矩形套架下方安装的第一挡板与第二挡板能够插入至裂缝内部，使第一挡板与第二挡板能够将裂缝的内部隔开；
[0019]S3：将存储罐内的浆料通过排料管灌入裂缝内与第一挡板、第二挡板之间，使浆料能够填充满第一挡板与第二挡板围成的空间，避免浆料在裂缝内随意流动，造成裂缝各处修补的高度不同，影响裂缝的修补效果。
[0020]本专利技术的有益效果为：
[0021]将本装置移动至清理好的路面裂缝的一端处，通过升降丝杆带动矩形套架整体向下移动，使矩形套架下方安装的第一挡板与第二挡板能够插入至裂缝内部，使第一挡板与第二挡板能够将裂缝的内部隔开，以便进行分段灌浆处理；再将存储罐内的浆料通过排料管灌入裂缝内与第一挡板、第二挡板之间，使浆料能够填充满第一挡板与第二挡板围成的空间，避免浆料在裂缝内随意流动，使浆料难以铺平，造成裂缝各处修补的高度不同，影响裂缝的修补效果。
附图说明
[0022]图1为本专利技术提出的一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置的整体结构示意图；
[0023]图2为本专利技术提出的一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置的底部结构示意图；
[0024]图3为本专利技术提出的一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置的门型架结构示意图；
[0025]图4为本专利技术提出的一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置的第一挡板与第二挡板结构示意图；
[0026]图5为本专利技术提出的一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置的支撑板结构示意图；
[0027]图6为本专利技术提出的一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置的支架侧视结构示意图；
[0028]图7为图1中A处结构放大图。
[0029]图中：1、车板；2、滚轮；3、存储罐；4、排料管；5、门型架；6、矩形套架；7、限位杆；8、滑块；9、第二挡板；10、第一挡板；11、升降丝杆；12、第一摇轮；13、双向丝杆；14、第二摇轮；15、条形开口；16、C型板；17、电动伸缩杆；18、支撑板；19、固定杆；20、移动板；21、支架；22、压平板；2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置，包括车板(1)，所述车板(1)的下表面分别转动安装有四个滚轮(2)，其特征在于，所述车板(1)的上表面固定安装有存储罐(3)，所述车板(1)的下表面固定安装有排料管(4)，所述排料管(4)与存储罐(3)的内部相连通，所述车板(1)靠近存储罐(3)一端的上表面固定安装有门型架(5)，所述门型架(5)的内壁滑动安装有矩形套架(6)，所述矩形套架(6)的内壁滑动安装有两个滑块(8)，两个所述滑块(8)的下表面均固定安装有第二挡板(9)，所述矩形套架(6)的下表面贯穿开设有供第二挡板(9)移动的条形开口(15)，所述矩形套架(6)靠近其中间位置的下表面固定安装有第一挡板(10)，所述门型架(5)的顶端与车板(1)之间转动安装有升降丝杆(11)，所述升降丝杆(11)贯穿矩形套架(6)的下表面并与其螺纹连接，所述矩形套架(6)与两个滑块(8)之间设有调节机构，所述车板(1)的外表面设有整平机构，其中一个所述滚轮(2)与存储罐(3)之间设有震动机构。2.根据权利要求1所述的一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置，其特征在于，所述调节机构包括转动安装于矩形套架(6)相对两端内壁之间的双向丝杆(13)，所述双向丝杆(13)的两端分别贯穿两个滑块(8)的外表面并与其螺纹连接，所述双向丝杆(13)的一端贯穿矩形套架(6)的外表面并固定安装有第二摇轮(14)。3.根据权利要求2所述的一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置，其特征在于，所述门型架(5)的顶端与车板(1)的上表面之间固定安装有两根限位杆(7)，两根所述限位杆(7)贯穿矩形套架(6)的下表面并与其滑动安装，所述升降丝杆(11)的顶端贯穿门型架(5)的上表面并固定安装有第一摇轮(12)。4.根据权利要求1所述的一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置，其特征在于，所述整平机构包括支撑板(18)，所述支撑板(18)的下表面三根一组对称固定安装有两组固定杆(19)，一组三根所述固定杆(19)的底端固定安装有固定板(36)，两组相对应的所述固定杆(19)之间滑动安装有移动板(20)，所述移动板(20)的下表面固定安装有支架(21)，所述支架(21)为C形结构，所述支架(21)的底端固定安装有压平板(22)，位于三根所述固定杆(19)中间一根的外表面设有支撑组件，位于三个所述支架(21)的中间一个支架(21)上设有震动组件，三个所述支架(21)之间设有传动组件。5.根据权利要求4所述的一种沥青路面裂缝修补用灌缝装置，其特征在于，所述支撑组件包括套设于固定杆(19)外表面的两个支撑弹簧(23)，两个所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵光涛，付艳，冯华滨，张燕，张娜，夏征勇，
申请(专利权)人：山东翌纬公路工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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