【技术实现步骤摘要】
一种制动器测试用的夹持工装
[0001]本技术涉及夹持
,特别涉及一种制动器测试用的夹持工装。
技术介绍
[0002]实验室测试汽车制动器磨损试验时,因需要测试多种型号的产品,每种产品都要配备定位夹持工装对制动器进行装夹,调整工装到合适位置,用压板压紧工装进行测试,现有的工装需要人工调整至合适位置后使用工具锁紧压板压紧工装,此过程浪费大量的时间和人力,影响夹持工装使用的便捷性,降低了工作效率,为此我们提出一种制动器测试用的夹持工装。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种制动器测试用的夹持工装,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种制动器测试用的夹持工装,包括:
[0005]底板,所述底板上设置有用于工件定位的连接结构;
[0006]所述底板的两个对角处均穿插设置有横截面呈T字状的锁紧手柄,所述锁紧手柄外壁的底部设置有外螺纹,所述锁紧手柄的顶部与底板的顶端设置套设有压缩弹簧。
[0007]优选的,所述连接结构包括 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种制动器测试用的夹持工装,包括:底板(1),所述底板(1)上设置有用于工件定位的连接结构;其特征在于:所述底板(1)的两个对角处均穿插设置有横截面呈T字状的锁紧手柄(2),所述锁紧手柄(2)外壁的底部设置有外螺纹,所述锁紧手柄(2)的顶部与底板(1)的顶端设置套设有压缩弹簧(6)。2.根据权利要求1所述的一种制动器测试用的夹持工装,其特征在于,所述连接结构包括定位板(5),所述定位板(5)固定连接于底板(1)的顶端,所述定位板(5)的顶部和底部均开设有用于工件固定的固定通孔。3.根据权利要求2所述的一种制动器测试用的夹持工装,其特征在于,所述定位板(5)的中部固定连接有加强板(4),所述加强板(4)与定位板(5)呈相互垂直设置,所述加强板(4)的底端与底板(1)的顶端固定连接。4.根据权利要求1所述的一种制动器测试用的夹持...
【专利技术属性】
技术研发人员:李新刚,张强,刘冬梅,
申请(专利权)人:长春嘉胜测控技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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