自动发电的电动车制造技术

自动发电的电动车，包括电动车本体，固定在电动车本体上的蓄电池组、控制逆变电源、电动机以及发电机，电动机驱动变速器转动，变速器驱动电动车后轿转动，电动车后轿带动电动车后轮转动，蓄电池组电连接控制逆变电源给电动机供电，电动机输出轴上固定连接有带轮，带轮带动充电发电机，充电发电机电连接控制逆变电源给蓄电池组充电。它将电动车下坡时的势能转化为电动储存于蓄电池中，同时万一无电时，可以推动电动车使蓄电池充电，供电动车行驶。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车
，更具体地说涉及一种可自行充电的电动车。技术背景 现有的电动车以电动机为动力，在行驶过程中，电没有了，便不会行驶；于是电动 车经常需要外接电源及时为其充电。由于电动车本身没有发电装置，当远距离行驶时，常常 出现因电源消耗致使电力不足而造成不能运行的状况，给使用者带来麻烦
技术实现思路
本技术的目的在于提供自动发电的电动车，它将电动车下坡时的势能转化为 电动储存于蓄电池中，同时万一无电时，可以推动电动车使蓄电池充电，供电动车行驶。 自动发电的电动车，包括电动车本体，固定在电动车本体上的蓄电池组、控制逆变 电源、电动机以及发电机，电动机驱动变速器转动，变速器驱动电动车后轿转动，电动车后 轿带动电动车后轮转动，蓄电池组电连接控制逆变电源给电动机供电，电动机输出轴上固 定连接有带轮，带轮带动充电发电机，充电发电机电连接控制逆变电源给蓄电池组充电。 所述带轮皮带或链条带动充电发电机。 所述电动机输出轴上固定连接有带轮，带轮带动空调发电机给电动车空调供电。 所述变速器的输出轴上固定连接有带轮，带轮带动车灯发电机给电动车车灯、雨刮器、录音机、冰箱供电。 所述变速器为手动或自动变速器。 技术的有益效果在于 1、本技术可长距离行驶，将电动车下坡时的势能转化为电动储存于蓄电池 中，同时万一无电时，可以推动电动车使蓄电池充电，供电动车行驶。 2、它结构简单，适用于所有类型的电动车使用。附图说明 图1为实施例1的结构示意图； 图2为实施例2的结构示意图； 图3为本技术的工作原理方框图。具体实施方式 实施例，见图1 3，自动发电的电动车，包括电动车本体l，固定在电动车本体1 上的蓄电池组11、控制逆变电源2、电动机12以及发电机3，电动机12驱动变速器13转动， 变速器13驱动电动车后轿15转动，电动车后轿15带动电动车后轮16转动，蓄电池组11 电连接控制逆变电源2给电动机12供电，电动机12输出轴121上固定连接有带轮3a，带轮 3a带动充电 电机3，充电发电机3电连接控制逆变电源2给蓄电池组11充电。 所述带轮3a皮带或链条带动充电发电机3。 所述电动机12输出轴121上固定连接有带轮4a，带轮4a带动空调发电机4给电 动车空调供电。 所述变速器13的输出轴14上固定连接有带轮5a，带轮5a带动车灯发电机5给电动车车灯、雨刮器、录音机、冰箱供电。 所述变速器13为手动或自动变速器。 工作原理将电动车下坡时的势能转化为电动储存于蓄电池中，同时万一无电时， 可以推动电动车使蓄电池充电，供电动车行驶。它结构简单，适用于所有类型的电动车使 用。权利要求自动发电的电动车，包括电动车本体(1)，固定在电动车本体(1)上的蓄电池组(11)、控制逆变电源(2)、电动机(12)以及发电机(3)，电动机(12)驱动变速器(13)转动，变速器(13)驱动电动车后轿(15)转动，电动车后轿(15)带动电动车后轮(16)转动，其特征在于蓄电池组(11)电连接控制逆变电源(2)给电动机(12)供电，电动机(12)输出轴(121)上固定连接有带轮(3a)，带轮(3a)带动充电发电机(3)，充电发电机(3)电连接控制逆变电源(2)给蓄电池组(11)充电。2. 根据权利要求l所述的自动发电的电动车，其特征在于带轮(3a)皮带或链条带动 充电发电机(3)。3. 根据权利要求1所述的自动发电的电动车，其特征在于电动机(12)输出轴(121) 上固定连接有带轮(4a)，带轮(4a)带动空调发电机(4)给电动车空调供电。4. 根据权利要求l所述的自动发电的电动车，其特征在于变速器(13)的输出轴(14) 上固定连接有带轮(5a)，带轮(5a)带动车灯发电机(5)给电动车车灯、雨刮器、录音机、冰 箱供电。5. 根据权利要求1所述的自动发电的电动车，其特征在于变速器(13)为手动或自动 变速器。专利摘要自动发电的电动车，包括电动车本体，固定在电动车本体上的蓄电池组、控制逆变电源、电动机以及发电机，电动机驱动变速器转动，变速器驱动电动车后轿转动，电动车后轿带动电动车后轮转动，蓄电池组电连接控制逆变电源给电动机供电，电动机输出轴上固定连接有带轮，带轮带动充电发电机，充电发电机电连接控制逆变电源给蓄电池组充电。它将电动车下坡时的势能转化为电动储存于蓄电池中，同时万一无电时，可以推动电动车使蓄电池充电，供电动车行驶。文档编号B60L11/18GK201538237SQ200920123300公开日2010年8月4日 申请日期2009年6月29日 优先权日2009年6月29日专利技术者方连军 申请人:方连军本文档来自技高网...

【技术保护点】
自动发电的电动车，包括电动车本体（１），固定在电动车本体（１）上的蓄电池组（１１）、控制逆变电源（２）、电动机（１２）以及发电机（３），电动机（１２）驱动变速器（１３）转动，变速器（１３）驱动电动车后轿（１５）转动，电动车后轿（１５）带动电动车后轮（１６）转动，其特征在于：蓄电池组（１１）电连接控制逆变电源（２）给电动机（１２）供电，电动机（１２）输出轴（１２１）上固定连接有带轮（３ａ），带轮（３ａ）带动充电发电机（３），充电发电机（３）电连接控制逆变电源（２）给蓄电池组（１１）充电。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：方连军，
申请(专利权)人：方连军，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]