一种汽车标准件去毛刺边设备制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车制造技术领域的一种汽车标准件去毛刺边设备，包括工作台和固定台，工作台表面设有固定台，固定台表面设有滑槽，滑槽设有两个，滑槽内部设有滑块，滑块内部设有双向螺纹杆，双向螺纹杆也设于滑槽内部，双向螺纹杆一端穿过固定台设有减速机，减速机一侧设有电机，滑块表面设有固定杆，固定杆一侧设有转动杆，通过设有的滑块、滑槽、双向螺纹杆、电机、把手、转动杆和夹持板，使转动把手带动夹持板转动，实现了对汽车标准件的转动和固定，从而可以对其进行多角度无死角的去除毛边，极大的提高了打磨效率，降低了劳动强度，从而提高了汽车标准件的品质。而提高了汽车标准件的品质。而提高了汽车标准件的品质。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车标准件去毛刺边设备


[0001]本技术属于汽车制造
，具体涉及一种汽车标准件去毛刺边设备。

技术介绍

[0002]标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零(部)件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。狭义仅包括标准化紧固件。国内俗称的标准件是标准紧固件的简称，是狭义概念，但不能排除广义概念的存在。此外还有行业标准件，如汽车标准件、模具标准件等，也属于广义标准件。
[0003]现有的汽车标准件毛刺边去除效果较差，标准件完全固定不能调节角度，使打磨头不能多角度对标准件去除毛边，同时产生的碎屑较多，不能有效收集和清理，为此我们提出一种汽车标准件去毛刺边设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车标准件去毛刺边设备，以解决上述
技术介绍
中提出，标准件完全固定，不能调节角度，使打磨头不能多角度对标准件去除毛边，同时产生的碎屑较多，不能有效收集和清理的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车标准件去毛刺边设备，包括工作台和固定台，所述工作台表面设有固定台，所述固定台表面设有滑槽，所述滑槽设有两个，所述滑槽内部设有滑块，所述滑块内部设有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆也设于滑槽内部，所述双向螺纹杆一端穿过固定台设有减速机，所述减速机一侧设有电机，所述滑块表面设有固定杆，所述固定杆一侧设有转动杆，所述转动杆穿过固定杆一侧设有把手，所述把手设于固定杆一侧，所述转动杆另一侧设有夹持板，所述夹持板表面设有柔性垫，所述工作台表面设有防尘板，所述防尘板表面设有转动座，所述转动座表面设有固定臂，所述固定臂一端设有打磨装置，所述打磨装置顶部设有电磁吸灰头，所述工作台一侧设有显示器，所述显示器一侧设有控制器，所述控制器也设于工作台一侧。
[0006]优选的，所述工作台表面设有固定台，所述固定台和工作台固定连接，所述固定台表面设有滑槽，所述滑槽设有两个，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块内部转动连接有双向螺纹杆。
[0007]优选的，所述双向螺纹杆也设于滑槽内部，所述双向螺纹杆和滑槽内部转动连接，所述双向螺纹杆一端穿过固定台固定连接有减速机，所述减速机一侧固定连接有电机输出端。
[0008]优选的，所述滑块表面设有固定杆，所述固定杆和滑块固定连接，所述固定杆一侧转动连接有转动杆，所述转动杆穿过固定杆一侧固定连接有把手，所述把手转动连接于固定杆一侧，所述转动杆另一侧固定连接有夹持板，所述夹持板表面固定连接有柔性垫。
[0009]优选的，所述工作台表面设有防尘板，所述防尘板和工作台固定连接，所述防尘板
表面固定连接有转动座，所述转动座表面转动连接有固定臂，所述固定臂一端固定连接有打磨装置，所述打磨装置顶部固定连接有电磁吸灰头。
[0010]优选的，所述工作台一侧设有显示器，所述显示器和工作台通过镶嵌的方式连接，所述显示器一侧设有控制器，所述控制器也嵌设于工作台一侧，所述控制器和显示器通过导线进行电性连接，所述控制器和打磨装置通过导线进行电性连接，所述控制器和电磁吸灰头通过导线进行电性连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、通过设有的滑块、滑槽、双向螺纹杆、电机、把手、转动杆和夹持板，使转动把手带动夹持板转动，实现了对汽车标准件的转动和固定，从而可以对其进行多角度无死角的去除毛边，极大的提高了打磨效率，降低了劳动强度，从而提高了汽车标准件的品质。
