一种螺旋钢管转运传送装置制造方法及图纸

一种螺旋钢管转运传送装置，它包括两组以上的轨道，所述轨道一端设置有拨动装置和钢管支座，钢管支座设置在相邻两轨道之间，另一端设置有传送轮组，传送轮组设置在轨道附近，所述轨道上设置有减速块和柔性减速块，所述传送轮组与电机的输出轴固定连接，可以适应不同管径的钢管，通过轨道转运，经减速块作用下稳定准确的停在传送轮上进行换向传送。准确的停在传送轮上进行换向传送。准确的停在传送轮上进行换向传送。

【技术实现步骤摘要】
一种螺旋钢管转运传送装置


[0001]本技术涉及一种钢管转运设备，具体是一种螺旋钢管转运传送装置。

技术介绍

[0002]钢管是一种应用广泛的钢结构件，在钢管生产过程中，具备多道加工工序，整个生产过程需要将钢管从一道工序工位转运到另一道工序工位。目前，通常是采用吊运的方式，需要配套吊具，需要专业人员操作，不方便且容易出现安全隐患。如果能采用轨道直接从一工位转运到另一工位，则能解决上述问题，但目前传送装置只能直线运送，而钢管生产各工序不只是分布在一条直线上，需要实现转向传送，转向传送则需要钢管能停在固定位置进行换向。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种螺旋钢管转运传送装置，通过轨道转运，经减速块作用下稳定准确的停在传送轮上进行换向传送。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：它包括两组以上的轨道，所述轨道一端设置有拨动装置和钢管支座，钢管支座设置在相邻两轨道之间，另一端设置有传送轮组，传送轮组设置在轨道附近，所述轨道上设置有减速块和柔性减速块，所述传送轮组与电机的输出轴固定连接。
[0005]优选地，所述减速块套装在轨道上，减速块旁设置有定位桩Ⅰ，所述定位桩Ⅰ设置在靠近传送轮组一端。
[0006]优选地，所述柔性减速块套装在轨道上，柔性减速块旁设置有定位桩Ⅱ，所述定位桩Ⅱ设置在靠近传送轮组一端。
[0007]优选地，相邻两轨道之间还设置有止停座，止停座设置在传送轮组旁。
[0008]优选地，所述传送轮组包括轮座、转轴和传送轮，传送轮两端设置有转轴，传送轮通过转轴安装在轮座上，转轴一端穿过轮座与电机的输出轴固定连接。
[0009]优选地，所述传送轮两端外径大于中间外径。
[0010]优选地，所述钢管支座中间设置有滑槽，滑槽上设置有两个支撑座，支撑座可以在滑槽内活动。
[0011]优选地，所述支撑座上面采用轮状结构。
[0012]优选地，所述拨动装置与驱动缸连接。
[0013]本技术的有益效果是：钢管支座上的螺旋钢管，经拨动装置作用，离开钢管支座，在轨道上滚动，轨道上设置有两道减速块，钢管从减速块上滚过，大幅减速，再经过柔性减速块，钢管再次减速，以很慢的速度滚动到传送轮上，并经止停座作用停止在传送轮上，启动电机，带动传送轮转动，将钢管向垂直轨道的方向传送，实现钢管的转向传送。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图。
[0015]图2是减速块的结构示意图。
[0016]图3是柔性减速块的结构示意图。
[0017]图4是滑槽与支撑座的结构示意图。
[0018]图5是止停座的结构示意图。
[0019]其中：1
‑
轨道；2
‑
减速块；21
‑
定位桩Ⅰ；3
‑
柔性减速块；31
‑
定位桩Ⅱ；4
‑
传送轮组；41
‑
轮座；42
‑
转轴；43
‑
传送轮；5
‑
止停座；51
‑
支撑板；52
‑
止停板；6
‑
电机；7
‑
钢管支座；71
‑
滑槽，72
‑
支撑座；8
‑
拨动装置；81
‑
驱动缸；9
‑
