本实用新型专利技术涉及市政施工辅助设备技术领域，且公开了一种市政施工用警示装置，包括承载框架，所述承载框架的内壁设有拖拽纵梁，所述拖拽纵梁的底部开设有内螺纹孔，所述承载框架的左侧面和右侧面均开设有更换孔，每组所述更换孔的内壁均设有支撑轴，每组所述支撑轴的外表面均过盈配合安装有行进组件，每组所述行进组件均包括引导轴承。该市政施工用警示装置，通过内螺纹孔，使载具的牵引端与拖拽纵梁连接固定，然后载具通过拖拽纵梁向承载框架传递牵引应力，承载框架通过支撑轴带动行进组件旋转，行进组件旋转过程中带动装置沿设定路线移动，有效提高了装置移动的便利性，从而增强了装置的实用性。了装置的实用性。了装置的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种市政施工用警示装置
[0001]本技术涉及市政施工辅助设备
，具体为一种市政施工用警示装置。
技术介绍
[0002]为了降低市政施工对居民的影响需要对设定道路或区域进行封闭，此过程中就需要警示装置对进入封闭道路或区域的人员传递警示信息，但是由于大部分的市政施工时长较短，导致装置需要跟随市政施工位置而转移，进而对装置的可移动性提出了更高的要求。
[0003]基于此，本技术设计了一种市政施工用警示装置，以解决上述问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政施工用警示装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政施工用警示装置，包括承载框架，所述承载框架的内壁设有拖拽纵梁，所述拖拽纵梁的底部开设有内螺纹孔，所述承载框架的左侧面和右侧面均开设有更换孔，每组所述更换孔的内壁均设有支撑轴，每组所述支撑轴的外表面均过盈配合安装有行进组件，每组所述行进组件均包括引导轴承，每组所述引导轴承的旋转端均过盈配合安装有轮毂内环，每组所述轮毂内环的外侧均设置有轮毂外环，每组所述轮毂内环与相对应的轮毂外环之间均固定安装有多组阻尼缓冲缸，每组所述轮毂外环的外表面均设有实心胎，两组所述行进组件之间通过并联环固接有配重罐，所述配重罐的进出端螺装有内嵌丝堵，所述配重罐的外表面开设有展示槽，所述展示槽的内部固定安装有LED显示屏。
[0008]优选的，所述配重罐的外表面开设有两组供电槽，每组所述供电槽的内部均固定安装有移动电源，每组所述移动电源的输出端均与LED显示屏的输入端电连接。
[0009]优选的，每组所述供电槽和展示槽的内部均设置有可视防护板，每组所述移动电源和LED显示屏均位于可视防护板的内侧。
[0010]优选的，每组所述轮毂外环的内壁均设有定位支座，所述承载框架的外表面设有两组适配支座，每组所述适配支座均通过限位把手与相对应的定位支座固定安装。
[0011]优选的，每组所述定位支座的长度均大于限位把手的螺装深度，每组所述限位把手抓握端的厚度均小于定位支座与相对应适配支座的间距。
[0012]优选的，每组所述支撑轴、轮毂内环、轮毂外环、并联环、承载框架、拖拽纵梁、配重罐和内嵌丝堵的表面均设置有防腐涂层。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种市政施工用警示装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该市政施工用警示装置，通过内螺纹孔，使载具的牵引端与拖拽纵梁连接固定，然后载具通过拖拽纵梁向承载框架传递牵引应力，承载框架通过支撑轴带动行进组件旋转，行进组件旋转过程中带动装置沿设定路线移动，有效提高了装置移动的便利性，从而增强了装置的实用性。
[0016]2、该市政施工用警示装置，通过实心胎自身弹性形变，使装置颠簸产生的振动应力进行初步缓冲消减，剩余振动应力带动轮毂外环沿设定方向移动，轮毂外环在移动过程中带动阻尼缓冲缸伸缩，阻尼缓冲缸伸缩过程中将振动应力进行二次缓冲消减，有效降低了装置移动过程中受到损坏的几率，极大加强了装置设计的合理性，从而增强了装置的适用性。
[0017]3、该市政施工用警示装置，通过旋转内嵌丝堵，使配重罐的进出端与外界连通，然后根据实地状况将配重介质注入配重罐内，此时随着配重介质的注入装置与地面的摩擦力增加，配重介质注入完成后通过内嵌丝堵将配重罐密封，有效提高了装置在作业过程中的稳固性，极大降低了装置在移动过程中的重量，从而增强了装置的实用性。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术结构的剖视图；
