本实用新型专利技术涉及一种船舶投光灯的灯箱保护装置，用于安放并保护投光灯，包括保护箱体，还包括防护杆、安装结构和人孔盖，所述保护箱体包括前挡板、后挡板、顶挡板、底挡板、以及左右两侧的侧挡板，所述底挡板倾斜设置且后侧高于前侧，所述前挡板下端处和/或底挡板前端处设有连通保护箱体内外的出水孔，所述前挡板上设有投光通孔，所述防护杆固定安装在前挡板上并且跨过投光通孔，所述后挡板上开设有进人孔，所述人孔盖安装于后挡板并盖住进人孔，所述安装结构设置于保护箱体内部且固定连接在顶挡板上，所述投光灯位于保护箱体内并连接在安装结构上，且投光灯与底挡板之间具有间距。且投光灯与底挡板之间具有间距。且投光灯与底挡板之间具有间距。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶投光灯的灯箱保护装置
[0001]本技术涉及船舶设备
，具体涉及一种船舶投光灯的灯箱保护装置。
技术介绍
[0002]在船舶领域，投光灯是一种非常重要的设备，它可以在夜间提供照明，并帮助船舶驾驶员更好地辨别方向和周围环境。然而，投光灯通常需要放置在船舶上易受到外部环境影响的区域，容易收到海浪、风力、雨水等影响。这些因素容易导致投光灯损坏，进而影响船舶的使用寿命和安全性。因此，为了保护投光灯并增强船舶的可靠性，需要对其进行保护设计。现有技术主要采用增加防护网、或者加厚投光灯外壳等方式来保护投光灯，但这种方法存在结构复杂、维护困难等问题，并且，在出现重物碰撞时难以起到很好的保护，容易出现损伤。申请号为CN2020111777387的专利技术专利提供了一种防浪组合型灯架，其中提供了一种防浪箱来安装投光灯，能够防止碰撞和防海浪，然而这种普通的防浪箱，由于其前侧面全部是开口面，无法起到防护作用，同时箱内进水后也不便及时排水处。因此，现有设计中，对投光灯的防护还有待提升。
技术实现思路
[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术要解决的技术问题在于提供一种船舶投光灯的灯箱保护装置，结构稳固可靠，能够更好地保护投光灯。
[0004]为实现上述目的，本技术提供一种船舶投光灯的灯箱保护装置，用于安放并保护投光灯，包括保护箱体，还包括防护杆、安装结构和人孔盖，所述保护箱体包括前挡板、后挡板、顶挡板、底挡板、以及左右两侧的侧挡板，所述底挡板倾斜设置且后侧高于前侧，所述前挡板下端处和/或底挡板前端处设有连通保护箱体内外的出水孔，所述前挡板上设有投光通孔，所述防护杆固定安装在前挡板上并且跨过投光通孔，所述后挡板上开设有进人孔，所述人孔盖安装于后挡板并盖住进人孔，所述安装结构设置于保护箱体内部且固定连接在顶挡板上，所述投光灯位于保护箱体内并连接在安装结构上，且投光灯与底挡板之间具有间距。
[0005]进一步地，所述防护杆为多个且并间隔设置。
[0006]进一步地，所述防护杆之间相互平行设置。
[0007]进一步地，所述防护杆为方钢。
[0008]进一步地，所述底挡板与前挡板之间的角度α为35
°
～45
°
。
[0009]进一步地，所述安装结构保护竖向地固定于顶挡板的连接杆、固定于连接杆底部的连接板、以及连接投光灯和连接板的连接螺栓。
[0010]进一步地，所述安装结构还包括设置在顶挡板和连接杆侧面之间的固定肘板。
[0011]如上所述，本技术涉及的灯箱保护装置，具有以下有益效果：
[0012]通过设置保护箱体、防护杆、安装结构和人孔盖，保护箱体对投光灯进行保护，前挡板上的投光通孔用于投光灯的光线照射出去，投光通孔上设置防护杆，避免物体从投光
通孔进入到箱内而对投光等造成损伤，同时能够加强前挡板的结构强度。底挡板前端向下倾斜，能够确保进入箱内的海浪和雨水汇集到前侧处，并及时地从前出水孔中排出，从而起到防腐蚀和防锈的作用，同时还能够保证前挡板具有更大的面积，方便投光通孔的设计。投光灯通过安装结构悬空式地安装在保护箱体内，避免进入箱内的海水和雨水在底挡板上流动时与投光灯接触。后挡上的进人孔用于人进入进行投光灯的安装和维护。本技术的灯箱保护装置，能够对投光灯进行更好地保护，减少外物碰撞、以及海水和雨水的腐蚀，结构稳定可靠。
附图说明
[0013]图1为本技术的灯箱保护装置的前视图。
[0014]图2为图1的A
‑
A向剖视图。
[0015]图3为图2的B
‑
B向剖视图。
[0016]图4为图2的C
‑
C向剖视图。
[0017]图5为图1的D
‑
D向剖视图。
[0018]附图标号说明
[0019]1ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
保护箱体
[0020]11
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前挡板
[0021]111
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投光通孔
[0022]12
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后挡板
[0023]13
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底挡板
[0024]14
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顶挡板
[0025]15
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侧挡板
[0026]16
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出水孔
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防护杆
[0028]3ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
连接杆
[0029]4ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
连接板
[0030]5ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
连接螺栓
[0031]6ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
固定肘板
[0032]7ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
人孔盖
[0033]8ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
投光灯
具体实施方式
[0034]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0035]须知，本说明书附图所绘的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便
于叙述明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0036]参见图1至图5，本技术提供了一种船舶投光灯的灯箱保护装置，用于安放并保护投光灯8，包括保护箱体1，还包括防护杆2、安装结构和人孔盖7，保护箱体1包括前挡板11、后挡板12、顶挡板14、底挡板13、以及左右两侧的侧挡板15，由前挡板11、后挡板12、顶挡板14、底挡板13、以及左右两侧的侧挡板15合围成一个内部具有安装空间的箱体结构，底挡板13倾斜设置且后侧高于前侧，前挡板11下端处和/或底挡板13前端处设有连通保护箱体1内外的出水孔16，前挡板11上设有投光通孔111，防护杆2固定安装在前挡板11上并且跨过投光通孔111，后挡板12上开设有进人孔，人孔盖7安装于后挡板12并盖住进人孔，安装结构设置于保护箱体1内部且固定连接在顶挡板14上，投光灯8位于保护箱体1内并连接在安装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶投光灯的灯箱保护装置，用于安放并保护投光灯(8)，包括保护箱体(1)，其特征在于：还包括防护杆(2)、安装结构和人孔盖(7)，所述保护箱体(1)包括前挡板(11)、后挡板(12)、顶挡板(14)、底挡板(13)、以及左右两侧的侧挡板(15)，所述底挡板(13)倾斜设置且后侧高于前侧，所述前挡板(11)下端处和/或底挡板(13)前端处设有连通保护箱体(1)内外的出水孔(16)，所述前挡板(11)上设有投光通孔(111)，所述防护杆(2)固定安装在前挡板(11)上并且跨过投光通孔(111)，所述后挡板(12)上开设有进人孔，所述人孔盖(7)安装于后挡板(12)并盖住进人孔，所述安装结构设置于保护箱体(1)内部且固定连接在顶挡板(14)上，所述投光灯(8)位于保护箱体(1)内并连接在安装结构上，且投光灯(8)与底挡板(13)之间具有间距。...
【专利技术属性】
技术研发人员：柳小军，王新浩，
申请(专利权)人：佳豪船舶技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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