一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统技术方案

技术编号:38790708 阅读:13 留言:0更新日期:2023-09-15 17:24
本申请涉及一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统,属于桥梁建设技术领域。本申请的吊装系统包括悬挂架和吊具,所述悬挂架固定于锚洞内部顶端,其下端设有固定承重索的限位装置以及支撑牵引索的托轮;所述吊具为上部开口的半包围状结构,所述吊具上连接有所述牵引索,当所述吊具行经所述悬挂架时,其上端设置的滚轮可通过所述悬挂架上设置的限位装置。承重索穿过悬挂架的限位装置,并被限位装置压紧固定,托轮可以对牵引索进行支撑,吊具为上部开口的半包围状结构,吊具上连接有牵引索,当吊具行经悬挂架时,其上端设置的滚轮可通过悬挂架上设置的限位装置,从而经过悬挂架,继续向洞内运输。本吊装系统运输效率高,能够节省工时。能够节省工时。能够节省工时。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统


[0001]本申请涉及桥梁建设
,特别涉及一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统。

技术介绍

[0002]目前,对于长度较短、倾角不大且单一固定倾斜角度的隧道锚,一般采用普通的卷扬机直接拽拉机械设备在隧道锚底板上走行的方式进行运输;而对于具有多个且角度较大的倾角、深度较为狭长的深埋隧道锚,通常通过设置滑移轨道和反拉系统,采用滑移台车沿钢结构滑移轨道下滑的方式运输,采用此种运输方式虽能实现多个倾角、狭长导洞的深埋隧道锚机械设备、材料的运输,但是该运输过程无法与隧道锚二衬混凝土施工同时展开,会耗费较长工时,且该运输方式需要铺设大量滑移轨道以及滑移台车横向限位装置等结构,现场工作量大,且工序复杂,造成时间成本和经济成本增加,影响隧道锚施工效率。
[0003]因此,有必要设计一种针对具有多个倾角和狭长导洞的深埋隧道锚机械设备、材料的运输系统,来达到缩短工时、提高运输效率的问题。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统,以解决相关技术中,隧道锚洞吊装系统的结构、工序复杂、运输效率不高的问题。
[0005]本申请实施例提供了一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统,包括:
[0006]悬挂架,所述悬挂架固定于锚洞内部顶端,其下端设有固定承重索的限位装置以及支撑牵引索的托轮;
[0007]吊具,所述吊具为上部开口的半包围状结构,所述吊具上连接有所述牵引索,当所述吊具行经所述悬挂架时,其上端设置的滚轮可通过所述悬挂架上设置的限位装置。
[0008]在一些实施例中,所述悬挂架沿着锚洞内部顶端间隔设置有多个,且所述承重索平行间隔设置两根,每根所述承重索的一端连接于承重索卷扬机,另一端依次连接于多个所述悬挂架,且固定于隧道锚后锚室。
[0009]在一些实施例中,所述牵引索一端连接于牵引索卷扬机,另一端连接于所述承重索上设置的吊具上,所述牵引索卷扬机设置于洞口平台上。
[0010]在一些实施例中,两台所述承重索卷扬机均设置于洞口支架上。
[0011]在一些实施例中,所述洞口支架顶面设置有高于所述洞口支架的转向支架,所述转向支架上由上至下依次设置有承重索转向索鞍和牵引索转向索鞍,所述承重索穿过所述承重索转向索鞍,所述牵引索穿过所述牵引索转向索鞍。
[0012]在一些实施例中,所述悬挂架上设置有固定于隧道锚洞顶的预埋件。
[0013]在一些实施例中,所述吊具通过卸扣与所述牵引索连接,且所述吊具下端吊装有重物。
[0014]在一些实施例中,二衬混凝土施工前,所述悬挂架通过锚杆固定于隧道锚初支上,二衬混凝土施工时,所述悬挂架固定于二衬混凝土内埋置的锚筋预埋件上。
[0015]在一些实施例中,所述承重索端部通过锚固装置固定于隧道锚后锚室。
[0016]在一些实施例中,在隧道锚拐角位置处前后均设置有所述悬挂架。
[0017]本申请提供的技术方案带来的有益效果包括:
[0018]本申请实施例提供了一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统,由于该吊装系统包括悬挂架和吊具,所述悬挂架固定于锚洞内部顶端,其下端设有固定承重索的限位装置以及支撑牵引索的托轮;所述吊具为上部开口的半包围状结构,所述吊具上连接有所述牵引索,当所述吊具行经所述悬挂架时,其上端设置的滚轮可通过所述悬挂架上设置的限位装置。承重索穿过悬挂架的限位装置,并被限位装置压紧固定,托轮可以对牵引索进行支撑,吊具为上部开口的半包围状结构,吊具上连接有牵引索,当吊具行经悬挂架时,其上端设置的滚轮可通过悬挂架上设置的限位装置,从而经过悬挂架,继续向洞内运输。
