一种浮翼内胎可拆的充气船制造技术

本实用新型专利技术公开了一种浮翼内胎可拆的充气船，包括船体，所述船体两侧均连接有浮翼，所述浮翼内可拆卸连接有内胎，所述内胎为充气结构，所述浮翼上设有开口用于装卸内胎，所述开口通过封闭结构关闭。本实用新型专利技术目的在于解决现有技术中存在的技术问题，提供一种浮翼内胎可拆的充气船，它能在内胎损坏漏气时可以通过更换新的内胎保证所述浮翼的使用效果。更换新的内胎保证所述浮翼的使用效果。更换新的内胎保证所述浮翼的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种浮翼内胎可拆的充气船


[0001]本技术涉及充气船
，具体涉及一种浮翼内胎可拆的充气船。

技术介绍

[0002]充气船(英语：inflatableboat)，是一种充气的船，大多以橡皮为材质，因此又称为橡皮艇。未充气可以压缩。靠马达或者人力驱动。可以用于娱乐比赛以及水上救援等用途，也深受各国海军陆战队所采用。
[0003]充气船在使用时非常方便，船体由柔性材料制成，两侧具有浮翼，通过往浮翼内充入气体为船体提供平衡用的浮力，一旦浮翼破损便无法使用，现有的维修方式通常只能通过胶带进行修补，安全性较差。

技术实现思路

[0004]1、技术要解决的技术问题
[0005]本技术目的在于解决现有技术中存在的技术问题，提供一种浮翼内胎可拆的充气船，它能在内胎损坏漏气时可以通过更换新的内胎保证所述浮翼的使用效果。
[0006]2、技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术提供的技术方案为：
[0008]一种浮翼内胎可拆的充气船，包括船体，所述船体两侧均连接有浮翼，所述浮翼内可拆卸连接有内胎，所述内胎为充气结构，所述浮翼上设有开口用于装卸内胎，所述开口通过封闭结构关闭。
[0009]可选地，所述内胎通过魔术贴可拆卸连接于所述浮翼内。
[0010]可选地，所述内胎上靠近所述船体的一端连接有第一磁性板，所述船体内侧壁上设有与所述第一磁性板配合的第二磁性板，所述魔术贴位于所述第一磁性板和第二磁性板之间。
[0011]可选地，所述船体内侧壁上设有用于容纳所述第二磁性板的嵌槽。
[0012]可选地，所述浮翼的内侧壁和/或所述内胎的外侧壁上设有防滑结构。
[0013]可选地，所述开口设于所述浮翼的上端面。
[0014]可选地，所述封闭结构为安装于所述开口处的拉链。
[0015]3、有益效果
[0016]采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0017]本浮翼内胎可拆的充气船在内胎损坏漏气时可以通过更换新的内胎保证所述浮翼的使用效果，在生产制造时，所述浮翼和船体之间的连接密封性要求降低，仅需要保证连接强度即可，成型力更好。
附图说明
[0018]图1为本技术实施例提出的一种浮翼内胎可拆的充气船的结构示意图；
[0019]图2为本技术实施例提出的一种浮翼内胎可拆的充气船中浮翼处的剖面示意图；
[0020]1、船体；2、浮翼；3、内胎；4、开口；5、魔术贴；6、第一磁性板；7、第二磁性板。
具体实施方式
[0021]为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本技术进行进一步的详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本技术，并不限定本技术的保护范围。
[0022]需要说明的是，当元件被称为“固定于”、“设置于”、“固设于”或“安设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。进一步地，当一个元件被认为是“固定连接”另一个元件，二者可以是可拆卸连接方式的固定，也可以不可拆卸连接的固定，如套接、卡接、一体成型固定、焊接等，在现有技术中可以实现，在此不再累赘。当元件与另一个元件相互垂直或近似垂直是指二者的理想状态是垂直，但是因制造及装配的影响，可以存在一定的垂直误差。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0023]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0024]本技术中涉及的“第一”、“第二”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。
[0025]结合附图1和2，本实施例的一种浮翼内胎可拆的充气船，包括船体1，所述船体1两侧均连接有浮翼2，浮翼2在所述船体1的两侧对称设置且呈扁平状，所述浮翼2内可拆卸连接有内胎3，所述内胎3为充气结构，所述浮翼2上设有开口4用于装卸内胎3，所述内胎3可通过所述开口4从所述浮翼2内取出，所述开口4通过封闭结构关闭，所述内胎3膨胀后与所述浮翼2内侧壁密封抵接。
[0026]本浮翼内胎可拆的充气船在内胎3损坏漏气时可以通过更换新的内胎3保证所述浮翼2的使用效果，在生产制造时，所述浮翼2和船体1之间的连接密封性要求降低，仅需要保证连接强度即可，成型力更好。
[0027]作为本技术的可选方案，所述内胎3通过魔术贴5可拆卸连接于所述浮翼2内，所述魔术贴5的勾面和毛面分别粘接于所述浮翼2和内胎3上，通过所述魔术贴5可以实现所述浮翼2和内胎3的快速拆装，从而降低搜书内胎3的拆装难度。
[0028]作为本技术的可选方案，所述内胎3上靠近所述船体1的一端连接有第一磁性板6，所述船体1内侧壁上设有与所述第一磁性板6磁吸配合的第二磁性板7，所述魔术贴5的勾面粘接于所述内胎3靠近所述船体1一端的外侧壁上，所述魔术贴5的毛面粘接于所述浮翼2靠近所述船体1一端的内侧壁上，所述第一磁性板6和第二磁性板7磁吸配合时驱使所述魔术贴5的勾面和毛面牢牢的粘接在一起，保证所述魔术贴5的连接稳定性。
[0029]作为本技术的可选方案，为了防止所述第二磁性板7在所述船体1的内侧壁上
滑动影响与所述第一磁性板6的磁吸效果，所述船体1内侧壁上设有用于容纳所述第二磁性板7的嵌槽，所述第二磁性板7嵌入至所述嵌槽内，此时所述第二磁性板7无法在所述船体1的内侧壁上滑动。
[0030]作为本技术的可选方案，所述浮翼2的内侧壁和所述内胎3的外侧壁上设有防滑结构，所述防滑结构为防滑纹或防滑硅胶等，从而可以抑制所述浮翼2和内胎3的相对活动。
[0031]作为本技术的可选方案，所述开口4设于所述浮翼2的上端面，既便于用户使用所述开口4，又可以防止所述开口4浸泡于水中，若所述开口4浸泡于水中，则水中的垃圾可能会在航行的过程中聚集于所述开口4处。
[0032]作为本技术的可选方案，所述封闭结构为安装于所述开口4处的拉链，所述拉链优选为防水拉链，以便于用户启闭所述开口4，而且可以有效防止航行的过程中所述内胎3从所述浮翼2内脱出。
[0033]以上示意性的对本技术及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浮翼内胎可拆的充气船，其特征在于：包括船体，所述船体两侧均连接有浮翼，所述浮翼内可拆卸连接有内胎，所述内胎为充气结构，所述浮翼上设有开口用于装卸内胎，所述开口通过封闭结构关闭。2.根据权利要求1所述的一种浮翼内胎可拆的充气船，其特征在于：所述内胎通过魔术贴可拆卸连接于所述浮翼内。3.根据权利要求2所述的一种浮翼内胎可拆的充气船，其特征在于：所述内胎上靠近所述船体的一端连接有第一磁性板，所述船体内侧壁上设有与所述第一磁性板配合的第二磁性板，所述魔术贴位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈华林，
申请(专利权)人：浙江华舲智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：