一种发电机转子轴承同轴度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种发电机转子轴承同轴度检测装置，包括有转轴、安装在转轴外圈表面上的轴承，以及固定在轴承的侧壁上套在转轴外围上的同轴度检测环，所述同轴度检测环中包括有外环。本实用新型专利技术中通过在发电机转子转轴和轴承之间安装同轴度检测环，利用同轴度检测环中的多向检测组件对转子转轴的同轴度进行监测，在转子转轴与轴承之间存在较大的同轴度公差时，转轴的转动让滚轴向外侧推动，此时固定柱的顶端接触到接触式传感器，使接触的信号传输到控制主板上，而获得接触信号即代表转子转轴的转动存在较大的偏量。从而来实现对转轴和轴承之间的同轴度检测效果。和轴承之间的同轴度检测效果。和轴承之间的同轴度检测效果。

【技术实现步骤摘要】
一种发电机转子轴承同轴度检测装置


[0001]本技术涉及发电机转子检测
，具体涉及一种发电机转子轴承同轴度检测装置。

技术介绍

[0002]发电机中定子是电动机或发电机静止不动的部分。其主要作用是产生旋转磁场，而转子的主要作用是在旋转磁场中被磁力线切割进而产生(输出)电流。转子指由轴承支撑的旋转体。电机的转子一般由绕有线圈的铁芯、滑环、风叶等组成。
[0003]同轴度公差是指被测要素的实际轴线对基准轴线的允许变动全量。同轴度就是定位公差，理论正确位置即为基准轴线。由于被测轴线对基准轴线的不同点可能在空间各个方向上出现，故其公差带为一以基准轴线为轴线的圆柱体。对于发电机的转子和轴承来说，转子和轴承之间的同轴度公差越小转子的运转越平稳快速。
[0004]对于二者之间的同轴度检测通常是在出厂之间进行检测的；但是随着转子和轴承之间的使用，轴承的磨损会让转子与轴承之间的同轴度公差越来越大，这不仅影响到了转子的运转平稳性也具有一定的安全隐患；而现有的发电机转子和轴承在安装之后却并没有相关的实时检测装置，从而无法实时得知转子与轴承之间的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发电机转子轴承同轴度检测装置，其特征在于：包括有转轴(1)、安装在转轴(1)外圈表面上的轴承(2)，以及固定在轴承(2)的侧壁上套在转轴(1)外围上的同轴度检测环(3)；所述同轴度检测环(3)中包括有外环(31)、固定在外环(31)左右两侧且呈环形阵列排布的多个凸块(32)，以及固定在凸块(32)靠近一端上的数个多向检测组件(33)；所述多向检测组件(33)中包含有两个L形支架(331)，在L形支架(331)之间转动连接的滚轴(332)，以及设置在L形支架(331)顶端的固定柱(339)和套在固定柱(339)外围的套管(337)；且套管(337)的内腔中设置有接触式传感器(338)。2.根据权利要求1所述的一种发电机转子轴承同轴度检测装置，其特征在于：所述L形支架(331)相互靠近的一侧表面固定有支撑板(333)，支撑板(333)远离滚轴(332)的一侧固定有空心管(334)，且空心管(334)的内腔中活动有一根活塞(336)。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永望，
申请(专利权)人：哈尔滨中兴继电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：