一种公路工程地质勘察测量用多功能支撑架制造技术

本发明专利技术属于地质勘探技术领域，且公开了一种公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，包括承接板，所述承接板顶部的三角分别固定安装有防护组件，三个所述防护组件的一侧固定安装有固定组件，所述承接板顶部的中部固定安装有RTK仪器，所述承接板外部的三侧分别铰接有第二支撑组件，所述承接板的底部固定安装有连通组件。本发明专利技术通过三个支撑板向上翻折与固定板重合，并通过三个支撑板对承接板的三边进行密封，由于RTK仪器位于承接板的顶部，同时三个支撑块位于防护板的顶部，并分别通过螺母对其固定，同时将三个支撑板固定于承接板的外部，即可对RTK仪器进行收纳保护，减少RTK仪器与支撑的拆装，从而提高公路工程地质勘察的效率。从而提高公路工程地质勘察的效率。从而提高公路工程地质勘察的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程地质勘察测量用多功能支撑架


[0001]本专利技术属于地质勘探
，具体是一种公路工程地质勘察测量用多功能支撑架。

技术介绍

[0002]公路工程地质勘察，就是运用地质、工程地质的理论和各种技术手段，实地调查、研究公路要穿越地带的工程地质条件。公路工程地质勘察的目的，是为公路选线、测设、施工和使用提供经济合理而又正确完整的工程地质资料，地质勘探设备包括地质锤、罗盘、GPS、计算器、三角板、照相机、钻机、钻杆、测斜仪、RTK、全站仪、森林罗盘等。
[0003]目前公路工程地质勘察测量过程中使用RTK仪器时，通常需要配合支架使用，但目前RTK仪器与支架大多为独立个体，RTK仪器使用前需要与支架组装才能正常使用，而公路工程地质勘察位置需要不断移动，需要反复对RTK仪器与支架进行组装，从而增加勘察人工的工作量，进而降低了公路工程地质勘察的效率，因此现提出一种公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，能够通过支撑架对RTK仪器进行收纳，便于对RTK仪器移动。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术提供了一种公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，解决了现有RTK仪器与支撑架为单独的个体，RTK仪器使用前需要对其组装才能正常使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，包括承接板，所述承接板顶部的三角分别固定安装有防护组件，三个所述防护组件的一侧固定安装有固定组件，所述承接板顶部的中部固定安装有RTK仪器，所述承接板外部的三侧分别铰接有第二支撑组件，所述承接板的底部固定安装有连通组件，所述连通组件底部固定安装有三个第一支撑组件；所述防护组件包括有三个固定板，三个所述固定板的一侧分别固定安装有橡胶垫，三个所述固定板的内部均为空心结构。
[0006]优选地，所述固定组件包括有固定安装于三个所述固定板内侧的防护板，所述防护板的顶部分别固定安装有三个螺母，所述防护板顶部的中部固定安装有把手。
[0007]优选地，所述连通组件包括有固定安装于所述承接板底部的连通环，所述连通环外部的三角分别固定安装有连通管。
[0008]优选地，所述第一支撑组件包括有固定安装于所述连通环底部的三个传动筒，三个所述传动筒的内部分别活动套接有密封环，三个所述密封环的底部分别固定安装有传动杆，三个所述传动杆的底部分别固定安装有接触块，三个所述传动筒的中部固定安装有稳定架，三个所述传动杆的外部分别固定套接有弹簧。
[0009]优选地，所述第二支撑组件包括有铰接于所述承接板外部的三个支撑板，三个所述支撑板的一侧分别固定安装有第一磁铁，三个所述支撑板的一侧远离所述第一磁铁的底
部固定安装有波纹管，三个所述支撑板的底部分别铰接有支撑块，所述稳定架的三角分别固定安装有第二磁铁。
[0010]优选地，三个所述连通管的顶部分别与三个所述固定板的内部相连通，三个所述连通管的另一端分别与所述连通环内部的相连通。
[0011]优选地，三个所述传动筒的顶部分别与所述连通环的内部相连通，三个所述密封环的外径值分别三个所述传动筒的内径值一致，三个所述传动杆的下端分别贯穿三个所述传动筒的底部。
[0012]优选地，三个所述波纹管的一侧分别与三个所述第一支撑组件中传动筒内部的下端相连通，是三个所述波纹管均由橡胶材质制成。
[0013]优选地，三个所述第一磁铁与三个所述第二磁铁保持水平，三个所述第一磁铁与三个所述第二磁铁之间为异极。
