内循环抽吸系统及洗扫车技术方案

本发明专利技术公开一种内循环抽吸系统及洗扫车，内循环抽吸系统包括垃圾箱、吸嘴装置和风机组件，吸嘴装置用于设置在洗扫车的底部并间隔设有吸尘嘴和反吹嘴，吸尘嘴的上端与垃圾箱的内腔连通，风机组件包括抽吸风机、第一排风管和第二排风管，抽吸风机的进风端连通垃圾箱，抽吸风机的排风端分别连接第一排风管和第二排风管，第一排风管远离抽吸风机的一端与反吹嘴的上端连通，第二排风管远离抽吸风机的一端连通外界大气，抽吸风机排出的气流一部分沿第一排风管进入反吹嘴，对地面垃圾进行反吹，另一部分沿第二排风管直接排向外界大气，使得部分空气动能得到重复利用，在不增加洗扫车功耗的情况下，提高了吸嘴装置对垃圾的吸拾效率。提高了吸嘴装置对垃圾的吸拾效率。提高了吸嘴装置对垃圾的吸拾效率。

【技术实现步骤摘要】
内循环抽吸系统及洗扫车


[0001]本专利技术属于洗扫车
，具体涉及一种内循环抽吸系统及洗扫车。

技术介绍

[0002]洗扫车是集清扫和垃圾收集于一体的专用车辆，洗扫车通过吸嘴装置在风机产生的负压作用下形成气流，将吸嘴装置周围的垃圾吸入垃圾箱内，吸嘴装置对垃圾的吸拾率直接决定了洗扫车的对路面的清洁效果。
[0003]现有技术中，吸嘴装置采用外循环的工作方式，即风机旋转使得吸嘴装置从外界大气中吸入气体，然后进入垃圾箱，再进入风机，最后排放到大气中，若要增加吸嘴装置对垃圾的吸拾率，只能通过增大风机转速实现，但这又导致洗扫车能耗高，且由于排放出的气流流速块，会产生强烈的喷流噪音。

技术实现思路

[0004]针对上述的缺陷或不足，本专利技术提供了一种内循环抽吸系统及洗扫车，旨在增加吸嘴装置对垃圾的吸拾率的同时又解决现有吸嘴装置采用外循环的工作方式所导致洗扫车能耗高、产生喷流噪音大的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供一种内循环抽吸系统，其中，内循环抽吸系统包括垃圾箱、吸嘴装置和风机组件，吸嘴装置用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内循环抽吸系统，其特征在于，所述内循环抽吸系统包括：垃圾箱(1)；吸嘴装置(2)，用于设置在洗扫车的底部并间隔设有吸尘嘴(21)和反吹嘴(22)，所述吸尘嘴(21)的上端与所述垃圾箱(1)的内腔连通；风机组件，包括抽吸风机(3)、第一排风管(4)和第二排风管(5)，所述抽吸风机(3)的进风端连通所述垃圾箱(1)，所述抽吸风机(3)的排风端分别连接所述第一排风管(4)和所述第二排风管(5)，所述第一排风管(4)远离所述抽吸风机(3)的一端与所述反吹嘴(22)的上端连通，所述第二排风管(5)远离所述抽吸风机(3)的一端连通外界大气。2.根据权利要求1所述的内循环抽吸系统，其特征在于，所述吸嘴装置(2)还包括吸嘴壳体(23)和内挡板(24)，所述吸嘴壳体(23)用于设置在所述洗扫车的底部并形成有吸嘴腔(25)，所述内挡板(24)内置于所述吸嘴腔(25)内并形成横向遮挡部和纵向导流间隙(251)，所述吸尘嘴(21)设于所述吸嘴壳体(23)上并竖向贯通所述横向遮挡部，所述反吹嘴(22)设于所述吸嘴壳体(23)上并通过所述纵向导流间隙(251)进行反吹。3.根据权利要求2所述的内循环抽吸系统，其特征在于，所述内挡板(24)自所述吸嘴壳体(23)的前端面向后延伸设置以形成所述横向遮挡部，并且所述内挡板(24)的后端与所述吸嘴壳体(23)的后端面之间形成所述纵向导流间隙(251)。4.根据权利要求3所述的内循环抽吸系统，其特征在于，所述横向遮挡部由前往后倾斜向下设置。5.根据权利要求2所述的内循环...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁耀中，陈阵，张斌，莫鑫，张萧笛，
申请(专利权)人：长沙中联重科环境产业有限公司，
类型：发明
国别省市：