本发明专利技术公开了一种轨道交通的轨道铺设辅助装置及其使用方法，涉及轨道交通技术领域，该轨道交通的轨道铺设辅助装置及其使用方法，包括履带移动车，所述履带移动车的顶部固定安装有料筒，料筒的顶部固定安装有导向斗，导向斗与料筒的内部相互连通，该轨道交通的轨道铺设辅助装置及其使用方法，驱动电机带动螺纹杆进行转动，进而使两个滑块相对移动，进而使两个矫正板相对移动，进而便于根据使用的需求来调节两个矫正板之间的间距，便于根据枕木的长度调节两个矫正板之间的间距，同时通过调节两个矫正板之间的间距，便于对倾斜状的枕木进行矫正，进而防止枕木处于倾斜状态，进而提高枕木的摆放的精准度。木的摆放的精准度。木的摆放的精准度。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通的轨道铺设辅助装置及其使用方法
[0001]本专利技术涉及轨道交通
，特别涉及一种轨道交通的轨道铺设辅助装置及其使用方法。
技术介绍
[0002]木制枕木的特点：弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好。扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便，木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数。但其缺点是使用年限较短，消耗木材量大。为有效延长使用寿命，枕木一般必须经过注油防腐后使用。
[0003]在对轨道进行铺设的时候，需要使用到枕木，在对枕木铺设的时候，需要使用到在枕木铺设辅助装置，然而现有的一些枕木铺设辅助装置在对枕木进行铺设的时候，通常都是通过传送带将枕木输送带出料口处，然后通过推动机构将枕木从移动台上推下去，进而实现对枕木的铺设，然而通过上述方式将枕木进行投放的时候，容易造成枕木处于倾斜状态，进而在后期进行铺设轨道的时候，需要重新对枕木进行矫正，进而增加对枕木投放的难度，降低对枕木铺设的速度，因此需要一种轨道交通的轨道铺设辅助装置及其使用方法。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种轨道交通的轨道铺设辅助装置及其使用方法，能够解决
技术介绍
的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种轨道交通的轨道铺设辅助装置，包括履带移动车，所述履带移动车的顶部固定安装有料筒，料筒的顶部固定安装有导向斗，导向斗与料筒的内部相互连通，料筒的内部转动连接有转动轴，转动轴的转动贯穿料筒并延伸至料筒的外部，转动轴的表面上固定安装有驱动连接板，驱动连接板的内部转动连接有推动块，料筒的表面上固定安装有液压推杆，液压推杆的输出端与推动块固定连接，料筒的内壁上开设有凹槽，转动轴位于凹槽的内部，转动轴的表面上固定安装有下料挡板，下料挡板位于料筒的内部。
[0006]优选的，所述料筒的内部开设有两个缓冲孔，两个缓冲孔的内部均滑动连接有移动板，两个移动板相背的一侧均固定安装有缓冲弹簧，两个缓冲弹簧相背的一端分别与两个缓冲孔的内部固定连接。
[0007]优选的，两个所述移动板相对的一侧均固定安装有缓冲块，两个缓冲块的形状均为倾斜状。
[0008]优选的，所述履带移动车上固定安装有输送机，履带移动车的顶部开设有投放口。
[0009]优选的，所述履带移动车上固定安装有挡板。
[0010]优选的，所述投放口的内部开设有滑道，滑道的内部滑动连接有两个滑块，两个滑块上均固定安装有矫正板。
[0011]优选的，所述履带移动车的表面上固定安装有驱动电机，驱动电机的输出端固定安装有螺纹杆，螺纹杆在履带移动车和滑道的内部转动连接，螺纹杆表面上的螺纹呈相反
设置，两个滑块位于螺纹杆表面的相反螺纹处。
[0012]优选的，两个所述挡板上均固定安装有导向板，两个导向板呈倾斜状。
[0013]优选的，两个所述矫正板相对一侧的内部均转动镶嵌有滚珠。
[0014]一种轨道交通的轨道铺设辅助装置的使用方法，包括以下步骤：
[0015]S:将轨道交通铺设用的枕木放进导向斗的内部，使枕木进入到料筒的内部。
[0016]S:启动液压推杆，使液压推杆控制下料挡板进行转动，进而将料筒的内部打开，使枕木掉落在输送机上。
[0017]S:启动输送机，使输送机上的滚轮进行转动，对枕木进行输送，持续对枕木进行输送的时候，使枕木掉落进投放口的内部，进而掉落到地面上。
[0018]S:启动驱动电机，通过驱动电机控制两个矫正板相对移动，使两个矫正板对枕木进行夹持，进而将枕木进行矫正，实现对枕木的矫正，进而完成对枕木的铺设。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0020](1)、该轨道交通的轨道铺设辅助装置及其使用方法，驱动电机带动螺纹杆进行转动，进而使两个滑块相对移动，进而使两个矫正板相对移动，进而便于根据使用的需求来调节两个矫正板之间的间距，便于根据枕木的长度调节两个矫正板之间的间距，同时通过调节两个矫正板之间的间距，便于对倾斜状的枕木进行矫正，进而防止枕木处于倾斜状态，进而提高枕木的摆放的精准度，提高对枕木铺设的效果，便于对轨道进行铺设。