[0014]优选地，所述支撑板的宽度与两个所述固定板之间的间隙一致，三个所述支撑板高度与三个所述固定板的高度一致。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：本专利技术通过三个支撑板向上翻折与固定板重合，并通过三个支撑板对承接板的三边进行密封，由于RTK仪器位于承接板的顶部，同时三个支撑块位于防护板的顶部，并分别通过螺母对其固定，同时将三个支撑板固定于承接板的外部，即可对RTK仪器进行收纳保护，减少RTK仪器与支撑的拆装，从而提高公路工程地质勘察的效率；本专利技术通过三个支撑板向下翻折对三个波纹管进行压缩，三个波纹管内部的气体分别进入三个传动筒的内部，此时三个传动筒内部下端的气压逐渐增大，并向上推动三个密封环、三个传动杆与三个接触块，三个密封环向上移动的过程中分别对三个传动筒内部的气体进行挤压，气体分别进入连通环的内部，并通过三个连通管进入三个固定板的内部，三个固定板内部的气体逐渐增加，三个橡胶垫逐渐膨胀并凸起，从而通过三个橡胶垫对RTK仪器进行防护，避免承接板倾倒导致RTK仪器直接与地面相接触损坏，提高RTK仪器的使用寿命；本专利技术通过三个支撑板向上翻起，并将三个波纹管拉长，三个传动筒内部的气体分别进入波纹管的内部，三个传动筒内部下端的气压减小，三个弹簧复位，三个传动杆、三个密封环与三个接触块被推出，三个接触块的底部与地面相接触，通过接触块、传动杆与弹簧对承接板进行支撑缓冲，提高RTK仪器放置的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本专利技术结构整体外观示意图；图2为本专利技术结构仰视示意图；图3为本专利技术结构正面剖面示意图；图4为本专利技术结构图3中B处放大示意图；图5为本专利技术结构图3中A处放大示意图；图6为本专利技术结构俯视剖面示意图；图7为本专利技术结构仰视剖面示意图。
[0017]图中：1、承接板；2、防护组件；201、固定板；202、橡胶垫；3、固定组件；301、防护板；
302、螺母；303、把手；4、RTK仪器；5、第一支撑组件；501、接触块；502、稳定架；503、传动筒；504、密封环；505、弹簧；506、传动杆；6、第二支撑组件；601、支撑板；602、支撑块；603、第一磁铁；604、第二磁铁；605、波纹管；7、连通组件；701、连通环；702、连通管。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]如图1至图7所示，本专利技术提供一种公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，包括承接板1，承接板1顶部的三角分别固定安装有防护组件2，三个防护组件2的一侧固定安装有固定组件3，承接板1顶部的中部固定安装有RTK仪器4，承接板1外部的三侧分别铰接有第二支撑组件6，承接板1的底部固定安装有连通组件7，连通组件7底部固定安装有三个第一支撑组件5；防护组件2包括有三个固定板201，三个固定板201的一侧分别固定安装有橡胶垫202，三个固定板201的内部均为空心结构。
[0020]使用RTK仪器4对公路工程地质勘察过程中，首先将三个第二支撑组件6放下，放下的过程中通过挤压气体向上推动第一支撑组件5，并通过第一支撑组件5向上移动将气体注入连通组件7的内部，从而分别进入三个固定板201的内部，三个固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，包括承接板（1），其特征在于：所述承接板（1）顶部的三角分别固定安装有防护组件（2），三个所述防护组件（2）的一侧固定安装有固定组件（3），所述承接板（1）顶部的中部固定安装有RTK仪器（4），所述承接板（1）外部的三侧分别铰接有第二支撑组件（6），所述承接板（1）的底部固定安装有连通组件（7），所述连通组件（7）底部固定安装有三个第一支撑组件（5）；所述防护组件（2）包括有三个固定板（201），三个所述固定板（201）的一侧分别固定安装有橡胶垫（202），三个所述固定板（201）的内部均为空心结构。2.根据权利要求1所述的公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，其特征在于：所述固定组件（3）包括有固定安装于三个所述固定板（201）内侧的防护板（301），所述防护板（301）的顶部分别固定安装有三个螺母（302），所述防护板（301）顶部的中部固定安装有把手（303）。3.根据权利要求1所述的公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，其特征在于：所述连通组件（7）包括有固定安装于所述承接板（1）底部的连通环（701），所述连通环（701）外部的三角分别固定安装有连通管（702）。4.根据权利要求3所述的公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，其特征在于：所述第一支撑组件（5）包括有固定安装于所述连通环（701）底部的三个传动筒（503），三个所述传动筒（503）的内部分别活动套接有密封环（504），三个所述密封环（504）的底部分别固定安装有传动杆（506），三个所述传动杆（506）的底部分别固定安装有接触块（501），三个所述传动筒（503）的中部固定安装有稳定架（502），三个所述传动杆（506）的外部分别固定套接有弹簧（505）。5.根据权利要求4所述的公路工程地质勘察测量...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志刚，
申请(专利权)人：天水金思路工程咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：