连铸机用挡板组件及连铸机出坯装置制造方法及图纸

技术编号:38806525 阅读:37 留言:0更新日期:2023-09-15 17:37
本实用新型专利技术提供了一种连铸机用挡板组件和连铸机出坯装置,连铸机用挡板组件包括导向机构、挡板机构和升降机构。导向机构包括相对设置的两个轨道单体,两个轨道单体的相对侧分别开设有竖向的滑槽;挡板机构包括支撑梁、限位挡板,以及缓冲单元,支撑梁的底板的两端分别滑动配合于对应的滑槽,限位挡板与支撑板之间形成缓冲空间,缓冲单元设于缓冲空间。本实用新型专利技术将升降机构设置在底板的下方,且伸缩杆的顶端与底板接触配合,底板与伸缩杆之间没有连接件,二者可以发生相对位移,这样铸坯与挡板机构撞击时产生的水平方向的冲击力不会传递至伸缩杆,从而保证伸缩杆不易变形,升降机构能够长期使用,节省了升降机构的维修或更换成本。成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
连铸机用挡板组件及连铸机出坯装置


[0001]本技术属于钢铁连铸
,具体涉及一种连铸机用挡板组件及连铸机出坯装置。

技术介绍

[0002]连铸是衔接炼钢和轧钢的中间环节,钢水连续地流入中间包,经中间包混合分流后注入结晶器冷却凝固,得到无限长的铸坯,铸坯经火焰切割机定尺切割后,通过出坯装置进行输送。出坯装置包括输送辊道和在输送辊之间设置的升降挡板,升降挡板用来阻挡和定位铸坯,以便横向移钢车把输送辊道上的钢坯推到冷床上,通过冷床进行冷却等待下一步的加工。
[0003]出坯装置的挡板采用升降式结构,采用气缸或液压油缸进行驱动,铸坯的质量较大,在输送辊道时移动的惯性较大,当铸坯与挡板碰撞时,会对挡板产生较大的冲击力,冲击力传递至气缸或液压油缸的伸缩杆,使用时间长后会造成伸缩杆弯曲变形,导致升降挡板无法正常工作。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种连铸机用挡板组件及连铸机出坯装置,旨在解决现有技术中铸坯对挡板的冲击力会传递至气缸或液压油缸的伸缩杆,使用时间长后会造成伸缩杆弯曲变形,导致升降挡板无法正常工作的问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.连铸机用挡板组件,其特征在于,包括:导向机构,包括沿第一水平方向相对设置的两个轨道单体,两个所述轨道单体的相对侧分别开设有竖向的滑槽,所述第一水平方向垂直于铸坯的输送方向;挡板机构,包括支撑梁、限位挡板,以及缓冲单元,所述支撑梁包括沿所述第一水平方向设置的底板,以及连接于所述底板下游侧的支撑板,所述底板的两端分别滑动配合于对应的所述滑槽,所述限位挡板沿所述铸坯的输送方向滑动设于所述底板的上表面,所述限位挡板与所述支撑板之间形成缓冲空间,所述缓冲单元设于所述缓冲空间;以及升降机构,设于所述底板下方,并具有能够沿竖向升降的伸缩杆,所述伸缩杆的顶端与所述底板的底面接触配合。2.根据权利要求1所述的连铸机用挡板组件,其特征在于,所述滑槽的水平截面为方形。3.根据权利要求1所述的连铸机用挡板组件,其特征在于,所述底板的上游侧和下游侧分别设有挡渣板,所述挡渣板一端与所述底板连接,另一端向远离所述底板的方向向下延伸,以形成向下倾斜的落渣斜面,所述升降机构设于底板和所述挡渣板的竖向投影范围内。4.根据权利要求1所述的连铸机用挡板组件,其特征在于,所述限位挡板包括滑动配合于所述底板的挡板本体,以及连...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩玉飞郭俊鹏王振川黄宏虎马宁
申请(专利权)人:新兴铸管股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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