[0013]2、通过设有的电磁吸灰头和控制器，当粉尘积累到一定数量，控制内部电磁铁通电和断电即可控制磁性，整个过程无需手动，只需要控制电磁吸灰头即可自动吸灰，进一步的降低了操作者的劳动强度，便于对工作台内部的清洁，同时也提高了汽车标准件的品质。
附图说明
[0014]图1为本技术的顶面结构示意图；
[0015]图2为本技术的正面结构示意图；
[0016]图3为本技术的整体结构示意图；
[0017]图4为本技术的侧面结构示意图。
[0018]图中：1、工作台；2、固定台；3、滑槽；4、滑块；5、转动座；6、双向螺纹杆；7、减速机；8、电机；9、固定杆；10、转动杆；11、把手；12、夹持板；13、柔性垫；14、固定臂；15、打磨装置；16、电磁吸灰头；17、显示器；18、控制器；19、防尘板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种汽车标准件去毛刺边设备，包括工作台1和固定台2，工作台1表面设有固定台2，固定台2表面设有滑槽3，滑槽3设有两个，滑槽3内部设有滑块4，滑块4内部设有双向螺纹杆6，双向螺纹杆6也设于滑槽3内部，双向螺纹杆6一端穿过固定台2设有减速机7，减速机7一侧设有电机8，滑块4表面设有固定杆9，固定杆9一侧设有转动杆10，转动杆10穿过固定杆9一侧设有把手11，把手11设于固定杆9一侧，转动杆10另一侧设有夹持板12，夹持板12表面设有柔性垫13，工作台1表面设有防尘板19，防尘板19表面设有转动座5，转动座5表面设有固定臂14，固定臂14一端设有打磨装置15，打磨装置15顶部设有电磁吸灰头16，工作台1一侧设有显示器17，显示器17一侧设有控制器18，控制器18也设于工作台1一侧。
[0021]具体的，工作台1表面设有固定台2，固定台2和工作台1固定连接，固定台2表面设有滑槽3，滑槽3设有两个，滑槽3内部滑动连接有滑块4，滑块4内部转动连接有双向螺纹杆
6，双向螺纹杆6也设于滑槽3内部，双向螺纹杆6和滑槽3内部转动连接，双向螺纹杆6一端穿过固定台2固定连接有减速机7，减速机7一侧固定连接有电机8输出端，滑块4表面设有固定杆9，固定杆9和滑块4固定连接，固定杆9一侧转动连接有转动杆10，转动杆10穿过固定杆9一侧固定连接有把手11，把手11转动连接于固定杆9一侧，转动杆10另一侧固定连接有夹持板12，夹持板12表面固定连接有柔性垫13，工作台1表面设有防尘板19，防尘板19和工作台1固定连接，防尘板19表面固定连接有转动座5，转动座5表面转动连接有固定臂14，固定臂14一端固定连接有打磨装置15，打磨装置15顶部固定连接有电磁吸灰头16，工作台1一侧设有显示器17，显示器17和工作台1通过镶嵌的方式连接，显示器17一侧设有控制器18，控制器18也嵌设于工作台1一侧，控制器18和显示器17通过导线进行电性连接，控制器18和打磨装置15通过导线进行电性连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车标准件去毛刺边设备，包括工作台(1)和固定台(2)，其特征在于：所述工作台(1)表面设有固定台(2)，所述固定台(2)表面设有滑槽(3)，所述滑槽(3)设有两个，所述滑槽(3)内部设有滑块(4)，所述滑块(4)内部设有双向螺纹杆(6)，所述双向螺纹杆(6)也设于滑槽(3)内部，所述双向螺纹杆(6)一端穿过固定台(2)设有减速机(7)，所述减速机(7)一侧设有电机(8)，所述滑块(4)表面设有固定杆(9)，所述固定杆(9)一侧设有转动杆(10)，所述转动杆(10)穿过固定杆(9)一侧设有把手(11)，所述把手(11)设于固定杆(9)一侧，所述转动杆(10)另一侧设有夹持板(12)，所述夹持板(12)表面设有柔性垫(13)，所述工作台(1)表面设有防尘板(19)，所述防尘板(19)表面设有转动座(5)，所述转动座(5)表面设有固定臂(14)，所述固定臂(14)一端设有打磨装置(15)，所述打磨装置(15)顶部设有电磁吸灰头(16)，所述工作台(1)一侧设有显示器(17)，所述显示器(17)一侧设有控制器(18)，所述控制器(18)也设于工作台(1)一侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车标准件去毛刺边设备，其特征在于：所述工作台(1)表面设有固定台(2)，所述固定台(2)和工作台(1)固定连接，所述固定台(2)表面设有滑槽(3)，所述滑槽(3)设有两个，所述滑槽(3)内部滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)内部转动连接有双向螺纹杆(6)。3.根据权利要求1所述的一种汽车标准件去毛刺边设备，其特征在于：所述双向螺纹杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周金康，
申请(专利权)人：重庆锦康精密标准件有限公司，
类型：新型
国别省市：