一种U型零件侧壁凸焊的上电极结构制造技术

本发明专利技术公开了一种U型零件侧壁凸焊的上电极结构，涉及焊接设备技术领域，包括上电极座，上电极座的顶面设有多个T型槽固定螺母上电极座的底面设有电极臂，电极臂的一侧设有多个冷却水接头，电极臂的底面一端设有过度座，过度座下端设有上电极头，上电极座的底面设有被动加强机构，被动加强机构的执行端抵设于电极臂的一端顶面，该发明专利技术相比原有的L型异性上电极，牛角形电极臂具有偏心位移大，输出压力较为均匀，在被动加强机构的辅助下，增加了焊接产品的种类，同时大大提升另凸焊焊接的强度。同时大大提升另凸焊焊接的强度。同时大大提升另凸焊焊接的强度。

【技术实现步骤摘要】
一种U型零件侧壁凸焊的上电极结构


[0001]本专利技术涉及焊接设备
，具体为一种U型零件侧壁凸焊的上电极结构。

技术介绍

[0002]目前，凸焊工艺在众多零部件企业以及整车厂得到了广泛的应用，因此焊接电极的设计、制造是影响能否应用好凸焊工艺的关键问题。针对汽车U型零件侧壁的凸焊焊接，目前大多企业一般采用的是L型上电极臂进行焊接，在实际焊接过程中，由于L型焊接臂受力点与偏心接触点在同一平面，焊接过程中上电极施加的压力在大于0.20MPa的情况下无法将压力均匀的施加在螺母受力面（距离受力点近的压力大，距离受力点远的压力小），最终造成凸焊标准件的焊接强度无法满足技术要求，易造成虚焊和焊渣。

技术实现思路

[0003]基于此，本专利技术的目的是提供一种U型零件侧壁凸焊的上电极结构，以解决上述
技术介绍
中提出的焊接过程中无法将上电极施加的压力均匀的施加在螺母受力面，造成焊接强度无法满足技术要求的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种U型零件侧壁凸焊的上电极结构，包括上电极座，所述上电极座的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种U型零件侧壁凸焊的上电极结构，包括上电极座（1），所述上电极座（1）的顶面设有多个T型槽固定螺母（2），其特征在于：所述上电极座（1）的底面设有电极臂（3），所述电极臂（3）的一侧设有多个冷却水接头（4），所述电极臂（3）的底面一端设有过度座（5），所述过度座（5）下端设有上电极头（6），所述上电极座（1）的底面设有被动加强机构（7），所述被动加强机构（7）的执行端抵设于所述电极臂（3）的一端顶面。2.根据权利要求1所述的一种U型零件侧壁凸焊的上电极结构，其特征在于：所述电极臂（3）呈牛角形设置。3.根据权利要求1所述的一种U型零件侧壁凸焊的上电极结构，其特征在于：所述电极臂（3）的内部开设有冷却水道（31），所述电极臂（3）的底面一端开设有过度安装孔（32）。4.根据权利要求1所述的一种U型零件侧壁凸焊的上电极结构，其特征在于：所述电极臂（3）、所述过度座（5）与所述上电极头（6）之间均螺纹连接，便与快速更换。5.根据权利要求1所述的一种U型零件侧壁凸焊的上电极结构，其特征在于：所述被动加强机构（7）包括多个固定加强座（71），多个所述固定加强座（71）分别设于所述上电极座（1）的底面两侧，多个搜索固定加强座（71）的上部一端分别转动连接加强曲臂（72）的上端，多个所述加强曲臂（72）的中部分别滑动连接下压滑块（73）的中部，多个所述下压滑块（73）的上部分别转动连接于下压连杆（74）的下端，多个所述下压连杆（74）的上端分别转动连接于多个所述固定加强座（71）的上部另一端，多个所述加强曲臂（72）的下端均转动连接于活动加强块（75）的中部，所述活动加强块（75）两端分别转动连接多个活动连杆（76）的下端，多个所述活动连杆（76）的上端分别转动连接于多个所述固定加强座（71）上部另一端，多个所述固定加强座（71）的下部分别设于拉伸弹簧（77）的一端，多个所述拉伸弹簧（77）的另一端分别设于多个所述下压滑块（73）的下部。6.根据权利要求5所述的一种U型零件侧壁凸焊的上电极结构，其特征在于：多个所述固定加强座（71）和所述活动加强块（75）均为高强度绝缘材质设置。7.根据权利要求5所述的一种U型零件侧壁凸焊的上电极结...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓建林，周超，王城锋，涂伟伟，张亚钟，梁肖，王俊超，
申请(专利权)人：江西豪斯特汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：