一种用于道路桥梁施工的原材料混合设备制造技术

技术编号:27486045 阅读:20 留言:0更新日期:2021-03-02 18:01
本实用新型专利技术公开了一种用于道路桥梁施工的原材料混合设备,包括混合机构和车载机构,所述车载机构的上表面安装有混合机构,所述混合机构包括桶体、旋转杆、传动杆和驱动电机,所述桶体倾斜设置,所述桶体远离载板的端面开设有进料口,且所述桶体的靠近载板的端面安装有供出料口开合的封闭螺栓,所述桶体的顶端安装有机箱,所述机箱的内部螺纹连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与第三齿轮连接,所述第三齿轮与第二齿轮耦合连接,所述第二齿轮固定连接在旋转杆的一端,所述旋转杆的另一端活动贯穿桶体远离载板的端面,并延伸至桶体的内部。该用于道路桥梁施工的原材料混合设备,结构简单,使用方便,可以广泛使用。可以广泛使用。可以广泛使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路桥梁施工的原材料混合设备


[0001]本技术属于道路桥梁
,具体涉及一种用于道路桥梁施工的原材料混合设备。

技术介绍

[0002]混合机是利用机械力和重力等,将两种或两种以上物料均匀混合起来的机械设备。在混合的过程中,还可以增加物料接触表面积,以促进化学反应;还能够加速物理变化。常用的混合机分为气体和低粘度液体混合机、中高粘度液体和膏状物混合机、粉状与粒状固体物料混合机械四大类。
[0003]如CN201921073401.4的一种道路桥梁施工用原材料混合设备,包括连接杆、转动轴、搅拌杆一、转动杆一、转动杆二、伺服电机二、旋转杆以及交流电机,伺服电机一右侧安装有转动杆二,转动杆二右侧装配有转动杆一,转动杆一环形侧面安装有搅拌杆一,转动杆一下端面装配有交流电机,转动杆一左侧安装有旋转杆,旋转杆左侧安装有伺服电机二,搅拌杆一右侧安装有连接杆,连接杆环形侧面安装有转动轴,虽然可以进行混合过程,但是仍然存在混合不够均匀的问题;使用多组驱动电机,操作复杂,使用不便;没有对电机做保护,电机遭受损害的风险较高;设备无法根据地形保持混合过程中稳定。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于道路桥梁施工的原材料混合设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于道路桥梁施工的原材料混合设备,包括混合机构和车载机构,所述车载机构的上表面安装有混合机构,所述混合机构包括桶体、旋转杆、传动杆和驱动电机,所述桶体倾斜设置,所述桶体远离载板的端面开设有进料口,且所述桶体的靠近载板的端面安装有供出料口开合的封闭螺栓,所述桶体的顶端安装有机箱,所述机箱的内部螺纹连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与第三齿轮连接,所述第三齿轮与第二齿轮耦合连接,所述第二齿轮固定连接在旋转杆的一端,所述旋转杆的另一端活动贯穿桶体远离载板的端面,并延伸至桶体的内部,所述桶体的外表面焊接有支撑杆,所述支撑杆的另一端与车载机构连接;
[0006]所述车载机构包括伸缩气缸、载板和轮毂,所述载板的上表面焊接有支撑杆,且所述载板的底端面安装有多组伸缩气缸和多组轮毂。
[0007]优选的,所述旋转杆伸入桶体的一端与第二轴承固定连接,所述第二轴承固定安装在桶体内部靠近载板的一端,所述旋转杆伸入桶体的部分外表面焊接有沿旋转杆轴向呈螺旋状分布的上旋搅拌叶。
[0008]优选的,所述旋转杆靠近桶体底部的一端开设有供第一齿轮耦合连接的螺纹,所述第一齿轮固定套设在传动杆的外表面。
[0009]优选的,所述传动杆远离第一齿轮的一端安装有下旋搅拌叶,且所述传动杆远离
第一齿轮的两端分别与第一轴承固定连接,两组所述第一轴承固定连接在桶体的内壁。
[0010]优选的,所述传动杆活动贯穿有两组第三轴承,两组所述第三轴承通过固定杆焊接在第二轴承的外表面。
[0011]本技术的技术效果和优点:该用于道路桥梁施工的原材料混合设备,通过驱动电机带动旋转杆旋转,间接带动上旋搅拌叶转动,在混合过程中转动上旋搅拌叶,可以实现原材料从下至上流动的效果,旋转杆带动传动杆转动,进而带动下旋搅拌叶的转动,上旋搅拌叶和下旋搅拌叶的转动方向不同,可以实现不同方向搅动,提高原材料混合的均匀性;通过一组驱动电机间接带动上旋搅拌叶和下旋搅拌叶,设备操作简单,驱动电机外部安装有机箱,有效防止驱动电机遭受破坏,通过增加车载机构,根据地形可以调整伸缩气缸的伸缩高度,有效保持设备的稳定性,同时当伸缩气缸收缩时,可以通过轮毂对设备进行移动,该用于道路桥梁施工的原材料混合设备,结构简单,使用方便,可以广泛使用。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图;
