一种单车位立体停车设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种单车位立体停车设备，该单车位立体停车设备，包括第一固定架，所述第一固定架的顶部固定连接有顶杆，所述顶杆的顶部固定连接有第二固定架，所述第一固定架内壁的一侧设置有调节组件，调节组件包括承载板、连接条和侧条，所述第一固定架内壁的一侧设置有承载板，所述承载板的一侧固定连接有连接条，所述连接条的前表面和后表面均固定连接有侧条。本实用新型专利技术提供的单车位立体停车设备解决了现有的立体停车设备多用于车库等大量车辆停放，且其成本和造价较高，不适用于少量车辆停放的问题。车辆停放的问题。车辆停放的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种单车位立体停车设备


[0001]本技术涉及立体停车设备领域，尤其涉及一种单车位立体停车设备。

技术介绍

[0002]立体停车设备就其结构性能上大体分：机械式、自走式及半机械式三种；根据立体停车设备的不同，大致可分：升降横移式、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等。
[0003]目前，随着车辆越来越多，立体停车设备应运而生，其可以停放大量的车辆并节省使用空间的优点，受到广泛使用，但是现有的立体停车设备多用于车库等大量车辆停放，且其成本和造价较高，不适用于少量车辆停放。
[0004]因此，有必要提供一种新的单车位立体停车设备解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种具有成本和造价较低，适用于少量车辆停放并节省一定停车空间的单车位立体停车设备。
[0006]本技术提供的单车位立体停车设备，包括第一固定架，所述第一固定架的顶部固定连接有顶杆，所述顶杆的顶部固定连接有第二固定架，所述第一固定架内壁的一侧设置有调节组件，调节组件包括承载板、连接条和侧条，所述第一固定架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单车位立体停车设备，其特征在于，包括第一固定架(1)，所述第一固定架(1)的顶部固定连接有顶杆(2)，所述顶杆(2)的顶部固定连接有第二固定架(3)，所述第一固定架(1)内壁的一侧设置有调节组件(4)，调节组件(4)包括承载板(41)、连接条(42)和侧条(43)，所述第一固定架(1)内壁的一侧设置有承载板(41)，所述承载板(41)的一侧固定连接有连接条(42)，所述连接条(42)的前表面和后表面均固定连接有侧条(43)。2.根据权利要求1所述的单车位立体停车设备，其特征在于，所述调节组件(4)还包括卡杆(44)，所述承载板(41)远离连接条(42)的一侧固定连接有卡杆(44)。3.根据权利要求1所述的单车位立体停车设备，其特征在于，所述侧条(43)的外侧滑动连接有卡板(5)，所述卡板(5)的内部设置有与连接条(42)和侧条(43)均配合使用的卡槽(6)。4.根据权利要求3所述的单车位立体停车设备，其特征在于，所述卡板(5)的一侧固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)的内部开设有通孔(8)。5.根据权利要求4所述的单车位立体停车设备，其特征在于，所述第一固定架(1)的一侧固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄小骥，
申请(专利权)人：佛山市四方先科科技有限公司，
类型：新型
国别省市：