一种捞油车提速定心装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了涉及定心装置技术领域的一种捞油车提速定心装置，包括定心件底座，定心件底座上表面的中间处固定连接有中心螺纹柱，中心螺纹柱的外表面套设有套设圆盘，套设圆盘的下表面固定连接有紧固机构，紧固机构的数量为若干个，中心螺纹柱的外表面螺纹连接有调节螺母，调节螺母的下表面转动连接在套设圆盘的上表面，能够使定心装置与机械工件之间的安装与拆卸都更加方便，便于捞油车长时间使用后对定心装置进行检查和更换，通过设有的紧固机构，储油囊内部设置有的润滑油流出，能够为移动柱减小摩擦，从而减小移动柱和套设通孔之间的磨损，延长了装置的使用寿命，便于捞油车长时间工作。车长时间工作。车长时间工作。

【技术实现步骤摘要】
一种捞油车提速定心装置


[0001]本技术涉及定心装置
，特别是涉及一种捞油车提速定心装置。

技术介绍

[0002]定心装置，又称中心补正模块，是安装于压装机上，能够在自动化装配生产线中，补偿中心误差的位置的一种找正装置。常用于变速器、发动机、马达、泵，以及电子产品的自动化装配生产线中，是21世纪初期研发并投入生产的新型产品，其中捞油车中也会使用到定心装置。现有的捞油车在长时间工作后，装配的提速定心装置需要被检查更换，而现有的捞油车提速定心装置装配与拆卸较为不便，并且在长时间的工作后，装置的工件容易受到较大的磨损，容易使捞油车产生故障，进而影响捞油车的使用，因此我们提出了一种捞油车提速定心装置，以此来解决上述提到的问题。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术提供了一种捞油车提速定心装置，具有良好的保护效果，延长了装置的使用寿命，便于捞油车长时间工作，也能够使定心装置与机械工件之间的安装与拆卸都更加方便，便于捞油车长时间使用后对定心装置进行检查和更换。
[0004]本技术的技术方案是：
[0005]一种捞油车提速定心装置，包括定心件底座，所述定心件底座上表面的中间处固定连接有中心螺纹柱，所述中心螺纹柱的外表面套设有套设圆盘，所述套设圆盘的下表面固定连接有紧固机构，所述紧固机构的数量为若干个，所述中心螺纹柱的外表面螺纹连接有调节螺母，所述调节螺母的下表面转动连接在套设圆盘的上表面。
[0006]上述技术方案的工作原理如下：
[0007]使用时，先将定心件底座进行固定，将捞油车的机械工件放置在多个拨动杆的外侧，即多个拨动杆设置在机械工件的管径内部，再通过手动或利用其它机构转动调节螺母，调节螺母向下移动带动套设圆盘向下移动，紧固机构也随之移动，移动柱的外表面沿着套设通孔的内部滑动，连接板受到挤压带动拨动杆向外移动，使拨动杆挤压机械工件的管径内部，从而使定心装置内安装在捞油车相应的机械工件上，完成安装，拆卸时向上移动调节螺母，从而使紧固机构带动拨动杆向内移动实现拆卸，当捞油车长时间工作时，移动柱与套设通孔之间不断摩擦，当两者之间受到磨损导致摩擦力增大时，储油囊受到较大的摩擦被挤破，储油囊内部设置有的润滑油流出，为移动柱减小摩擦，从而减小移动柱和套设通孔之间的磨损。
[0008]在进一步的技术方案中，所述紧固机构包括紧固板，所述紧固板的顶部固定连接在套设圆盘的下表面，所述紧固板的内部开设有套设通孔。
[0009]在进一步的技术方案中，所述套设通孔内表面的相对面之间固定连接有摩擦块，所述摩擦块的内部固定连接有储油囊，所述储油囊的数量为若干个。
[0010]在进一步的技术方案中，所述定心件底座的上表面固定连接有固定块，所述固定
块的数量为若干个，所述固定块的内部滑动连接有拨动杆。
[0011]在进一步的技术方案中，所述拨动杆的输出端固定连接有连接板，所述连接板的内部螺纹连接有移动柱，所述移动柱的外表面贯穿套设通孔，所述移动柱的外表面与套设通孔的内表面挤压适配。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1、通过移动柱、连接板、拨动杆、套设圆盘、调节螺母和紧固机构之间的配合，能够使定心装置与机械工件之间的安装与拆卸都更加方便，便于捞油车长时间使用后对定心装置进行检查和更换；
