一种轨道式车辆升降平台制造技术

本实用新型专利技术涉及升降平台技术领域，公开了一种轨道式车辆升降平台，所述升降底板的上方在两个侧板之间滑动安装有升降板，所述升降板的上表面设置有称重板，且升降板的上表面在称重板的两侧对称设置有夹紧机构，所述夹紧机构包括安装在升降板上表面的固定板，所述固定板的一侧设置有夹紧板；所述升降底板的下表面对称设置有两组移动轮，且升降底板的下表面在两组移动轮之间设置有稳固机构，所述稳固机构包括设置在升降底板下方的稳固板。本实用新型专利技术通过夹紧机构的设置，这样在第二电动伸缩杆工作时，会使得夹紧板进行移动，从而利用夹紧板可对放置在升降板上的货物进行夹紧固定，这样可避免在升降时发生移动而导致货物倾倒损坏。避免在升降时发生移动而导致货物倾倒损坏。避免在升降时发生移动而导致货物倾倒损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道式车辆升降平台


[0001]本技术涉及升降平台
，具体是一种轨道式车辆升降平台。

技术介绍

[0002]升降平台一般是指采用液压设备来实现载物台升降的，通常可应用于高高处检修、货物装载等作业，而在需要将车辆装载的货物进行卸载时，也会使用到该轨道式升降平台来对车辆货物进行升降工作。
[0003]中国专利公开了一种轨道车辆用液压升降平台(授权公告号CN211946132U)，该专利技术通过驱动电机驱动丝杠转动，而丝杠螺母由于受到连接杆的限制无法进一步随丝杠转动，进而使得两个丝杠螺母沿丝杠的螺纹方向反向移动，并带动活动架套和载物架移动，使得两个载物架之间的间距可调整，可以承载不同尺寸的物体。
[0004]但是，针对该专利来看还是存在不足，该专利采用两个载物架来对物体进行升降，这种方式虽然能够起到升降物体的目的，可由于没有防护机构，导致在升降物体时容易发生倾倒而导致物体损坏。因此，本领域技术人员提供了一种轨道式车辆升降平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种轨道式车辆升降平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种轨道式车辆升降平台，包括升降底板以及对称设置在升降底板上表面的两个侧板，所述升降底板的上方在两个侧板之间滑动安装有升降板，所述升降板的上表面设置有称重板，且升降板的上表面在称重板的两侧对称设置有夹紧机构，所述夹紧机构包括安装在升降板上表面的固定板，所述固定板的一侧设置有夹紧板；
[0008]所述升降底板的下表面对称设置有两组移动轮，且升降底板的下表面在两组移动轮之间设置有稳固机构，所述稳固机构包括设置在升降底板下方的稳固板，所述稳固板的下表面设置有第一防滑层。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述升降底板的上表面对称设置有液压设备，所述液压设备的伸缩端连接在升降板的下表面。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述侧板的一侧安装有把手，且侧板的一侧在把手的前方设置有控制显示器。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述升降板的两侧对称设置有导轨，所述侧板的一侧开设有与导轨相互滑动的导槽。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述夹紧板的一侧对称设置有第二安装套，所述固定板的一侧设置有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的伸缩端嵌入第二安装套内部并通过螺丝连接。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述夹紧板的一侧设置有第二防滑层，所述固定板的上表面对称设置有螺栓。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述升降底板的下表面开设有固定槽，所述固定槽的内部对称设置有第一电动伸缩杆，所述稳固板的上表面对称设置有第一安装套，所述第一电动伸缩杆的伸缩端嵌入第一安装套内部并通过螺丝连接。
[0015]作为本技术再进一步的方案：所述稳固板的内部设置有重力块，所述第一防滑层的底部设置有防滑凸点。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1、本技术通过在升降板上设置有称重板，这样可对放置在升降板上的车辆卸载的货物进行称重处理，同时通过夹紧机构的设置，这样在第二电动伸缩杆工作时，会使得夹紧板进行移动，从而利用夹紧板可对放置在升降板上的货物进行夹紧固定，这样可避免在升降时发生移动而导致货物倾倒损坏。
