本实用新型专利技术公开了一种用于物流配送中心用的辊轮货架，涉及物流仓储技术领域；而本实用新型专利技术包括支架、辊轴架、连接结构、调节结构、阻拦结构和倾斜刻度线；所述支架上安装有多组辊轴架，所述辊轴架上安装有多个辊轮，所述支架上设有用于连接所述辊轴架的连接结构，所述支架上设有用于所述辊轴架角度调节的调节结构，通过调节结构和连接结构的配合，带动两个L型支撑板、辊轴架和T型杆沿着连接杆的内壁转动，即辊轴架以连接杆轴心为转动中心进行转动，便于调节辊轴架的倾斜度，同时根据倾斜刻度线来调节驱动杆到指定位置，从而调节辊轴架到所需倾斜角度，提高了辊轴架的灵活性，通过阻拦结构对货物进行及时阻拦，便于根据需要来存取货物。存取货物。存取货物。
【技术实现步骤摘要】
一种用于物流配送中心用的辊轮货架
[0001]本技术涉及物流仓储
，具体为一种用于物流配送中心用的辊轮货架。
技术介绍
[0002]物流配送是一种从商品流通的经营方式的一种商品流通方式，物流配送定位在为电子商务的客户提供服务，根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，按照用户订货要求，在物流基地进行理货工作，并将配好的货物送交收货人，而在物流的配送中心常通过货架对货物进行分类整理，通过将辊轮安装在货架上，可有效降低工作人员在移动货物时的劳动强度。
[0003]经检索，中国专利申请号为“202020218655.7”文件提出了“一种辊轮式货架”，其有益效果是：所述安装底板的上表面四角处均固定连接有安装梁，四个所述安装梁之间设置有多个连接托架，所述连接托架的侧壁固定连接有多个安装块，所述安装梁与对应的安装块之间通过第一螺栓连接，所述连接托架的内部设置有多个辊轮轴，所述辊轮轴的外表面设置有多个辊轮组件，所述辊轮轴的两端均固定连接有适配板，所述适配板通过第二螺栓与连接托架连接。本技术中，通过将辊轮组件设置为分体式结构，使得其中一个辊轮组件损坏只需更换该零件即可，无需更换整个辊轮轴，同时也无需拆下整个辊轮轴，使得辊轮组件的更换非常的方便，同时也节约了货架的使用成本针对上述问题，通过拧松第二螺栓可以调节两个辊轮轴之间的距离，同时也可以在连接托架的内部增设辊轮轴，从而适用于不同大小的货物，然而申请人发现上述文件中的技术方案只能同步调节辊轴架两端的高度，用以适配不同大小的货物，却不能调节其倾斜度，从而操作者无法根据实际需要对货物滑动的速度进行调整，导致货架的灵活性较低，对此，专利技术人提出一种用于物流配送中心用的辊轮货架用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004]为了解决现有辊轴货架不能灵活调节倾斜角度的问题；本技术的目的在于提供一种用于物流配送中心用的辊轮货架。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种用于物流配送中心用的辊轮货架，包括支架，所述支架上安装有多组辊轴架，所述辊轴架上安装有多个辊轮，所述辊轴架的侧面开设有螺孔，且所述螺孔与所述支架相匹配，所述支架上设有用于连接所述辊轴架的连接结构，所述支架上设有用于所述辊轴架角度调节的调节结构，所述支架上设有用于对货物阻拦的阻拦结构，所述支架的两侧均安装有加强杆。
[0006]优选地，所述连接结构包括连接杆，所述连接杆固定于所述支架上，所述辊轴架的两端分别固定安装有两个L型支撑板，所述连接杆的内壁转动套接有多个T型杆，且所述T型杆一端贯穿所述连接杆的内壁并与其中一个所述L型支撑板之间固定连接。
[0007]优选地，所述调节结构包括多个限位框，所述限位框与另一个所述L型支撑板之间
固定连接，所述支架的两侧内壁之间滑动连接有驱动杆，所述支架的内壁安装有两个同步的液压缸，所述液压缸的顶部与所述驱动杆固定连接，所述限位框上开设有通孔，所述驱动杆同时贯穿多个所述通孔，所述通孔宽度大于所述驱动杆的直径，所述支架靠近所述驱动杆处设有倾斜刻度线。
[0008]优选地，所述阻拦结构包括挡板，所述挡板滑动连接于靠近所述T型杆的一个所述L型支撑板的内壁，所述挡板与所述L型支撑板的内壁之间安装有限位弹簧。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0010]1、通过调节结构和连接结构的配合，带动两个L型支撑板、辊轴架和T型杆沿着连接杆的内壁转动，即辊轴架以连接杆轴心为转动中心进行转动，便于调节辊轴架的倾斜度，同时根据倾斜刻度线来调节驱动杆到指定位置，从而调节到所需倾斜角度，提高了辊轴架的灵活性；
