一种高墩承重预埋孔预埋件和预埋方法技术

本发明专利技术涉及公路、铁路、市政桥梁高墩施工的技术领域，尤其是涉及一种高墩承重预埋孔预埋件和预埋方法。本申请包括以下施工步骤：设计墩柱预埋孔预埋件的安装位置用于指导现场施工，浇筑成型作业，包括绑扎钢筋、模板安装、浇筑混凝土、振捣密实和成品养护，对预埋孔位置进行钢筋避让专项设计，将预埋件安装在定位锁定装置上，然后利用定位锁定装置将预埋件进行锁定。信息化施工方便施工方案设计和指导施工，简化施工前期准备工作，浇筑施工中绑扎钢筋的避让处理解决了设计水平箍筋上下间距小于预埋件高度的问题，保证预留孔位置钢筋整体受力强度和实际强度满足要求，定位锁定装置能够提高施工精度，同时减少浇筑时预埋件的位移，提高施工质量。提高施工质量。提高施工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种高墩承重预埋孔预埋件和预埋方法


[0001]本专利技术涉及公路、铁路、市政桥梁高墩施工的
，尤其是涉及一种高墩承重预埋孔预埋件和预埋方法。

技术介绍

[0002]高墩是公路、铁路、市政桥梁重要的支撑结构，高墩施工质量的好坏直接影响桥梁使用过程中的安全性和耐久性，根据桥墩高度的不同，高墩桥梁可以分为三类，包括小高墩桥梁（40m<H<80m）、中高墩桥梁（80m<H<100m）和大高墩桥梁（H>100m），高墩桥梁桥墩一般采用空心薄壁墩，其截面形式也有多种，常见的有等截面单薄壁空心墩、变截面单薄壁空心墩、等截面双薄壁空心墩等。
[0003]近年来我国高速公路发展迅猛，公路建设开始向山区延伸，而这些地区山势陡峭，高差很大，而且场地狭窄，使得在桥梁建设中大量采用高桥墩结构。传统的支架施工需搭设大量的脚手架，不仅耗费大量的人力、物力，而且工序复杂、进度缓慢、安全系数低。
[0004]现阶段桥梁高墩施工普遍采用翻模和液压爬模两种方法，相对于翻模法，液压爬模法具有结构简单，安装容易、操作方便、安全程度高、施工速度快、劳动力投入低等特点，是目前国内外普遍采用的附墙爬模技术。
[0005]但传统液压爬模施工需要依靠预埋爬锥、导轨、换向盒、短行程顶升油缸等构件实现架体整体提升，施工过程中不足之处包括预埋爬锥等一次性消耗性部件造成施工成本增加，预埋爬锥安装精度不高，定位复杂且施工过程中容易变形移位。