[0021](2)、该轨道交通的轨道铺设辅助装置及其使用方法，当枕木位于两个矫正板之间的时候，会使枕木顺着两个矫正板的表面上滑动，进而使枕木带动滚珠进行滚动，进而降低枕木与两个矫正板之间的摩擦力，进而防止枕木与两个矫正板摩擦力过大，造成下料流畅。
[0022](3)、该轨道交通的轨道铺设辅助装置及其使用方法，通过两个导向板的设置，便于对输送机上的枕木进行导向，进而便于使枕木顺利的进入到两个矫正板之间，进而便于进入带到投放口的内部，提高对枕木导向，防止枕木出现对接不精准的现象，保证了对枕木铺设的便捷性和精准度。
[0023](4)、该轨道交通的轨道铺设辅助装置及其使用方法，通过挡板的设置，便于对枕木进行阻挡，进而防止枕木掉落履带移动车上，提高对枕木阻挡的效果，保证了对枕木的现限制效果，保证了枕木投放进投放口内部的精准度，进而便于对枕木进行投放。
[0024](5)、该轨道交通的轨道铺设辅助装置及其使用方法，启动输送机，进而使枕木顺着输送机进行移动，进而对枕木进行输送，当枕木输送到输送机的另一端的时候，会使枕木进入到投放口的内部，通过投放口将枕木投放到履带移动车的底部，进而实现对枕木的铺设，便于将枕木投放到指定地点，通过定量下料实现使对枕木的等距投放，进而便于对枕木进行等间距摆放，提高对枕木摆放的便捷性。
[0025](6)、该轨道交通的轨道铺设辅助装置及其使用方法，使枕木对两个缓冲块进行挤压，进而使两个缓冲块相背移动，进而使两个缓冲块对两个移动板进行挤压，进而使两个移动板对两个缓冲弹簧进行挤压，进而使枕木通过料筒，滑出料筒的外部，掉落在输送机上，进而对枕木进行缓冲，防止枕木对输送机进行撞击，提高对输送机的保护力度。
附图说明
[0026]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步地说明：
[0027]图1为本专利技术主体结构示意图；
[0028]图2为本专利技术图1中A处放大示意图；
[0029]图3为本专利技术料筒的内部示意图；
[0030]图4为本专利技术履带移动车的底部示意图；
[0031]图5为本专利技术图4中B处放大示意图。
[0032]附图标记：1、履带移动车；2、挡板；3、矫正板；4、导向板；5、输送机；6、料筒；7、导向斗；8、液压推杆；9、转动轴；10、驱动连接板；11、推动块；12、下料挡板；13、凹槽；14、投放口；15、驱动电机；16、滚珠；17、滑块；18、螺纹杆；19、滑道；20、缓冲孔；21、缓冲弹簧；22、移动板；23、缓冲块。
具体实施方式
[0033]本部分将详细描述本专利技术的具体实施例，本专利技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本专利技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通的轨道铺设辅助装置，包括履带移动车(1)，其特征在于：所述履带移动车(1)的顶部固定安装有料筒(6)，料筒(6)的顶部固定安装有导向斗(7)，导向斗(7)与料筒(6)的内部相互连通，料筒(6)的内部转动连接有转动轴(9)，转动轴(9)的转动贯穿料筒(6)并延伸至料筒(6)的外部，转动轴(9)的表面上固定安装有驱动连接板(10)，驱动连接板(10)的内部转动连接有推动块(11)，料筒(6)的表面上固定安装有液压推杆(8)，液压推杆(8)的输出端与推动块(11)固定连接，料筒(6)的内壁上开设有凹槽(13)，转动轴(9)位于凹槽(13)的内部，转动轴(9)的表面上固定安装有下料挡板(12)，下料挡板(12)位于料筒(6)的内部。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通的轨道铺设辅助装置，其特征在于：所述料筒(6)的内部开设有两个缓冲孔(20)，两个缓冲孔(20)的内部均滑动连接有移动板(22)，两个移动板(22)相背的一侧均固定安装有缓冲弹簧(21)，两个缓冲弹簧(21)相背的一端分别与两个缓冲孔(20)的内部固定连接。3.根据权利要求2所述的一种轨道交通的轨道铺设辅助装置，其特征在于：两个所述移动板(22)相对的一侧均固定安装有缓冲块(23)，两个缓冲块(23)的形状均为倾斜状。4.根据权利要求3所述的一种轨道交通的轨道铺设辅助装置，其特征在于：所述履带移动车(1)上固定安装有输送机(5)，履带移动车(1)的顶部开设有投放口(14)。5.根据权利要求4所述的一种轨道交通的轨道铺设辅助装置，其特征在于：所述履带移动车(1)上固定安装有挡板(2)。6.根据权利要求5所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李勇江，王凯文，胡昌宁，唐义清，唐杰，杨栋椿，
申请(专利权)人：李勇江，
类型：发明
国别省市：
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