[0011]2、通过阻拦结构对货物进行及时阻拦，便于根据需要来存取货物；
[0012]3、支架侧面的加强杆便于对货物侧面进行限位，同时提高支架的稳定性，保证货物稳定输送，辊轴架侧面设有螺孔且与支架之间通过螺栓安装，便于辊轴架的安装和拆卸。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术连接结构和阻挡结构的示意图。
[0016]图3为本技术调节结构的结构示意图。
[0017]图中：1、支架；2、辊轴架；3、连接结构；31、连接杆；32、L型支撑板；33、T型杆；4、调节结构；41、限位框；42、通孔；43、驱动杆；44、液压缸；5、阻拦结构；51、挡板；52、限位弹簧；6、螺孔；7、加强杆；8、倾斜刻度线。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例：如图1
‑
3所示，本技术提供了一种用于物流配送中心用的辊轮货架，包括支架1，所述支架1上安装有多组辊轴架2，所述辊轴架2上安装有多个辊轮，所述支架1上设有用于连接所述辊轴架2的连接结构3，所述支架1上设有用于所述辊轴架2角度调节的调节结构4，所述支架1上设有用于对货物阻拦的阻拦结构5。
[0020]所述连接结构3包括连接杆31，所述连接杆31固定于所述支架1上，所述辊轴架2的两端分别固定安装有两个L型支撑板32，所述连接杆31的内壁转动套接有多个T型杆33，且所述T型杆33一端贯穿所述连接杆31的内壁并与其中一个所述L型支撑板32之间固定连接。
[0021]所述调节结构4包括多个限位框41，所述限位框41与另一个所述L型支撑板32之间固定连接，所述支架1的两侧内壁之间滑动连接有驱动杆43，所述支架1的内壁安装有两个同步的液压缸44，所述液压缸44的顶部与所述驱动杆43固定连接，所述限位框41上开设有通孔42，所述驱动杆43同时贯穿多个所述通孔42。
[0022]通过采用上述技术方案，通过调节结构4和连接结构3的配合，带动两个L型支撑板32、辊轴架2和T型杆33沿着连接杆31的内壁转动，即辊轴架2以连接杆31轴心为转动中心进行转动，便于调节辊轴架2的倾斜度，提高了辊轴架2的灵活性。
[0023]所述阻拦结构5包括挡板51，所述挡板51滑动连接于靠近所述T型杆33的一个所述L型支撑板32的内壁，所述挡板51与所述L型支撑板32的内壁之间安装有限位弹簧52。
[0024]通过采用上述技术方案，通过阻拦结构5对货物进行及时阻拦，便于根据需要来存取货物。
[0025]所述通孔42宽度大于所述驱动杆43的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于物流配送中心用的辊轮货架，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)上安装有多组辊轴架(2)，所述辊轴架(2)上安装有多个辊轮，所述支架(1)上设有用于连接所述辊轴架(2)的连接结构(3)，所述支架(1)上设有用于所述辊轴架(2)角度调节的调节结构(4)，所述支架(1)上设有用于对货物阻拦的阻拦结构(5)。2.如权利要求1所述的一种用于物流配送中心用的辊轮货架，其特征在于：所述连接结构(3)包括连接杆(31)，所述连接杆(31)固定于所述支架(1)上，所述辊轴架(2)的两端分别固定安装有两个L型支撑板(32)，所述连接杆(31)的内壁转动套接有多个T型杆(33)，且所述T型杆(33)一端贯穿所述连接杆(31)的内壁并与其中一个所述L型支撑板(32)之间固定连接。3.如权利要求2所述的一种用于物流配送中心用的辊轮货架，其特征在于：所述调节结构(4)包括多个限位框(41)，所述限位框(41)与另一个所述L型支撑板(32)之间固定连接，所述支架(1)的两侧内壁之间滑动连接有驱动杆(43)，所述支架(1)的内壁安装有两个同...
【专利技术属性】
技术研发人员：章喆，刘洪涛，
申请(专利权)人：元骏福建供应链管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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