一种钢桥面用防腐涂料及其制备方法技术

本发明专利技术涉及涂料技术领域，特别涉及一种钢桥面用防腐涂料及其制备方法；该钢桥面用防腐涂料包括甲组分，按重量份计，甲组分包括以下原料组分：环氧树脂20～60份，经表面处理的抗氧化剂1～8份，经表面处理的硫化橡胶5～15份，第一仿贻贝粘附蛋白聚合物1～5份；所述经表面处理的抗氧化剂为第二仿贻贝粘附蛋白聚合物中加入抗氧化剂均匀分散制得；所述经表面处理的硫化橡胶为第三仿贻贝粘附蛋白聚合物中加入硫化橡胶均匀分散制得。该防腐涂料具有优异的防腐性能，同时涂层耐温后具有优异的柔韧性；且涂料本身不含锌粉，克服了环氧富锌漆在南方高温高湿环境快速腐蚀问题，适用于高温多雨环境下的钢桥面防护。雨环境下的钢桥面防护。雨环境下的钢桥面防护。

【技术实现步骤摘要】
一种钢桥面用防腐涂料及其制备方法


[0001]本专利技术涉及涂料
，特别涉及一种钢桥面用防腐涂料及其制备方法。

技术介绍

[0002]随着我国公路交通建设的快速发展，钢桥因其具有自重轻、跨度大、施工速度快、架设方便等特点，在公路桥梁建设中得到大规模的应用。
[0003]目前，钢桥面铺装体系由钢结构/防腐涂层/防水粘结层/沥青层构成，为车辆行驶提供安全舒适的环境。其中，目前防腐涂层一般采用环氧富锌涂料，主要起对钢桥的防腐；防水粘结层采用环氧树脂清漆，主要起连接防腐层和沥青层作用；沥青层主要采用环氧沥青等主要起耐磨、防滑作用。
[0004]使用过程中，沥青层存在大量的空隙，水可以渗入其中，一旦到达环氧富锌防腐涂层，环氧富锌防腐漆中的锌粉(锌比铁活泼)会优先腐蚀从而保护桥面钢结构不被腐蚀。常温下锌粉与水反应比较慢，但是当温度高于50℃时，锌粉与水反应加快，会产生大量的氢气，会引起桥面沥青层的鼓包和开裂等问题，严重甚至会引起交通事故。在常年降雨量比较多且夏季温度高的地方，例如我国长江以南常年降雨较多，夏季时间长温度高，在太阳照射下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢桥面用防腐涂料，包括甲组分，其特征在于，按重量份计，甲组分包括以下原料组分：环氧树脂20～60份，经表面处理的抗氧化剂1～8份，经表面处理的硫化橡胶5～15份，第一仿贻贝粘附蛋白聚合物1～5份；所述经表面处理的抗氧化剂为第二仿贻贝粘附蛋白聚合物中加入抗氧化剂均匀分散制得；所述经表面处理的硫化橡胶为第三仿贻贝粘附蛋白聚合物中加入硫化橡胶均匀分散制得。2.根据权利要求1所述的钢桥面用防腐涂料，其特征在于：在第二仿贻贝粘附蛋白聚合物溶液中加入抗氧化剂均匀分散制得经表面处理的抗氧化剂；其中，所述第二仿贻贝粘附蛋白聚合物溶液与所述抗氧化剂的重量比为100：(1～10)；所述第二仿贻贝粘附蛋白聚合物溶液的浓度为(0.5～1.0)mg/mL；在第三仿贻贝粘附蛋白聚合物溶液中加入硫化橡胶均匀分散制得所述经表面处理的硫化橡胶；其中，所述第三仿贻贝粘附蛋白聚合物溶液与所述硫化橡胶的重量比为100：(10～50)；所述第三仿贻贝粘附蛋白聚合物溶液的浓度为(0.8～1.5)mg/mL。3.根据权利要求1所述的钢桥面用防腐涂料，其特征在于：在保护气氛下，将抗氧化剂均匀分散于第二仿贻贝粘附蛋白聚合物溶液中，而后固液分离，取固体烘干，即得经表面处理的抗氧化剂；在保护气氛下，将硫化橡胶均匀分散于第三仿贻贝粘附蛋白聚合物溶液中，而后固液分离，取固体烘干，即得经表面处理的硫化橡胶。4.根据权利要求1所述的钢桥面用防腐涂料，其特征在于：所述抗氧化剂为德国巴斯夫抗氧化剂1010、德国巴斯夫抗氧化剂1011中的一种或多种组合；所述硫化橡胶为热塑性硫化橡胶TPV
‑
1、热塑性硫化橡胶TPV
‑
2中的一种或多种组合；所述保护气氛为氮气、二氧化碳中的一种或多种组合。5.根据权利要求1所述的钢桥面用防腐涂料，其特征在于，所述第一仿贻贝粘附蛋白聚合物、第二仿贻贝粘附蛋白聚合物、第三仿贻贝粘附蛋白聚合物的结构式为：
其中，R1或为CH2，或为
‑
NH...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨名亮，康瑞瑞，温正明，吴培发，
申请(专利权)人：厦门双瑞船舶涂料有限公司，
类型：发明
国别省市：