技术实现思路

[0006]为了减少预埋件的消耗降低施工成本，简化施工同时提高施工质量，提高施工安全系数，本专利技术提供一种高墩承重预埋孔预埋件和预埋方法。
[0007]一方面，本专利技术提供的一种高墩承重预埋孔预埋件预埋方法采用如下的技术方案：一种高墩承重预埋孔预埋件预埋方法，包括以下施工步骤：利用BIM等仿真软件设计墩柱承重预埋孔的位置，并利用BIM等仿真软件进行有限元仿真分析；将BIM设计图纸用于指导现场施工；根据预埋件的设计安装位置安装在模板上；根据墩柱设计尺寸和形状进行墩柱的浇筑成型作业；其中浇筑施工具体包括绑扎钢筋、模板安装、浇筑混凝土、振捣密实、成品养护和拆除模板与预埋件；所述绑扎钢筋时，根据预埋件的设计安装位置对钢筋进行避让处理；所述模板搭设时，根据预埋件的设计安装位置在模板上预留安装孔，在预留安装孔的模板外侧安装定位锁定装置，将预埋件安装在定位锁定装置上，然后利用定位锁定装
置将预埋件进行锁定。
[0008]通过采用上述技术方案，信息化施工，通过BIM的辅助运用到施工中，方便施工方案设计和指导施工，简化施工前期准备工作，浇筑施工中绑扎钢筋的避让处理解决了设计水平箍筋上下间距小于预埋件高度的问题，同时尽可能减少预埋件对钢筋整体结构完整性的干扰作用，保证预留孔位置钢筋整体受力强度和实际强度满足设计要求，定位锁定装置能够提高施工精度，同时减少浇筑时预埋件的位移，提高施工质量。
[0009]优选的，浇筑施工前对承重预埋孔进行现场承重破坏性试验，所述承重破坏性试验包括测试预埋孔周边混凝土在开裂或压碎状态下的极限荷载和预埋件在混凝土开裂或压碎状态下构件是否出现裂缝或断裂现象。
[0010]通过采用上述技术方案，承重破坏性试验能够计算和预测预埋件和预埋孔的承重能力，预防施工中预埋件和预埋孔承受较大载荷从而遭到破坏，并最终造成严重的施工事故。
[0011]优选的，所述现场承重破坏性试验包括简支试验方案和悬臂试验方案，所述简支试验方案和悬臂试验方案分别采用简支杆和悬臂杆对试验用承重预埋孔施加压力矩。
[0012]通过采用上述技术方案，简支试验方案和悬臂试验方案能够模仿实际运用中的预埋件所受力的两种情况，并分别对两种情况进行分析，综合判断预埋件和预埋孔的安全承载范围。
[0013]优选的，所述墩柱浇筑施工采用分层浇筑，浇筑前测试并计算混凝土强度到达目标强度所需的时间，在预埋件处标识浇筑时间，用于控制拆模时间。
[0014]通过采用上述技术方案，测试并计算混凝土强度到达目标强度的时间，明确实际施工中等待混凝土硬化的时间，防止出现混凝土强度不达标出现施工安全、质量事故。
[0015]优选的，所述避让处理步骤包括位置标记、设计制造避让箍筋、切割设计箍筋和焊接折弯箍筋，其中避让箍筋由连根钢筋折弯并对接成六边形箍筋，所述设计箍筋切割截断长度与预埋件宽度一致，所述避让箍筋六边形最大长度为预埋件宽度的2
‑
4倍。
[0016]通过采用上述技术方案，六边形箍筋能够有效固定预埋件，同时有效连接钢筋笼，保证钢筋笼的强度和完整，其次六边形箍筋方便加工制造，可以利用施工现场的废料。
[0017]优选的，所述预留安装孔与定位锁定装置和定位锁定装置与预埋件之间均作密封处理，所述定位锁定装置通过斜支撑杆进行支撑固定，预留安装孔尺寸介于定位锁定装置和预埋件之间。
[0018]通过采用上述技术方案，密封处理能够有效防止在浇筑时漏浆，提高模板的密封性。
[0019]优选的，所述浇筑混凝土步骤包括模板内表面喷涂脱模剂、分层浇筑、分层振捣并进行喷水养护，所述模板内表面喷涂区域主要包括模板与基础接缝处和模板与预埋件接缝处，所述喷水养护时，喷水持续渗入模板贴合面缝隙处，充分渗入后拆卸模板。
[0020]通过采用上述技术方案，表面喷涂能够处理接缝等细节处的灌浆密实性，喷水养护能够提高浇筑质量同时方便脱模。
[0021]另一方面，本专利技术提供的一种高墩承重预埋孔预埋件采用如下的技术方案：一种高墩承重预埋孔预埋件，包括预埋板和定位板，所述预埋板包括伸入板、立面板和安装头，所述伸入板和安装头分别设置在立面板两侧，所述伸入板向下倾斜设置并与
立面板呈10
°‑
15
°
角，所述定位板中心处开有定位槽，所述预埋板安装在定位槽内，所述定位板上可拆卸设置有锁定杆，所述锁定杆分别设置在定位槽上下两端部，预埋板尺寸比承重楔下部高2cm、深3cm。
[0022]通过采用上述技术方案，伸入板向下倾斜设置使得使用过程中的施力方向为楔进方向，提高预埋件的稳固程度，定位板能够有效提高预埋板的安装精度，同时可以重复利用，减少耗材，锁定杆用于将预埋板锁定，减少浇筑时预埋板的位移。
[0023]优选的，所述锁定杆一侧铰接在定位板上，另一侧通过螺栓可拆卸连接在定位板上。
[0024]通过采用上述技术方案，可拆卸连接的锁定杆与定位板集成安装，方便定位板的循环利用。
[0025]优选的，所述立面板背面和定位板接触模板一面均设置有橡胶覆盖层。
[0026]通过采用上述技术方案，橡胶覆盖层有利于使用时密封减少漏浆。
[0027]综上所述，本专利技术具有如下的有益技术效果：1、信息化施工，通过BIM的辅助运用到施工中，方便施工方案设计和指导施工，简化施工前期准备工作，浇筑施工中绑扎钢筋的避让处理解决了设计水平箍筋上下间距小于预埋件高度的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高墩承重预埋孔预埋件预埋方法，其特征在于：包括以下施工步骤：利用BIM等仿真软件设计墩柱承重预埋孔的位置，并利用BIM等仿真软件进行有限元仿真分析；将BIM设计图纸用于指导现场施工；根据预埋件的设计安装位置安装在模板上；根据墩柱设计尺寸和形状进行墩柱的浇筑成型作业；其中浇筑施工具体包括绑扎钢筋、模板安装、浇筑混凝土、振捣密实、成品养护和拆除模板与预埋件；所述绑扎钢筋时，根据预埋件的设计安装位置对钢筋进行避让处理；所述模板搭设时，根据预埋件的设计安装位置在模板上预留安装孔，在预留安装孔的模板外侧安装定位锁定装置，将预埋件安装在定位锁定装置上，然后利用定位锁定装置将预埋件进行锁定。2.根据权利要求1所述的一种高墩承重预埋孔预埋件预埋方法，其特征在于：浇筑施工前对承重预埋孔进行现场承重破坏性试验，所述承重破坏性试验包括测试预埋孔周边混凝土在开裂或压碎状态下的极限荷载和预埋件在混凝土开裂或压碎状态下构件是否出现裂缝或断裂现象。3.根据权利要求2所述的一种高墩承重预埋孔预埋件预埋方法，其特征在于：所述现场承重破坏性试验包括简支试验方案和悬臂试验方案，所述简支试验方案和悬臂试验方案分别采用简支杆和悬臂杆对试验用承重预埋孔施加压力矩。4.根据权利要求1所述的一种高墩承重预埋孔预埋件预埋方法，其特征在于：所述墩柱浇筑施工采用分层浇筑，浇筑前测试并计算混凝土强度到达目标强度所需的时间，在预埋件处标识浇筑时间，用于控制拆模时间。5.根据权利要求1所述的一种高墩承重预埋孔预埋件预埋方法，其特征在于：所述避让处理步骤包括位置标记、设计制造避让箍筋、切割设计箍筋和焊接折弯箍筋，其中避让箍筋由连根钢筋折弯并对接成六边形箍筋，所述设计箍筋切割截断长度...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏欣，范时枭，李广壮，高贯伟，卢光福，陈祖伟，王堃，韩小龙，
申请(专利权)人：中建八局第二建设有限公司，
类型：发明
国别省市：