立柱。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术做进一步详细说明。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]本技术提供一种螺旋钢管转运传送装置，它包括两组以上的轨道1、传送轮组4、钢管支座7和拨动装置8，参阅图1，所述轨道1右端设置有拨动装置8和钢管支座7，钢管支座7设置在相邻两轨道1之间，拨动装置8设置在钢管支座7右侧，轨道1左端设置有传送轮组4，传送轮组4设置在轨道1附近，所述拨动装置8与驱动缸81连接。这样对于钢管支座7上的螺旋钢管，拨动装置8在驱动缸81作用下能拨动钢管向左侧滚动，经轨道1到达传送轮组4上。所述轨道1上设置有减速块2和柔性减速块3，柔性减速块3设置在减速块2左侧，钢管从减速块2上滚过，大幅减速，再经过柔性减速块3，钢管再次减速，以很慢的速度滚动到传送轮组4上。所述传送轮组4包括轮座41、转轴42和传送轮43，传送轮43两端设置有转轴42，传送轮43通过转轴42安装在轮座41上，转轴42一端穿过轮座41与电机6的输出轴固定连接。启动电机6，带动传送轮43转动，将钢管向垂直轨道1的方向传送。所述传送轮43两端外径大于中间外径，方便钢管稳定停留在传送轮43上，并有利于钢管稳定传送。
[0023]进一步地，参阅图2，所述减速块2套装在轨道1上，减速块2旁设置有定位桩Ⅰ21，所述定位桩Ⅰ21设置在靠近传送轮组4一端，避免减速块2被钢管带着在轨道1上滑动，所述减速块2上表面采用弧形表面。
[0024]进一步地，参阅图3，所述柔性减速块3套装在轨道1上，柔性减速块3旁设置有定位桩Ⅱ31，所述定位桩Ⅱ31设置在靠近传送轮组4一端，避免柔性减速块3被钢管带着在轨道1上滑动，所述柔性减速块3上表面采用弧形表面，所述柔性减速块3可以采用橡胶材料制作。
[0025]进一步地，为了避免钢管在惯性作用下冲出传送轮组4，相邻两轨道1之间还设置有止停座5，止停座5设置在传送轮组4旁。参阅图4，所述止停座5包括支撑板51和止停板52，支撑板51上表面可以设置为与传送轮43最小外径上表面等高，止停板52倾斜设置在支撑板51上，拦住钢管，促使钢管稳定停在传送轮43上，便于下步传送。
[0026]进一步地，参阅图5，所述钢管支座7中间设置有滑槽71，滑槽71上设置有两个支撑座72，支撑座72通过紧固件紧固在滑槽71内，松开紧固件，支撑座72可以在滑槽71内活动，
来调节两支撑座72的跨度，便于适应不同管径的钢管转运。所述滑槽71为弧状结构，支撑座72上面采用轮状结构，便于适用钢管的管状结构。
[0027]进一步地，轨道1通过两端立柱9固定安装。
[0028]工作原理：螺旋钢管经上一工序传送停留在钢管支座7上，启动驱动缸81，拨动装置8拨动钢管，驱使钢管从轨道1一端滚动到另一端，轨道1上设置有减速块2和柔性减速块3，钢管经过减速块2会大幅减速，经过柔性减速块3，钢管再次减速，以很慢的速度滚动到传送轮43上，并经止停座5作用停止在传送轮43上。钢管停稳后，启动电机6，带动传送轮43转动，将钢管向垂直轨道1的方向传送，实现螺旋钢管的转向传送。
[0029]以上所述仅为本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种螺旋钢管转运传送装置，其特征是：它包括两组以上的轨道，所述轨道一端设置有拨动装置和钢管支座，钢管支座设置在相邻两轨道之间，另一端设置有传送轮组，传送轮组设置在轨道附近，所述轨道上设置有减速块和柔性减速块，所述传送轮组与电机的输出轴固定连接。2.根据权利要求1所述的螺旋钢管转运传送装置，其特征是：所述减速块套装在轨道上，减速块旁设置有定位桩Ⅰ，所述定位桩Ⅰ设置在靠近传送轮组一端。3.根据权利要求1所述的螺旋钢管转运传送装置，其特征是：所述柔性减速块套装在轨道上，柔性减速块旁设置有定位桩Ⅱ，所述定位桩Ⅱ设置在靠近传送轮组一端。4.根据权利要求1所述的螺旋钢管转运传送装置，其特征是：相邻两轨道之间还设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅畅，梅鹏，胡一婷，梅懿昕，
申请(专利权)人：湖南鼎辰管业有限公司，
类型：新型
国别省市：