[0013]图2为本技术的剖视图;
[0014]图3为本技术的图2中A处放大结构示意图。
[0015]图中:1混合机构、2车载机构、3进料口、4桶体、5旋转杆、6上旋搅拌叶、7第一轴承、8封闭螺栓、9支撑杆、10伸缩气缸、11载板、12轮毂、13传动杆、14下旋搅拌叶、15固定杆、16第二轴承、17第一齿轮、18第三轴承、19第二齿轮、20机箱、21第三齿轮、22驱动电机。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]本技术提供了如图1-3所示的一种用于道路桥梁施工的原材料混合设备,包括混合机构1和车载机构2,所述车载机构2的上表面安装有混合机构1,所述混合机构1包括桶体4、旋转杆5、传动杆13和驱动电机22,所述桶体4倾斜设置,所述桶体4远离载板11的端面开设有进料口3,且所述桶体4的靠近载板11的端面安装有供出料口开合的封闭螺栓8,所述桶体4的顶端安装有机箱20,所述机箱20的内部螺纹连接有驱动电机22,所述驱动电机22的输出轴与第三齿轮21连接,所述第三齿轮21与第二齿轮19耦合连接,所述第二齿轮19固定连接在旋转杆5的一端,所述旋转杆5的另一端活动贯穿桶体4远离载板11的端面,并延伸至桶体4的内部,所述桶体4的外表面焊接有支撑杆9,所述支撑杆9的另一端与车载机构2连接;混合设备由混合机构1和车载机构2组成,使用时将原材料从进料口3倒入,启动机箱20内部的驱动电机22,驱动电机22的输出轴带动第三齿轮21转动,第三齿轮21与第二齿轮19耦合连接,从而第三齿轮21带动第二齿轮19转动,第二齿轮19与旋转杆5固定连接,第二齿轮19带动旋转杆5转动。
[0018]所述车载机构2包括伸缩气缸10、载板11和轮毂12,所述载板11的上表面焊接有支撑杆9,且所述载板11的底端面安装有多组伸缩气缸10和多组轮毂12,车载机构2位于混合
机构1底端,车载机构2通过支撑杆9连接混合机构1,使用时,根据地形的不同,通过伸缩气缸10伸缩不同的高度,从而适应地形,稳定混合设备,设备移动时,将伸缩气缸10的伸缩杆收回,使载板11回落,直至轮毂12与地面接触,从而可以方便移动混合设备。
[0019]具体的,所述旋转杆5伸入桶体4的一端与第二轴承16固定连接,所述第二轴承16固定连接在桶体4内部靠近载板11的端面,所述旋转杆5伸入桶体4的部分外表面焊接有沿旋转杆5轴向呈螺旋状分布的上旋搅拌叶6,通过驱动电机22带动旋转杆5转动,旋转杆5伸入桶体4的部分外表面安装有上旋搅拌叶6,从而旋转杆5带动上旋搅拌叶6转动,上旋搅拌叶6的转动,可以使桶体4内部的原材料实现从下至上流动的效果,可以重复搅拌达到混合均匀的目的,旋转杆5伸入桶体4的一端固定连接有第二轴承16,第二轴承16固定在桶体4内部的底端,可以防止旋转杆5转动时发生晃动。
[0020]具体的,所述旋转杆5靠近桶体4底部的一端本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于道路桥梁施工的原材料混合设备,包括混合机构(1)和车载机构(2),其特征在于:所述车载机构(2)的上表面安装有混合机构(1),所述混合机构(1)包括桶体(4)、旋转杆(5)、传动杆(13)和驱动电机(22),所述桶体(4)倾斜设置,所述桶体(4)远离载板(11)的端面开设有进料口(3),且所述桶体(4)的靠近载板(11)的端面安装有供出料口开合的封闭螺栓(8),所述桶体(4)的顶端安装有机箱(20),所述机箱(20)的内部螺纹连接有驱动电机(22),所述驱动电机(22)的输出轴与第三齿轮(21)连接,所述第三齿轮(21)与第二齿轮(19)耦合连接,所述第二齿轮(19)固定连接在旋转杆(5)的一端,所述旋转杆(5)的另一端活动贯穿桶体(4)远离载板(11)的端面,并延伸至桶体(4)的内部,所述桶体(4)的外表面焊接有支撑杆(9),所述支撑杆(9)的另一端与车载机构(2)连接;所述车载机构(2)包括伸缩气缸(10)、载板(11)和轮毂(12),所述载板(11)的上表面焊接有支撑杆(9),且所述载板(11)的底端面安装有多组伸缩气缸(10)和多组轮毂(12)。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:李沛赵勇柳永伟
申请(专利权)人:天水金思路工程咨询有限公司
类型:新型
国别省市:

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