[0018]2、本技术通过移动轮可将该升降板上的货物进行移动，并且利用固定槽中的第一电动伸缩杆的工作，这样会使得稳固板向下移动进而使得稳固板与地面接触，该稳固板的内部设置有重力块，这样能够保证该升降底板的稳定性，避免在车辆货物装载时发生移动而影响正常工作。
附图说明
[0019]图1为一种轨道式车辆升降平台的结构示意图；
[0020]图2为一种轨道式车辆升降平台中夹紧机构的结构示意图；
[0021]图3为一种轨道式车辆升降平台中导轨的结构示意图；
[0022]图4为一种轨道式车辆升降平台中稳固机构的结构示意图。
[0023]图中：1、升降底板；11、侧板；111、控制显示器；112、把手；12、移动轮；2、升降板；21、称重板；22、导轨；23、导槽；3、液压设备；4、稳固机构；41、第一电动伸缩杆；42、固定槽；43、第一安装套；44、稳固板；45、重力块；46、第一防滑层；5、夹紧机构；51、固定板；52、第二防滑层；53、夹紧板；54、第二电动伸缩杆；55、第二安装套。
具体实施方式
[0024]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种轨道式车辆升降平台，包括升降底板1以及对称设置在升降底板1上表面的两个侧板11，升降底板1的上方在两个侧板11之间滑动安装有升降板2，升降板2的上表面设置有称重板21，且升降板2的上表面在称重板21的两侧对称设置有夹紧机构5，夹紧机构5包括安装在升降板2上表面的固定板51，固定板51的一侧设置有夹紧板53，该设置利用夹紧机构5的设置，这样能够将放置在升降板2上的车辆货物进行夹紧，从而避免在升降过程中发生倾倒而造成损坏；
[0025]升降底板1的下表面对称设置有两组移动轮12，且升降底板1的下表面在两组移动轮12之间设置有稳固机构4，稳固机构4包括设置在升降底板1下方的稳固板44，稳固板44的下表面设置有第一防滑层46，该设置利用稳固机构4的设置，这样通过为稳固板44与地面接触进而可保证该升降底板1的稳定性，避免发生移动而影响车辆货物的装载。
[0026]在图1中：升降底板1的上表面对称设置有液压设备3，液压设备3的伸缩端连接在
升降板2的下表面，该设置利用液压设备3可实现自动的将升降板2进行升降的目的，也即实现车辆货物的升降目的。
[0027]在图3中：侧板11的一侧安装有把手112，且侧板11的一侧在把手112的前方设置有控制显示器111，该设置利用把手112可将该升降板2推送到指定位置，同时控制显示器111的设置能够控制液压设备3进行工作，进而实现升降板2的升降工作。
[0028]在图3中：升降板2的两侧对称设置有导轨22，侧板11的一侧开设有与导轨22相互滑动的导槽23，该设置在升降板2升降时，会使得导轨22在导槽23中滑动，进而使得实现升降板2的升降。
[0029]在图2中：夹紧板53的一侧对称设置有第二安装套55，固定板51的一侧设置有第二电动伸缩杆54，第二电动伸缩杆54的伸缩端嵌入第二安装套55内部并通过螺丝连接，该设置利用第二电动伸缩杆54的工作，这样会使得夹紧板53在升降板2上进行移动，从而实现将升降板2上的货物夹紧的作用。
[0030]在图2中：夹紧板53的一侧设置有第二防滑层52，固定板51的上表面对称设置有螺栓，该设置通过螺栓可将固定板51安装到升降板2的上表面，以便于其安装拆卸。
[0031]在图4中：升降底板1的下表面开设有固定槽4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道式车辆升降平台，包括升降底板(1)以及对称设置在升降底板(1)上表面的两个侧板(11)，其特征在于，所述升降底板(1)的上方在两个侧板(11)之间滑动安装有升降板(2)，所述升降板(2)的上表面设置有称重板(21)，且升降板(2)的上表面在称重板(21)的两侧对称设置有夹紧机构(5)，所述夹紧机构(5)包括安装在升降板(2)上表面的固定板(51)，所述固定板(51)的一侧设置有夹紧板(53)；所述升降底板(1)的下表面对称设置有两组移动轮(12)，且升降底板(1)的下表面在两组移动轮(12)之间设置有稳固机构(4)，所述稳固机构(4)包括设置在升降底板(1)下方的稳固板(44)，所述稳固板(44)的下表面设置有第一防滑层(46)。2.根据权利要求1所述的一种轨道式车辆升降平台，其特征在于，所述升降底板(1)的上表面对称设置有液压设备(3)，所述液压设备(3)的伸缩端连接在升降板(2)的下表面。3.根据权利要求1所述的一种轨道式车辆升降平台，其特征在于，所述侧板(11)的一侧安装有把手(112)，且侧板(11)的一侧在把手(112)的前方设置有控制显示器(111)。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马明，罗明超，许方健，梁田，王志强，
申请(专利权)人：济南金富豪机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：