[0020]图3为本技术结构行进组件的示意图。
[0021]图中：1、承载框架；2、拖拽纵梁；3、内螺纹孔；4、支撑轴；5、行进组件；6、引导轴承；7、限位把手；8、轮毂内环；9、轮毂外环；10、阻尼缓冲缸；11、实心胎；12、并联环；13、配重罐；14、内嵌丝堵；15、LED显示屏；16、可视防护板；17、定位支座；18、适配支座。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种市政施工用警示装置，包括承载框架1，承载框架1的内壁设有拖拽纵梁2，拖拽纵梁2的底部开设有内螺纹孔3，通过内螺纹孔3，使载具的牵引端与拖拽纵梁2连接固定，然后载具通过拖拽纵梁2向承载框架1传递牵引应力，承载框架1通过支撑轴4带动行进组件5旋转，行进组件5旋转过程中带动装置沿设定路线移动，有效提高了装置移动的便利性，从而增强了装置的实用性，承载框架1的左侧面和右侧面均开设有更换孔，每组更换孔的内壁均设有支撑轴4，每组支撑轴4的外表面均过盈配合安装有行进组件5，每组行进组件5均包括引导轴承6，每组引导轴承6的旋转端均过盈配合安装有轮毂内环8，每组轮毂内环8的外侧均设置有轮毂外环9，每组轮毂内环8与相对应的轮毂外环9之间均固定安装有多组阻尼缓冲缸10，每组轮毂外环9的外表面均设有实心胎11，通过实心胎11自身弹性形变，使装置颠簸产生的振动应力进行初步缓冲消减，剩余振动应力带动轮毂外环9沿设定方向移动，轮毂外环9在移动过程中带动阻尼缓冲缸10伸缩，阻尼缓冲缸10伸缩过程中将振动应力进行二次缓冲消减，有效降低了装置移动过程
中受到损坏的几率，极大加强了装置设计的合理性，从而增强了装置的适用性，两组行进组件5之间通过并联环12固接有配重罐13，配重罐13的进出端螺装有内嵌丝堵14，通过旋转内嵌丝堵14，使配重罐13的进出端与外界连通，然后根据实地状况将配重介质注入配重罐13内，此时随着配重介质的注入装置与地面的摩擦力增加，配重介质注入完成后通过内嵌丝堵14将配重罐13密封，有效提高了装置在作业过程中的稳固性，极大降低了装置在移动过程中的重量，从而增强了装置的实用性，配重罐13的外表面开设有展示槽，展示槽的内部固定安装有LED显示屏15。
[0024]在本技术中，为了提高装置的自持性，从而在配重罐13的外表面开设有两组供电槽，每组供电槽的内部均固定安装有用于在装置作业过程中为其提供电能的移动电源，降低了装置对外部电源的依赖性，每组移动电源的输出端均与LED显示屏15的输入端电连接，从而提高了装置的自持性。
[0025]在本技术中，为了降低LED显示屏15和移动电源在装置移动过程中损坏的几率，从而在每组供电槽和展示槽的内部均设置有用于在保持透视性前提下将LED显示屏15和移动电源与外部分隔的可本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政施工用警示装置，包括承载框架(1)，其特征在于：所述承载框架(1)的内壁设有拖拽纵梁(2)，所述拖拽纵梁(2)的底部开设有内螺纹孔(3)，所述承载框架(1)的左侧面和右侧面均开设有更换孔，每组所述更换孔的内壁均设有支撑轴(4)，每组所述支撑轴(4)的外表面均过盈配合安装有行进组件(5)，每组所述行进组件(5)均包括引导轴承(6)，每组所述引导轴承(6)的旋转端均过盈配合安装有轮毂内环(8)，每组所述轮毂内环(8)的外侧均设置有轮毂外环(9)，每组所述轮毂内环(8)与相对应的轮毂外环(9)之间均固定安装有多组阻尼缓冲缸(10)，每组所述轮毂外环(9)的外表面均设有实心胎(11)，两组所述行进组件(5)之间通过并联环(12)固接有配重罐(13)，所述配重罐(13)的进出端螺装有内嵌丝堵(14)，所述配重罐(13)的外表面开设有展示槽，所述展示槽的内部固定安装有LED显示屏(15)。2.根据权利要求1所述的一种市政施工用警示装置，其特征在于：所述配重罐(13)的外表面开设有两组供电槽，每组所述供电槽的内部均固定安装有移动...
【专利技术属性】
技术研发人员：牛宝宝，
申请(专利权)人：新疆万绿源园林绿化有限公司，
类型：新型
国别省市：
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