冷轧机组的控制方法技术

本申请涉及轧钢技术领域，揭示了一种冷轧机组的控制方法。该方法包括：采集在第一设定轧制速度下，冷轧机组中各个机架的轧制力和弯辊力，以及各个机架的工作侧和传动侧之间的压上缸位置差，作为冷轧机组启车时，对应机架的轧制力给定、弯辊力给定和调平给定；获取冷轧机组中相邻机架之间的实际张力；若相邻机架之间的实际张力等于零，则对失张机架至末机架之间的机架进行建张处理；若相邻机架之间的实际张力大于零，或对失张机架至末机架之间的机架进行建张处理之后，将各个机架的轧制力、弯辊力以及压上缸位置差调整至给定数据；按照启车穿带速度，控制冷轧机组启车。本申请所提出的技术方案可以提高冷连轧机组的生产稳定性和制造能力。制造能力。制造能力。

【技术实现步骤摘要】
冷轧机组的控制方法


[0001]本申请涉及轧钢
，揭示了一种冷轧机组的控制方法。

技术介绍

[0002]在冷连轧机组生产中，因轧辊使用到期、辊印色差等缺陷排查以及设备故障处理等问题的出现，导致冷连轧机组经常需要停机。
[0003]在冷连轧机组停机再启车的过程中，生产产线可能会处于厚度、张力、轧制力等关键轧制参数发生急剧变化的非稳态轧制，然而，非稳态轧制会导致出现多种生产问题，其中，发生断带的概率极高，如板形不良带钢跑偏断带、机架内拉断等。冷连轧机组停机后再启车的过程中出现断带，会显著降低冷连轧机组的成材率，同时影响冷连轧机组的生产节奏。然而，现有的技术方案无法解决轧机停机再启车出现断带的问题。

