一种沥青混凝土路面建设用割缝装置制造方法及图纸

技术编号:38852950 阅读:26 留言:0更新日期:2023-09-17 10:00
本实用新型专利技术公开一种沥青混凝土路面建设用割缝装置,包括车座,所述车座中部嵌入固定连接有电机,所述电机驱动轴贯穿车座并固定连接有支架,所述支架远离电机的一端设置有辅助轮,所述车座底部靠近辅助轮的一端设置有摄像头,所述车座顶部固定连接有切割机,所述车座顶部远离辅助轮的一端固定连接有两个套筒。本实用新型专利技术通过弹簧、扶手、摄像头和显示屏之间相互配合,通过在扶手底部设有缓冲弹簧,对切割机工作时产生的振动进行缓冲,便于工作人员更好的手持扶手,减少强烈振动对手部的伤害,同时在车座底部设有正对切割位置的摄像头,利用显示屏实时展现切割位置的画面,无需工作人员近距离查看切割位置,大大提高了设备的使用安全性。安全性。安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青混凝土路面建设用割缝装置


[0001]本技术涉及路面割缝设备
,具体为一种沥青混凝土路面建设用割缝装置。

技术介绍

[0002]沥青混凝土,是采用矿料,碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等,与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作面层的路面。沥青混凝土在日常使用过程中,经过车辆的碾压容易开裂,需要尽快对裂缝进行修补,在对路面修补时,往往先通过对路面开裂处周边进行割缝扩大,再将沥青混合料灌入开挖裂缝中。
[0003]目前现有的割缝装置在切割时,会产生强烈振动,工作人员手持扶手,长时间处于振动环境下,容易使手部麻木,对手部造成伤害,同时工作人员在割缝时,时常需要对割缝位置进行查看,确认割缝方向,然而割缝时碎石、灰尘飞溅,查看位置时容易对工作人员造成伤害,具有一定的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]本技术的目的是提供一种沥青混凝土路面建设用割缝装置,便于降低切割机工作时产生的振动对工作人员手部的伤害,同时无需工作人员近距离查看切割位置,大大提高了设备的使用安全性。
[0006]为解决上述技术问题,根据本技术的一个方面,本技术提供了如下技术方案:
[0007]一种沥青混凝土路面建设用割缝装置,包括车座,所述车座中部嵌入固定连接有电机,所述电机驱动轴贯穿车座并固定连接有支架,所述支架远离电机的一端设置有辅助轮,所述车座底部靠近辅助轮的一端设置有摄像头;
[0008]所述车座顶部固定连接有切割机,所述车座顶部远离辅助轮的一端固定连接有两个套筒,两个所述套筒顶部设置有扶手,所述扶手底部和套筒内底部之间共同固定连接有弹簧,两个所述套筒之间共同固定连接有储存箱,所述扶手顶部固定连接有与摄像头对应的显示屏,所述扶手内侧设置有控制开关。
[0009]作为本技术所述的一种沥青混凝土路面建设用割缝装置的一种优选方案,其中,所述车座底部开设有与支架对应的容纳槽,所述容纳槽内侧壁顶部固定连接有配重块,便于提高切割机切割时车座的稳定性。
[0010]作为本技术所述的一种沥青混凝土路面建设用割缝装置的一种优选方案,其
中,所述扶手两侧分别与两个套筒内壁滑动连接,在弹簧的弹性缓冲作用下,对扶手的活动方向进行限位。
[0011]作为本技术所述的一种沥青混凝土路面建设用割缝装置的一种优选方案,其中,所述储存箱顶部固定连接有橡胶缓冲垫,所述橡胶缓冲垫与扶手顶部对应,便于对扶手及其顶部的显示屏进行防护,避免扶手撞击到储存箱顶部。
[0012]作为本技术所述的一种沥青混凝土路面建设用割缝装置的一种优选方案,其中,所述控制开关设置有若干个,若干个所述控制开关均匀分布于扶手顶部,且分别与电机、切割机和摄像头等电子设备连接,便于工作人员在扶手处直接控制。
[0013]与现有技术相比,本技术具有的有益效果是:
[0014]本技术通过弹簧、扶手、摄像头和显示屏之间相互配合,通过在扶手底部设有缓冲弹簧,对切割机工作时产生的振动进行缓冲,便于工作人员更好的手持扶手,减少强烈振动对手部的伤害,同时在车座底部设有正对切割位置的摄像头,利用显示屏实时展现切割位置的画面,无需工作人员近距离查看切割位置,大大提高了设备的使用安全性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
[0016]图1为本技术一种沥青混凝土路面建设用割缝装置的立体图;
[0017]图2为本技术一种沥青混凝土路面建设用割缝装置的容纳槽结构示意图;
[0018]图3为本技术一种沥青混凝土路面建设用割缝装置的扶手结构示意图。
[0019]图例说明:1、车座;2、电机;3、支架;4、辅助轮;5、容纳槽;6、配重块;7、切割机;8、套筒;9、扶手;10、弹簧;11、储存箱;12、显示屏;13、控制开关;14、摄像头;15、缓冲垫。
具体实施方式
[0020]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0021]其次,本技术结合示意图进行详细描述,在详述本技术实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本技术保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0023]请参阅图1

