高温气冷堆清空管路的自动控制系统及方法技术方案

本发明专利技术提供一种高温气冷堆清空管路的自动控制系统及方法，高温气冷堆清空管路的自动控制系统包括数量检测模块、计算模块和控制模块。所述数量检测模块用检测目标设备以及目标设备的各个上游设备的暂存球数；计算模块用于计算目标设备的上游总球数；其中，目标设备的上游总球数为目标设备以及目标设备的各个上游设备的暂存球数之和；控制模块用于在燃料装卸系统的流程停止时，判断目标设备的上游总球数是否大于1，如果大于1，则控制目标设备在暂存球数大于1时动作；否则，控制目标设备在暂存球数等于1时动作。本发明专利技术的一个技术效果在于，能够在燃料装卸系统的流程停止时有序地将目标设备的暂存球数清空，并能够防止目标设备取空的风险。空的风险。空的风险。

【技术实现步骤摘要】
高温气冷堆清空管路的自动控制系统及方法


[0001]本专利技术属于高温气冷堆
，具体涉及一种高温气冷堆清空管路的自动控制系统及方法。

技术介绍

[0002]高温气冷堆中，燃料装卸系统执行燃料球的装入和卸出功能，直接影响高温堆的连续可靠运行，是高温堆中重要而又复杂的系统。
[0003]如图1所示，反应堆堆芯内的燃料球通过卸料装置输送到管道中，靠重力依次经过碎球分离装置、燃耗测量定位器、阻流器，并通过提升管道返回堆芯。
[0004]其中，碎球分离装置内有一定数量的存球，如果卸料装置不再输送燃料球，随着碎球分离装置的转动，碎球分离装置内部的燃料球会全部输送至下游。而燃耗测量定位器和阻流器每转动一次，输送一个燃料球至下游。
[0005]实际应用中，受制于设备结构和安装方式，在正常运行过程中，需要设备前存球数大于1时动作，保证设备可以顺利取球。而在流程停止时，需要清空管路，即自动将各设备暂存球数清空并尽可能减少设备取空的风险。
[0006]但是，当前核电站中并不存在相应控制方法以在流程停止时实现各个设备的前存球数清空的同时能够避免设备取空的风险，也不存在类似技术可以参考。