技术实现思路

[0004]本申请涉及轧钢
，揭示了一种冷轧机组的控制方法。可以解决冷连轧机停机再启车出现断带的问题。
[0005]本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本申请的实践而习得。
[0006]根据本申请实施例的一个方面，提供了一种冷轧机组的控制方法，所述方法包括：采集在冷轧机组的运行速度为第一设定轧制速度下，所述冷轧机组中各个机架的轧制力和弯辊力，以及各个机架的工作侧和传动侧之间的压上缸位置差，作为所述冷轧机组启车时，对应机架的目标轧制力、目标弯辊力、以及目标压上缸位置差；获取所述冷轧机组中相邻机架之间的实际张力；若所述相邻机架之间的实际张力等于零，则对所述相邻机架中的前一个机架至末机架之间的机架进行建张处理，所述末机架为所述冷轧机组中的最后一个机架；若所述相邻机架之间的实际张力大于零，或在对所述相邻机架中的前一个机架至所述末机架之间的机架进行建张处理之后，将各个机架的轧制力调整至各自对应的目标轧制力，并将各个机架的轧制力调整至各自对应的目标弯辊力，以及将各个机架的压上缸位置差调整至各自对应的目标压上缸位置差；按照预先确定的启车穿带速度，控制所述冷轧机组启车。
[0007]在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述对所述相邻机架中的前一个机架至所述末机架之间的机架进行建张处理，包括：控制所述相邻机架中的前一个机架至所述末机架之间的机架的辊缝打开，以使所述相邻机架中的前一个机架至所述末机架之间的机架的轧制力降低至零；针对所述相邻机架中的前一个机架和所述末机架之间的任意一对相邻机架，控制所述相邻机架之间的张力提升至预先确定的设定张力的1.5～2.5倍。
[0008]在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述方法还包括：获取所述冷轧机组的实际轧制速度；根据所述实际轧制速度，确定各个机架之间的张力系数，所述张力系数用于确定各个机架之间的目标张力，所述张力系数控制在1.0～1.5；根据各个机架之间预先确
定的设定张力和所述张力系数，确定各个机架之间的目标张力；控制各个机架之间的实际张力提升至对应目标张力。
[0009]在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述方法还包括：获取所述冷轧机组停机时的停机穿带速度；若所述实际轧制速度和所述启车穿带速度之间的第一速度差小于设定速度差阈值，则将所述张力系数控制在1.0～1.1；若所述实际轧制速度和所述停机穿带速度之间的第二速度差小于所述设定速度差阈值，则将所述张力系数控制在1.3～1.5。
[0010]在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述控制各个机架之间的实际张力提升至对应目标张力，包括：根据各个机架之间的实际张力和对应目标张力，确定各个机架之间的张力变化值；根据各个机架之间的张力变化值和张力影响系数，确定各个机架的辊缝变化值，所述张力影响系数用于表征机架的辊缝变化值和机架之间张力变化值之间的关联关系；根据各个机架的辊缝变化值，调整各个机架的辊缝，以使各个机架之间的实际张力提升至对应目标张力。
[0011]在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述根据各个机架之间的张力变化值和张力影响系数，确定各个机架的辊缝变化值，包括：根据所述启车穿带速度，确定张力调节系数，所述张力调节系数用于确定所述辊缝变化值；计算各个机架之间的张力变化值和所述张力调节系数的乘积，并计算所述乘积和所述张力影响系数的比值，作为各个机架的辊缝变化值。
[0012]在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述根据所述启车穿带速度，确定张力调节系数，包括：若所述启车穿带速度大于或等于设定速度，则将所述张力调节系数控制在0.7～1.0；若所述启车穿带速度小于所述设定速度，则将所述张力调节系数控制在1.0～1.2。
[0013]在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述启车穿带速度控制在20～70mpm。
[0014]在本申请的一个实施例中，基于前述方案，在冷轧机组停机之后，所述方法还包括：控制各个机架的轧制力降低至各自对应的极限轧制力的10％～20％，所述极限轧制力为机架的最大轧制力。
[0015]在本申请的一个实施例中，基于前述方案，在按照预先确定的启车穿带速度，控制所述冷轧机组启车之后，所述方法还包括：获取各个机架出口处的带钢的实际厚度和各个机架出口处的带钢的目标厚度；若各个机架出口处的厚度偏差值都小于设定厚度偏差阈值，则将所述冷轧机组的运行速度提升至所述第一设定轧制速度；若末机架出口处的带钢的实际厚度达到末机架出口处的带钢的目标厚度，则将所述冷轧机组的运行速度提升至第二设定轧制速度。
[0016]在本申请提出的技术方案中，采集冷轧机组中各个机架的轧制力和弯辊力，以及各个机架的工作侧和传动侧之间的压上缸位置差，作为冷轧机组启车时，对应机架的轧制力给定、弯辊力给定和调平给定，在准备冷轧机组停机再启车前，获取冷轧机组中相邻机架之间的实际张力，若相邻机架之间的实际张力等于零，则对失张机架至末机架之间的机架进行建张处理，若相邻机架之间的实际张力大于零，或对失张机架至末机架之间的机架进行建张处理之后，将各个机架的轧制力、弯辊力以及压上缸位置差调整至停机前采集到的数据，按照启车穿带速度，控制冷轧机组启车。本申请提出的技术方案可以避免连轧机组在停机之前和停机再启车时，轧制力、弯辊力、张力等关键轧制参数发生急剧变化，从而在一
定程度上减少冷连轧机停机再启车出现断带的问题，并可以实现冷轧机组的成材率提升，同时提高冷连轧机组的生产稳定性和制造能力。
[0017]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
附图说明
[0018]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：
[0019]图1示出了本申请实施例中的冷轧机组的示意图；
[0020]图2示出了本申请实施例中的冷轧机组的控制方法的流程图；
[0021]图3示出了本申请实施例中的冷轧机组的轧制速度变化图；
[0022]附图标记说明如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷轧机组的控制方法，其特征在于，所述方法包括：采集在冷轧机组的运行速度为第一设定轧制速度下，所述冷轧机组中各个机架的轧制力和弯辊力，以及各个机架的工作侧和传动侧之间的压上缸位置差，作为所述冷轧机组启车时，对应机架的目标轧制力、目标弯辊力、以及目标压上缸位置差；获取所述冷轧机组中相邻机架之间的实际张力；若所述相邻机架之间的实际张力等于零，则对所述相邻机架中的前一个机架至末机架之间的机架进行建张处理，所述末机架为所述冷轧机组中的最后一个机架；若所述相邻机架之间的实际张力大于零，或在对所述相邻机架中的前一个机架至所述末机架之间的机架进行建张处理之后，将各个机架的轧制力调整至各自对应的目标轧制力，并将各个机架的轧制力调整至各自对应的目标弯辊力，以及将各个机架的压上缸位置差调整至各自对应的目标压上缸位置差；按照预先确定的启车穿带速度，控制所述冷轧机组启车。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述相邻机架中的前一个机架至所述末机架之间的机架进行建张处理，包括：控制所述相邻机架中的前一个机架至所述末机架之间的机架的辊缝打开，以使所述相邻机架中的前一个机架至所述末机架之间的机架的轧制力降低至零；针对所述相邻机架中的前一个机架和所述末机架之间的任意一对相邻机架，控制所述相邻机架之间的张力提升至预先确定的设定张力的1.5～2.5倍。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：获取所述冷轧机组的实际轧制速度；根据所述实际轧制速度，确定各个机架之间的张力系数，所述张力系数用于确定各个机架之间的目标张力，所述张力系数控制在1.0～1.5；根据各个机架之间预先确定的设定张力和所述张力系数，确定各个机架之间的目标张力；控制各个机架之间的实际张力提升至对应目标张力。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述实际轧制速度，确定各个机架之间的张力系数，包括：获取所述冷轧机组停机时的停机穿带速度；若所述实际轧制速度和所述启车穿带速度之间的第一速度差小于设定速度差阈值，则将所述张力系数控制在1.0～1.1；若所述实际轧制速度和...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉金，徐厚军，曹静，范正军，游学昌，胡志远，马小云，刘国净，刘海超，刘磊，谢宇，孙勃，赵彦东，
申请(专利权)人：首钢智新迁安电磁材料有限公司，
类型：发明
国别省市：