3,本技术提供一种沥青混凝土路面建设用割缝装置,包括车座1,车座1中部嵌入固定连接有电机2,电机2驱动轴贯穿车座1并固定连接有支架3,支架3远离电机2的一端设置有辅助轮4,车座1底部靠近辅助轮4的一端设置有摄像头14;
[0024]车座1顶部固定连接有切割机7,车座1顶部远离辅助轮4的一端固定连接有两个套筒8,两个套筒8顶部设置有扶手9,扶手9底部和套筒8内底部之间共同固定连接有弹簧10,
两个套筒8之间共同固定连接有储存箱11,扶手9顶部固定连接有与摄像头14对应的显示屏12,扶手9内侧设置有控制开关13。
[0025]请再次参阅图2,为了便于提高切割机7切割时车座1的稳定性,具体的,车座1底部开设有与支架3对应的容纳槽5,容纳槽5内侧壁顶部固定连接有配重块6。
[0026]请再次参阅图1和图3,为了对扶手9的活动方向进行限位,具体的,扶手9两侧分别与两个套筒8内壁滑动连接,便于弹簧10起到弹性缓冲作用。
[0027]请再次参阅图2,为了防止扶手9撞击到储存箱11顶部,具体的,储存箱11顶部固定连接有橡胶缓冲垫15,橡胶缓冲垫15与扶手9顶部对应,便于对扶手9及其顶部的显示屏12进行防护。
[0028]请再次参阅图2和图3,为了便于工作人员在扶手9处直接控制各电子设备,具体的,控制开关13设置有若干个,若干个控制开关13均匀分布于扶手9顶部,且分别与电机2、切割机7和摄像头14等电子设备连接。
[0029]在具体使用时,工作人员启动电机2带动支架3转动,使切割机7的切割轮逐渐向地面靠近进行切割。工作人员手扶扶手9控制车座1的方向,而切割过程中产生的振动,经过扶手9底部弹簧10的缓冲得到削弱,使传递至扶手9处的振动大大降本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青混凝土路面建设用割缝装置,包括车座(1),其特征在于,所述车座(1)中部嵌入固定连接有电机(2),所述电机(2)驱动轴贯穿车座(1)并固定连接有支架(3),所述支架(3)远离电机(2)的一端设置有辅助轮(4),所述车座(1)底部靠近辅助轮(4)的一端设置有摄像头(14);所述车座(1)顶部固定连接有切割机(7),所述车座(1)顶部远离辅助轮(4)的一端固定连接有两个套筒(8),两个所述套筒(8)顶部设置有扶手(9),所述扶手(9)底部和套筒(8)内底部之间共同固定连接有弹簧(10),两个所述套筒(8)之间共同固定连接有储存箱(11),所述扶手(9)顶部固定连接有与摄像头(14)对应的显示屏(12),所述扶手(9)内侧设置有控制...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩铁刚秦勇冯刚
申请(专利权)人:中国电建市政建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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