一种具有下沉式升降车厢的真空吸尘车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有下沉式升降车厢的真空吸尘车，涉及真空吸尘车技术领域，具体为一种具有下沉式升降车厢的真空吸尘车，包括升降车厢以及升降车厢内部的水箱、负压腔室及其安装在升降车厢底部的侧面喷洒机构、摆动机构和侧部清扫机构组成，摆动机构与摆动喷管的端头处传动连接，升降车厢底部的中央位置设置有收集斗，收集斗与负压腔室相连通。该具有下沉式升降车厢的真空吸尘车，通过采用摆动喷管以及摆动机构的设置，提高对地面的降尘面积，使用时能够在该真空吸尘车在行驶时能够对处于真空吸尘车底部中央位置处的尘土进行吸尘，进一步提高了吸尘效率，通过采用防护箱以及隔音板的设置，达到了降噪的目的，降低了噪音污染。音污染。音污染。

【技术实现步骤摘要】
一种具有下沉式升降车厢的真空吸尘车


[0001]本技术涉及真空吸尘车
，具体为一种具有下沉式升降车厢的真空吸尘车。

技术介绍

[0002]吸尘车是采用新型专利技术研制的新型环保环卫设备。它改变了以往扫路车用盘刷滚动刷扫的传统方式，而全部采用负压直吸得工作原理来完成作业，并能够过滤微米级颗粒物，有效减少粉尘污染，并同步过滤可吸入颗粒物，提升空气质量，降低空气中可吸入颗粒物的含量，改善人民群众的呼吸健康，目前在具有扬尘的工厂和生产车间内，为了达到环境排放的标准，一般采用除尘 设备进行处理飘在空中的灰尘，经处理后达到排放的要求，但是实际情况是有一部分灰尘 会自然降尘到地面，对周围的设备和环境还是产生影响，一般情况是人工清扫或是用水冲 洗办法来处理，都会产生扬尘或二次污染，为了彻底解决，目前采用的办法是通过负压吸尘 设备进行负压清扫，达到环境的彻底治理
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN208039128U中公开的具有下沉式升降车厢的真空吸尘车，虽然该种吸尘车解决了一定范围内的工作效率低以及清洁不干净的问题，但是仍旧存在以下缺陷：一、在进行清洁时其风机以及内部的真空泵所产生的噪音较大，存在较大的噪音污染，二、在清扫时，一般需要对底面进行喷水，防止产生大量的灰尘逸散，所以一般在汽车底盘的底部需要安装喷管，且喷管需要靠近清扫刷一侧，但是喷头在使用时喷洒面积较为固定，且范围较小，对吸尘车底的中央位置难以进行喷洒，导致清扫刷只能安装一列，清扫效率较慢，另外吸尘车走后，仍旧存在尘土。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有下沉式升降车厢的真空吸尘车，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种具有下沉式升降车厢的真空吸尘车，包括升降车厢以及升降车厢内部的水箱、负压腔室及其安装在升降车厢底部的侧面喷洒机构、摆动机构和侧部清扫机构组成，水箱设置在负压腔室的一侧，侧面喷洒机构由固定安装在水箱一侧的水泵以及位于升降车厢底部的转动进水端头、固定管夹、摆动喷管、喷头以及中央喷管组成，摆动机构与摆动喷管的端头处传动连接，摆动机构由齿轮、齿条、滑动杆、固定滑轨、电动推杆以及连接杆组成，齿轮固定安装在摆动喷管的端头处，齿轮与齿条啮合传动，侧部清扫机构由第一电机、转动轴以及第一清扫刷组成，升降车厢底部的中央位置设置有收集斗，收集斗与负压腔室相连通，收集斗底部的中心位置设置有中心清扫机构，中心清扫机构由第二电机以及第二清扫刷组成。
[0008]可选的，转动进水端头的一端与水泵的排水端相连接，另一端设置有三个出口，其
中两个出口分别与摆动喷管的端头处转动连接，另一个出口与中央喷管相连接，两个摆动喷管与中央喷管互相不连通，中央喷管与摆动喷管的底部均与喷头固定连接，且喷头在摆动喷管与中央喷管的底部设置有多个。
[0009]可选的，固定管夹与升降车厢的内底壁固定连接，且摆动喷管与固定管夹转动连接，摆动喷管设置由两组，中央喷管设置在两组摆动喷管之间，且中央喷管与摆动喷管为垂直设置。
[0010]可选的，升降车厢的底部固定连接有连接底架，摆动机构安装在连接底架上，固定滑轨的底壁与连接底架固定连接，固定滑轨的顶部与滑动杆固定连接，齿条固定安装在滑动杆的顶部，且齿条设置有两组。
[0011]可选的，电动推杆固定安装在固定滑轨的一侧，固定滑轨设置在两组，且关于升降车厢的中心处呈对称分布，电动推杆的端头处与连接杆固定连接，连接杆与滑动杆固定连接。