[0014]2、通过设有的紧固机构，储油囊内部设置有的润滑油流出，能够为移动柱减小摩擦，从而减小移动柱和套设通孔之间的磨损，延长了装置的使用寿命，便于捞油车长时间工作。
附图说明
[0015]图1是本技术实施例所述的整体结构示意图；
[0016]图2是本技术实施例所述的整体的爆炸结构示意图；
[0017]图3是本技术实施例所述的紧固机构的结构示意图。
[0018]附图标记说明：
[0019]1、定心件底座；2、中心螺纹柱；3、套设圆盘；4、紧固机构；41、紧固板；42、套设通孔；43、摩擦块；44、储油囊；5、调节螺母；6、固定块；7、拨动杆；8、连接板；9、移动柱。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术的实施例作进一步说明。
[0021]实施例1：
[0022]如图1
‑
图3所示，一种捞油车提速定心装置，包括定心件底座1，定心件底座1上表面的中间处固定连接有中心螺纹柱2，中心螺纹柱2的外表面套设有套设圆盘3，套设圆盘3的下表面固定连接有紧固机构4，紧固机构4的数量为若干个，中心螺纹柱2的外表面螺纹连接有调节螺母5，调节螺母5的下表面转动连接在套设圆盘3的上表面。
[0023]在进一步的技术方案中，紧固机构4包括紧固板41，紧固板41的顶部固定连接在套设圆盘3的下表面，紧固板41的内部开设有套设通孔42，套设通孔42内表面的相对面之间固定连接有摩擦块43，摩擦块43的内部固定连接有储油囊44，储油囊44的数量为若干个，定心件底座1的上表面固定连接有固定块6，固定块6的数量为若干个，固定块6的内部滑动连接有拨动杆7，拨动杆7的输出端固定连接有连接板8，连接板8的内部螺纹连接有移动柱9，移动柱9的外表面贯穿套设通孔42，移动柱9的外表面与套设通孔42的内表面挤压适配。
[0024]上述技术方案的工作原理如下：
[0025]使用时，先将定心件底座1进行固定，将捞油车的机械工件放置在多个拨动杆7的外侧，即多个拨动杆7设置在机械工件的管径内部，再通过手动或利用其它机构转动调节螺母5，调节螺母5向下移动带动套设圆盘3向下移动，紧固机构4也随之移动，移动柱9的外表面沿着套设通孔42的内部滑动，连接板8受到挤压带动拨动杆7向外移动，使拨动杆7挤压机械工件的管径内部，从而使定心装置内安装在捞油车相应的机械工件上，完成安装，拆卸时
向上移动调节螺母5，从而使紧固机构4带动拨动杆7向内移动实现拆卸，当捞油车长时间工作时，移动柱9与套设通孔42之间不断摩擦，当两者之间受到磨损导致摩擦力增大时，储油囊44受到较大的摩擦被挤破，储油囊44内部设置有的润滑油流出，为移动柱9减小摩擦，从而减小移动柱9和套设通孔42之间的磨损。
[0026]以上所述实施例仅表达了本技术的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种捞油车提速定心装置，包括定心件底座，其特征在于，所述定心件底座上表面的中间处固定连接有中心螺纹柱，所述中心螺纹柱的外表面套设有套设圆盘，所述套设圆盘的下表面固定连接有紧固机构，所述紧固机构的数量为若干个，所述中心螺纹柱的外表面螺纹连接有调节螺母，所述调节螺母的下表面转动连接在套设圆盘的上表面。2.根据权利要求1所述的一种捞油车提速定心装置，其特征在于：所述紧固机构包括紧固板，所述紧固板的顶部固定连接在套设圆盘的下表面，所述紧固板的内部开设有套设通孔。3.根据权利要求2所述的一种捞油车提速定心装...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦守军，焦守龙，丁俏含，焦俞翔，焦煜轩，焦瑞洋，焦玲，
申请(专利权)人：辽宁嘉誉石油机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：