一种行星齿轮结构直线型大力矩模块插拔助力装置制造方法及图纸

技术编号:38839215 阅读:12 留言:0更新日期:2023-09-17 09:54
本实用新型专利技术涉及通信技术领域,具体的是一种行星齿轮结构直线型大力矩模块插拔助力装置,本实用新型专利技术包括相对于可插拔模块固定的支撑板和相对于机箱固定的助力结构,所述助力结构为矩形块,支撑板上滑动连接有作为动力输出机构的动力齿条和定位齿条,定位齿条的一侧固定连接有和助力结构配合使用的助力凸块,所述动力齿条和定位齿条之间设置有行星齿轮组件,通过拉动或者推动动力齿条带动定位齿条向不同方向活动,可以使得助力凸块或者活动块抵触到助力结构上为模块的插拔提供助力,使得支撑板带动模块在直线型的方向上活动,插拔模块时不产生分力,使得模块的插拔更为省力。使得模块的插拔更为省力。使得模块的插拔更为省力。

【技术实现步骤摘要】
一种行星齿轮结构直线型大力矩模块插拔助力装置


[0001]本技术涉及通信
,具体的是一种行星齿轮结构直线型大力矩模块插拔助力装置。

技术介绍

[0002]在通信设备中,单块模组需要插入机箱壳体与背板连接,通过连接器互相连接,目前,实现单板模块与背板的连接,是将单板插入机箱壳体通过助力插拔装置来实现的。
[0003]现有技术中的助力插拔装置,如专利申请号“CN201920308322.0”中提出的一种助力插拔装置、可插拔模块及通信设备,通过扳手增力的方式改为通过齿轮组件传动增力,从而减小助力插拔装置在协助可插拔模块插入或拔出机箱的插接口时所占用的空间。
[0004]但是随着数据库越来越大,模组和连接插针增加,内部布局线路越来越密,单板模块插入或拔出机箱的插接口的插拔力也逐渐增大,需要更大力矩在有限的空间实现推拉插拔动作,而现有技术中,如专利申请号“CN201920308322.0”中提出的助力插拔装置,扳手受力点与机箱销钉形成一个分力夹角,受力曲线由低到高再降低,插拔过程受力不均,会造成助力插拔装置寿命降低,不能发挥传动系统最大扭矩效率,不能满足更大力矩的模块插拔需求。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种行星齿轮结构直线型大力矩模块插拔助力装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术的目的可以通过以下技术方案实现:
[0007]一种行星齿轮结构直线型大力矩模块插拔助力装置,包括相对于可插拔模块固定的支撑板和相对于机箱固定的助力结构,所述助力结构为矩形块,支撑板上滑动连接有作为动力输出机构的动力齿条和定位齿条,定位齿条的一侧固定连接有和助力结构配合使用的助力凸块。
[0008]所述动力齿条和定位齿条之间设置有行星齿轮组件,行星齿轮组件用于动力齿条和定位齿条之间的传动,行星齿轮组件包括行星架,行星架上设置有可同轴转动的一级大齿轮和一级小齿轮,所述支撑板上转动连接有二级单联齿轮和三级单联齿轮,三级单联齿轮的顶部固定连接有和定位齿条配合使用的弧形齿牙结构。
[0009]优选的,所述行星架的内部设计有齿形槽,齿形槽内部设置有和一级大齿轮同轴转动的中间齿轮,中间齿轮的四周且位于齿形槽内部设置有三个行星齿轮。
[0010]优选的,所述中间齿轮和行星齿轮相啮合,行星齿轮和齿形槽相啮合。
[0011]优选的,所述行星架固定于支撑板上,定位齿条和一级大齿轮相啮合,一级小齿轮和二级单联齿轮相啮合,二级单联齿轮和三级单联齿轮相啮合,弧形齿牙结构、三级单联齿轮均与定位齿条相啮合。
[0012]优选的,所述支撑板上固定连接有限位轴,三级单联齿轮上开设有限位弧槽,限位
轴和限位弧槽相适配。
[0013]优选的,所述支撑板内固定连接有弹簧,定位齿条的一侧固定连接有和弹簧配合使用的挂接凸耳。
[0014]优选的,所述定位齿条上活动连接有活动块,活动块上固定连接有圆轴,支撑板的顶部和底部均开设有和圆轴配合使用的导向槽。
[0015]本技术的有益效果:
[0016]通过拉动或者推动动力齿条带动定位齿条向不同方向活动,可以使得助力凸块或者活动块抵触到助力结构上为模块的插拔提供助力,使得支撑板带动模块在直线型的方向上活动,插拔模块时不产生分力,使得模块的插拔更为省力,同时经过行星齿轮组件对带动定位齿条活动的力矩进行两次放大,进一步提升了模块插拔时的便捷性和省力程度,并且通过三级单联齿轮和弧形齿牙结构转动一同驱动定位齿条,提升三级单联齿轮和弧形齿牙结构之间的受力能力,使得三级单联齿轮能够承受更大的力量。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图;