[0012]可选的，第一电机固定安装在升降车厢的内底壁上，第一电机的输出端与转动轴传动连接，转动轴的底部与第一清扫刷固定连接，第一清扫刷的底部与地面相接触，收集斗的内底壁为凹形设置，且第二电机与第二清扫刷设置在，收集斗的底部凹形处，收集斗底部的外侧壁上开设有侧面进口，收集斗底面开设有底部进口，底部进口位于中心清扫机构的一侧。
[0013]可选的，负压腔室的内部连通有真空泵以及气泵，气泵的排气端连接有除尘箱，除尘箱位于负压腔室的顶部，升降车厢的顶部设置有排气槽，除尘箱的尾端与排气槽相连通。
[0014]可选的，真空泵和气泵的外部均设置有防护箱吗，防护箱的内壁上固定连接有隔音板，隔音板具备弹性。
[0015]（三）有益效果
[0016]本技术提供了一种具有下沉式升降车厢的真空吸尘车，具备以下有益效果：
[0017]1、该具有下沉式升降车厢的真空吸尘车，通过采用摆动喷管以及摆动机构的设置，在使用时通过摆动喷管可以扩大喷水范围，提高对地面的降尘面积，并且通过采用侧部清扫机构以及中心清扫机构的设置，在使用时能够在该真空吸尘车在行驶时能够对处于真空吸尘车底部中央位置处的尘土进行吸尘，进一步提高了吸尘效率。
[0018]2、该具有下沉式升降车厢的真空吸尘车，通过采用防护箱以及隔音板的设置，在使用时通过隔音板可以对气泵以及真空泵在启动时产生的噪音进行吸收，达到了降噪的目的，降低了噪音污染。
附图说明
[0019]图1为本技术内部结构示意图；
[0020]图2为本技术升降车厢的仰视结构示意图；
[0021]图3为本技术摆动机构的侧视结构示意图；
[0022]图4为本技术收集斗的剖视结构示意图；
[0023]图5为本技术侧面喷洒机构以及摆动机构的三维结构示意图。
[0024]图中：1、升降车厢；2、水箱；3、负压腔室；4、水泵；6、转动进水端头；7、固定管夹；8、摆动喷管；9、喷头；10、齿轮；11、齿条；12、滑动杆；13、固定滑轨；14、电动推杆；15、连接杆；
16、中央喷管；17、第一电机；18、转动轴；19、第一清扫刷；20、第二电机；21、第二清扫刷；22、收集斗；23、侧面进口；24、底部进口；25、气泵；26、真空泵；27、除尘箱；28、防护箱；29、隔音板；30、连接底架。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]实施例1：
[0027]请参阅图1至图2，本技术提供技术方案：一种具有下沉式升降车厢的真空吸尘车，包括升降车厢1以及升降车厢1内部的水箱2、负压腔室3及其安装在升降车厢1底部的侧面喷洒机构、摆动机构和侧部清扫机构组成，水箱2设置在负压腔室3的一侧，侧面喷洒机构由固定安装在水箱2一侧的水泵4以及位于升降车厢1底部的转动进水端头6、固定管夹7、摆动喷管8、喷头9以及中央喷管16组成，摆动机构与摆动喷管8的端头处传动连接，摆动机构由齿轮10、齿条11、滑动杆12、固定滑轨13、电动推杆14以及连接杆15组成，齿轮10固定安装在摆动喷管8的端头处，齿轮10与齿条11啮合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有下沉式升降车厢的真空吸尘车，包括升降车厢以及升降车厢内部的水箱、负压腔室及其安装在升降车厢底部的侧面喷洒机构、摆动机构和侧部清扫机构组成，其特征在于：水箱设置在负压腔室的一侧，侧面喷洒机构由固定安装在水箱一侧的水泵以及位于升降车厢底部的转动进水端头、固定管夹、摆动喷管、喷头以及中央喷管组成，摆动机构与摆动喷管的端头处传动连接，摆动机构由齿轮、齿条、滑动杆、固定滑轨、电动推杆以及连接杆组成，齿轮固定安装在摆动喷管的端头处，齿轮与齿条啮合传动，侧部清扫机构由第一电机、转动轴以及第一清扫刷组成，升降车厢底部的中央位置设置有收集斗，收集斗与负压腔室相连通，收集斗底部的中心位置设置有中心清扫机构，中心清扫机构由第二电机以及第二清扫刷组成。2.根据权利要求1所述的一种具有下沉式升降车厢的真空吸尘车，其特征在于：转动进水端头的一端与水泵的排水端相连接，另一端设置有三个出口，其中两个出口分别与摆动喷管的端头处转动连接，另一个出口与中央喷管相连接，两个摆动喷管与中央喷管互相不连通，中央喷管与摆动喷管的底部均与喷头固定连接，且喷头在摆动喷管与中央喷管的底部设置有多个。3.根据权利要求2所述的一种具有下沉式升降车厢的真空吸尘车，其特征在于：固定管夹与升降车厢的内底壁固定连接，且摆动喷管与固定管夹转动连接，摆动喷管设置由两组，中央喷管设置在两组摆动喷管之间，且中央喷管与摆动喷管为垂直设置。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：马恒，
申请(专利权)人：许昌金海机车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：