技术实现思路

[0007]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种高温气冷堆清空管路的自动控制系统及方法的新技术方案。
[0008]根据本专利技术的第一方面，提供了一种高温气冷堆清空管路的自动控制系统，包括：
[0009]数量检测模块，用于检测目标设备以及目标设备的各个上游设备的暂存球数；
[0010]计算模块，用于计算目标设备的上游总球数；其中，目标设备的上游总球数为目标设备以及目标设备的各个上游设备的暂存球数之和；
[0011]控制模块，用于在燃料装卸系统的流程停止时，判断目标设备的上游总球数是否大于1，如果大于1，则控制目标设备在暂存球数大于1时动作；否则，控制目标设备在暂存球数等于1时动作。
[0012]可选地，所述控制模块还用于，在燃料装卸系统的管路清空后，判断目标设备的暂存球数是否大于1，如果大于1，则控制目标设备动作；否则，控制目标设备停止动作。
[0013]可选地，所述控制模块还用于，在燃料装卸系统的流程正常运行时，判断目标设备的暂存球数是否大于1，如果大于1，则控制目标设备动作；否则，控制目标设备停止动作。
[0014]可选地，自动控制系统包括碎球分离装置，所述目标设备包括燃耗测量定位器，所述碎球分离装置的输出端与所述燃耗测量定位器的输入端连接；
[0015]在燃料装卸系统的流程停止时，如果碎球分离装置的暂存球数与燃耗测量定位器的暂存球数之和大于1时，则所述燃耗测量定位器在燃耗测量定位器的暂存球数大于1时动
作；如果碎球分离装置的暂存球数与燃耗测量定位器的暂存球数之和不大于1时，则所述燃耗测量定位器在燃耗测量定位器的暂存球数等于1时动作；
[0016]在燃料装卸系统的流程正常运行时以及在燃料装卸系统的管路清空后，则所述燃耗测量定位器在燃耗测量定位器的暂存球数大于1时动作。
[0017]可选地，所述目标设备还包括阻流器；所述燃耗测量定位器的输出端与所述阻流器的输入端连接；
[0018]在燃料装卸系统的流程停止时，如果碎球分离装置的暂存球数、燃耗测量定位器的暂存球数以及阻流器的暂存球数之和大于1时，则所述阻流器在阻流器的暂存球数大于1时动作；如果碎球分离装置的暂存球数、燃耗测量定位器的暂存球数以及阻流器的暂存球数之和不大于1时，则所述阻流器在阻流器的暂存球数等于1时动作。
[0019]可选地，在燃料装卸系统的流程正常运行时以及在燃料装卸系统的管路清空后，所述阻流器在阻流器的暂存球数大于1时动作。
[0020]可选地，自动控制系统包括还包括反应堆堆芯和提升管路；
[0021]所述提升管路的输入端与所述阻流器的输出端连接；所述提升管路的输出端与所述反应堆堆芯的输入端连接；
[0022]所述控制模块还用于，所述碎球分离装置的暂存球数、所述燃耗测量定位器的暂存球数、所述阻流器的暂存球数、所述提升管路中正待提升的球数依次变为0，在预设时间后，触发流程已停止状态。
[0023]根据本专利技术的第二方面，提供了一种高温气冷堆清空管路的自动控制方法，包括如下步骤：
[0024]步骤S101，分别对目标设备以及目标设备的各个上游设备的暂存球数进行检测；
[0025]步骤S102，计算目标设备以及目标设备的各个上游设备的暂存球数之和；
[0026]步骤S103，在燃料装卸系统的流程停止时，判断目标设备的上游总球数是否大于1，如果大于1，则控制目标设备在暂存球数大于1时动作，否则，控制目标设备在暂存球数等于1时动作。
[0027]可选地，高温气冷堆清空管路的自动控制方法还包括如下步骤：
[0028]在燃料装卸系统的管路清空后，判断目标设备的暂存球数是否大于1，如果大于1，则控制目标设备动作，否则，控制目标设备停止动作。
[0029]可选地，高温气冷堆清空管路的自动控制方法还包括如下步骤：
[0030]在燃料装卸系统的流程正常运行时，判断目标设备的暂存球数是否大于1，如果大于1，则控制目标设备动作，否则，控制目标设备停止动作。
[0031]本专利技术的一个技术效果在于：
[0032]在本申请实施例中，该高温气冷堆清空管路的自动控制系统包括数量检测模块、计算模块和控制模块。所述数量检测模块用检测目标设备以及目标设备的各个上游设备的暂存球数；计算模块用于计算目标设备的上游总球数；其中，目标设备的上游总球数为目标设备以及目标设备的各个上游设备的暂存球数之和；控制模块用于在燃料装卸系统的流程停止时，判断目标设备的上游总球数是否大于1，如果大于1，则控制目标设备在暂存球数大于1时动作；否则，控制目标设备在暂存球数等于1时动作。
[0033]因此，该高温气冷堆清空管路的自动控制系统设计合理，能够在燃料装卸系统的
流程停止时有序地将目标设备的暂存球数清空，并能够有效地防止目标设备取空的风险，提高了目标设备运行的安全性，还有助于保证高温气冷堆安全稳定的运行。
附图说明
[0034]图1为现有的燃料球输送工艺流程图；
[0035]图2为本专利技术一实施例的一种高温气冷堆清空管路的自动控制系统的结构示意图；
[0036]图3为本专利技术一实施例的延时电路TON的时序图；
[0037]图4为本专利技术一实施例的触发器电路RS的时序图；
[0038]图5为本专利技术一实施例的一种高温气冷堆清空管路的自动控制系统的控制模块的逻辑电路图；
[0039]图6为本专利技术一实施例的一种高温气冷堆清空管路的自动控制系统的流程图。
[0040]图中：201、数量检测模块；202、计算模块；203、控制模块；
[0041]TRUE：高电平信号；FALSE：低电平信号。
具体实施方式
[0042]现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高温气冷堆清空管路的自动控制系统，其特征在于，包括：数量检测模块，用于检测目标设备以及目标设备的各个上游设备的暂存球数；计算模块，用于计算目标设备的上游总球数；其中，目标设备的上游总球数为目标设备以及目标设备的各个上游设备的暂存球数之和；控制模块，用于在燃料装卸系统的流程停止时，判断目标设备的上游总球数是否大于1，如果大于1，则控制目标设备在暂存球数大于1时动作；否则，控制目标设备在暂存球数等于1时动作。2.根据权利要求1所述的高温气冷堆清空管路的自动控制系统，其特征在于，所述控制模块还用于，在燃料装卸系统的管路清空后，判断目标设备的暂存球数是否大于1，如果大于1，则控制目标设备动作；否则，控制目标设备停止动作。3.根据权利要求2所述的高温气冷堆清空管路的自动控制系统，其特征在于，所述控制模块还用于，在燃料装卸系统的流程正常运行时，判断目标设备的暂存球数是否大于1，如果大于1，则控制目标设备动作；否则，控制目标设备停止动作。4.根据权利要求3所述的高温气冷堆清空管路的自动控制系统，其特征在于，自动控制系统包括碎球分离装置，所述目标设备包括燃耗测量定位器，所述碎球分离装置的输出端与所述燃耗测量定位器的输入端连接；在燃料装卸系统的流程停止时，如果碎球分离装置的暂存球数与燃耗测量定位器的暂存球数之和大于1时，则所述燃耗测量定位器在燃耗测量定位器的暂存球数大于1时动作；如果碎球分离装置的暂存球数与燃耗测量定位器的暂存球数之和不大于1时，则所述燃耗测量定位器在燃耗测量定位器的暂存球数等于1时动作；在燃料装卸系统的流程正常运行时以及在燃料装卸系统的管路清空后，则所述燃耗测量定位器在燃耗测量定位器的暂存球数大于1时动作。5.根据权利要求4所述的高温气冷堆清空管路的自动控制系统，其特征在于，所述目标设备还包括阻流器；所述燃耗测量定位器的输出端与所述阻流器的输入端连接；在燃料装卸系统的流程停止时，如果碎球分离装置的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王琛，
申请(专利权)人：华能山东石岛湾核电有限公司，
类型：发明
国别省市：