[0018]图1是本技术整体结构示意图;
[0019]图2是本技术图1中支撑板的结构示意图;
[0020]图3是本技术图2中行星齿轮组件的结构示意图;
[0021]图4是本技术图3中行星架底部的结构示意图;
[0022]图5是本技术图3中行星架内部的结构示意图;
[0023]图6是本技术图2中支撑板外部的结构示意图。
[0024]图中附图标记如下:
[0025]1、支撑板,2、助力结构,3、动力齿条,4、定位齿条,5、助力凸块,6、行星架,7、一级大齿轮,8、一级小齿轮,9、二级单联齿轮,10、三级单联齿轮,11、弧形齿牙结构,12、齿形槽,13、中间齿轮,14、行星齿轮,15、限位轴,16、限位弧槽,17、弹簧,18、挂接凸耳,19、活动块,20、圆轴,21、导向槽。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]一种行星齿轮结构直线型大力矩模块插拔助力装置,包括相对于可插拔模块固定的支撑板1和相对于机箱固定的助力结构2,所述助力结构2为矩形块,支撑板1上滑动连接有作为动力输出机构的动力齿条3和定位齿条4,定位齿条4的一侧固定连接有和助力结构2配合使用的助力凸块5。
[0028]所述动力齿条3和定位齿条4之间设置有行星齿轮组件,行星齿轮组件用于动力齿
条3和定位齿条4之间的传动,行星齿轮组件包括行星架6,行星架6上设置有可同轴转动的一级大齿轮7和一级小齿轮8,所述支撑板1上转动连接有二级单联齿轮9和三级单联齿轮10,三级单联齿轮10的顶部固定连接有和定位齿条4配合使用的弧形齿牙结构11。
[0029]如图1,外部的可插拔模块固定在支撑板1上,助力结构2固定在机箱上,使得支撑板1可以带动可插拔模块在机箱上进行插拔,动力齿条3的一端有把手,方便手动拉动动力齿条3。
[0030]所述行星架6的内部设计有齿形槽12,齿形槽12内部设置有和一级大齿轮7同轴转动的中间齿轮13,中间齿轮13的四周且位于齿形槽12内部设置有三个行星齿轮14。
[0031]所述中间齿轮13和行星齿轮14相啮合,行星齿轮14和齿形槽12相啮合。
[0032]如图3和图5,当一级大齿轮7转动时,可以带动中间齿轮13转动,中间齿轮13带动行星齿轮14在齿形槽12内部转动,使得一级大齿轮7和一级小齿轮8的转动更加稳定。
[0033]所述行星架6固定于支撑板1上,定位齿条4和一级大齿轮7相啮合,一级小齿轮8和二级单联齿轮9相啮合,二级单联齿轮9和三级单联齿轮10相啮合,弧形齿牙结构11、三级单联齿轮10均与定位齿条4相啮合。
[0034]如图3、图4和图5,行本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行星齿轮结构直线型大力矩模块插拔助力装置,包括相对于可插拔模块固定的支撑板(1)和相对于机箱固定的助力结构(2),其特征在于,所述助力结构(2)为矩形块,支撑板(1)上滑动连接有作为动力输出机构的动力齿条(3)和定位齿条(4),定位齿条(4)的一侧固定连接有和助力结构(2)配合使用的助力凸块(5);所述动力齿条(3)和定位齿条(4)之间设置有行星齿轮组件,行星齿轮组件用于动力齿条(3)和定位齿条(4)之间的传动,行星齿轮组件包括行星架(6),行星架(6)上设置有可同轴转动的一级大齿轮(7)和一级小齿轮(8),所述支撑板(1)上转动连接有二级单联齿轮(9)和三级单联齿轮(10),三级单联齿轮(10)的顶部固定连接有和定位齿条(4)配合使用的弧形齿牙结构(11)。2.根据权利要求1所述的一种行星齿轮结构直线型大力矩模块插拔助力装置,其特征在于,所述行星架(6)的内部设计有齿形槽(12),齿形槽(12)内部设置有和一级大齿轮(7)同轴转动的中间齿轮(13),中间齿轮(13)的四周且位于齿形槽(12)内部设置有三个行星齿轮(14)。3.根据权利要求2所述的一种行星齿轮结构直线型大力矩模块插拔助力装置,其特征在于,所述中间齿轮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:操道垒骆接文李剑威叶伟平黄根华
申请(专利权)人:广东大宏新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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