【技术实现步骤摘要】
一种工件生产线控制系统及控制方法
[0001]本专利技术涉及控制制造控制领域,特别地涉及一种工件生产线控制系统及控制方法。
技术介绍
[0002]随着汽车工业的发展,其车身高强化、轻量化以及安全性问题是当今汽车技术发展的重要发展方向。由于超高强钢板(抗拉强度在980
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1180mpa的钢板)在减轻车身重量的同时,还能提高汽车车身的结构强度及能量吸收能力,因此在汽车上的应用越来越广泛。高强钢/超高强钢板的应用使得加工工艺也向着高强度/高质量的方向发展。
[0003]然而,高强钢/超高强钢板的工件存在材料厚、硬度高、易开裂、回弹量大等特性,在生产过程中很难控制成型材料流动及成型尺寸,而且对生产线的控制有着较高的要求。这些都是本领域中亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中存在的技术问题,本专利技术提出了一种工件生产线控制系统,所述工件生产线包括第一冲床和第二冲床,其上分别设置多个不同的工位,包括:主控制台;第一子系统,其设置在所述第一冲床上,其包括:第一步进控制器、 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种工件生产线控制系统,其特征在于,所述工件生产线包括第一冲床和第二冲床,其上分别设置多个不同的工位,包括:主控制台;第一子系统,其设置在所述第一冲床上,其包括:第一步进控制器、第一定位误差控制器和第一工装反馈控制器,所述第一步进控制器经配置以控制所述工件在所述第一冲床中不同工位之间转移,所述第一定位误差控制器经配置以获得所述工件的定位误差,所述第一工装反馈控制器经配置以获得所述工件夹持情况;第一定位误差获取装置,其设置于所述第一冲床上,并经配置以获得所述工件的实际位置,并向所述第一定位误差控制器通信;第一压力传感器,其设置于所述第一冲床上,并与所述第一工装反馈控制通信连接,用于获得所述工件的夹持情况;第二子系统,其设置于所述第二冲床上,其包括:第二步进控制器、第二定位误差控制器和第二工装反馈控制器,所述第二步进控制器经配置以控制所述工件在所述第二冲床中不同工位之间转移,所述第二定位误差控制器经配置以获得所述工件的定位误差,所述第二工装反馈控制器经配置以获得所述工件夹持情况;第二定位误差获取装置,其设置于所述第二冲床上,并经配置以获得所述工件的实际位置,并向所述第二定位误差控制器通信;第二压力传感器,其设置于所述第二冲床上,并与所述第二工装反馈控制通信连接,用于获得所述工件的夹持情况;以及输送机构,其经配置以传送所述第一冲床和所述第二冲床之间的所述工件。2.根据权利要求1所述的工件生产线控制系统,其特征在于,所述第一冲床上设置有第一连续模,所述第二冲床上设置有第二连续模,所述第一连续模和所述第二连续模上还包括多个区域,所述每个区域内还包括不同的加工工序。3.根据权利要求2所述的工件生产线控制系统,其特征在于,所述加工工序包括但不限于:冲裁、预处理、下料、翻边、转移、进料、冲孔、整形、侧冲孔、出料、弯曲、拉深、立体压制。4.根据权利要求1所述的工件生产线控制系统,其特征在于,所述工件生产线还包括:第三冲床,其上...
【专利技术属性】
技术研发人员:林世大,
申请(专利权)人:天津世亚模具股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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