一种节能冷藏厢的导风机构制造技术

技术编号:38852267 阅读:26 留言:0更新日期:2023-09-17 09:59
本申请公开了一种节能冷藏厢的导风机构,涉及冷藏厢技术领域,改善由于第一挡板和第二挡板之间的空间固定,无法根据货物量调节冷气的充斥范围,容易造成冷气浪费的问题,包括厢体、设在厢体内的出气组件和回气组件,所述厢体内上端滑动安装有用于支撑出气组件的第一挡板,所述厢体内下端固定安装有用于支撑回气组件的第二挡板,所述厢体的内顶壁转动安装有双向螺杆,所述厢体的内顶壁固定安装有用于驱动双向螺杆转动的电机,所述双向螺杆上螺纹连接有两个相对称的滑块,所述滑块的底部与第一挡板的顶部之间铰接有连接杆。本申请可对第一挡板和第二挡板的间距进行调节,根据货物量调节冷气的充斥范围,减少冷气浪费,提高节能降耗效果。耗效果。耗效果。

【技术实现步骤摘要】
一种节能冷藏厢的导风机构


[0001]本申请涉及冷藏厢领域,尤其是涉及一种节能冷藏厢的导风机构。

技术介绍

[0002]生活中,很多货物的运输都需要冷冻或者冷藏,因此人们便在运输车辆上安装了冷藏厢,这便是冷藏车,冷藏车的出现和发展极大地便利了货物在周转过程中的冷冻冷藏。冷藏厢的基本类型有保温集装厢、外置式冷藏集装厢、内藏式冷藏集装厢、液氮和干冰冷藏集装厢和冷冻板冷藏集装等。目前主要的冷藏厢一般都采用冷气保鲜,冷藏厢上设置有制冷设备,制冷设备能够产生并向冷藏车的冷藏厢体内释放冷气,从而进行降温。
[0003]现有的公告号为CN214607004U的中国专利公开了一种节能冷藏厢的导风机构,包括设置在厢体外侧壁上的制冷机组,制冷机组上设置有输出端和输入端,厢体内部上端设置有出气组件,出气组件与制冷机组的输出端连通,厢体内部下端设置有回气组件,回气组件与制冷机组的输入端连通,厢体内上端设置有用于支撑出气组件的第一挡板,厢体内下端设置有用于支撑回气组件的第二挡板。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人发现该技术中至少存在如下问题:本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能冷藏厢的导风机构,包括厢体(1)、设在厢体(1)内的出气组件(2)和回气组件(3),其特征在于:所述厢体(1)内上端滑动安装有用于支撑出气组件(2)的第一挡板(4),所述厢体(1)内下端固定安装有用于支撑回气组件(3)的第二挡板(5);所述厢体(1)的内顶壁转动安装有双向螺杆(6),所述厢体(1)的内顶壁固定安装有用于驱动双向螺杆(6)转动的电机(7),所述双向螺杆(6)上螺纹连接有两个相对称的滑块(8),所述滑块(8)的底部与第一挡板(4)的顶部之间铰接有连接杆(9)。2.根据权利要求1所述的一种节能冷藏厢的导风机构,其特征在于:所述出气组件(2)包括与制冷机组输出端相连通的出气管(21)、固定安装在第一挡板(4)中部的分流盒(22)以及环形分布在分流盒(22)周围的若干散气管(23),所述出气管(21)的下端与分流盒(22)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种节能冷藏厢的导风机构,其特征在于:所述出气管(21)为波纹软管,所述出气管(21)的外表...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜金生柏见峰程晓强
申请(专利权)人:济南金圣冷藏设备有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1