[0019]因此,本申请的吊装系统具有能够在具有多个倾角的较为狭长的隧道锚洞内运输材料的作用,且结构简单,运输效率高,能够节省工时。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本申请实施例提供的吊装系统布置示意图;
[0022]图2为本申请实施例提供的吊装系统洞口处布置示意图;
[0023]图3为图2中洞口支架俯视图;
[0024]图4为图2中洞口支架主视图;
[0025]图5为图2中承重索转向索鞍布置示意图;
[0026]图6为图2中牵引索转向索鞍布置示意图;
[0027]图7为承重索后锚室处锚固主视图;
[0028]图8为承重索后锚室处锚固俯视图;
[0029]图9为图1中二衬混凝土施工前悬挂架的固定示意图;
[0030]图10为图1中二衬混凝土施工时悬挂架的固定示意图。
[0031]附图标记:
[0032]1、承重索;2、牵引索;3、洞口支架;4、牵引索卷扬机;5、吊具;6、重物;7、承重索转向索鞍;8、牵引索转向索鞍;9、悬挂架;10、转向支架;11、锚固装置;12、二衬混凝土;13、隧道锚初支;14、锚杆;15、承重索卷扬机;16、预埋件;17、限位装置;18、托轮。
具体实施方式
[0033]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是
本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0034]本申请实施例提供了一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统,其能解决相关技术中,隧道锚洞吊装系统的结构、工序复杂、运输效率不高的问题。
[0035]参见图1至图2所示,本申请实施例提供了一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统,包括:悬挂架9和吊具5,悬挂架9固定于锚洞内部顶端,其下端设有固定承重索1的限位装置17以及支撑牵引索2的托轮18;吊具5为上部开口的半包围状结构,吊具5上连接有牵引索2,当吊具5行经悬挂架9时,其上端设置的滚轮可通过悬挂架9上设置的限位装置17。
[0036]在实际使用中,牵引索2一端连接于牵引索卷扬机4,另一端连接于承重索1上设置的吊具5上,牵引索卷扬机4设置于洞口平台上,两台承重索卷扬机15均设置于洞口支架3上。根据实际需要,可以选择不同中的钢丝绳作为牵引索2和承重索1,可以选用两根直径为28mm的1870MPa钢芯钢丝绳组成承重索1,沿锚洞横向设置,承重索1额定吊重下的设计垂跨比为1∶30,在隧道锚洞口支架3上设置2台20t承重索卷扬机15用于调整承重索1线形;由1根直径为16mm的1870MPa钢芯钢丝绳组成牵引索2,在隧道锚洞外设置1台5t牵引索卷扬机4提供牵引本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统,其特征在于,包括:悬挂架(9),所述悬挂架(9)固定于锚洞内部顶端,其下端设有固定承重索(1)的限位装置(17)以及支撑牵引索(2)的托轮(18);吊具(5),所述吊具为上部开口的半包围状结构,所述吊具(5)上连接有所述牵引索(2),当所述吊具(5)行经所述悬挂架(9)时,其上端设置的滚轮可通过所述悬挂架(9)上设置的限位装置(17)。2.如权利要求1所述的一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统,其特征在于:所述悬挂架(9)沿着锚洞内部顶端间隔设置有多个,且所述承重索(1)平行间隔设置两根,每根所述承重索(1)的一端连接于承重索卷扬机(15),另一端依次连接于多个所述悬挂架(9),且固定于隧道锚后锚室。3.如权利要求1所述的一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统,其特征在于:所述牵引索(2)一端连接于牵引索卷扬机(4),另一端连接于所述承重索(1)上设置的吊具(5)上,所述牵引索卷扬机(4)设置于洞口平台上。4.如权利要求2所述的一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统,其特征在于:两台所述承重索卷扬机(15)均设置于洞口支架(3)上。5.如权利要求4所述的一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:周功建胡军崔移洋褚文涛姚发海涂满明卢鹏王艳峰姜勇范超管容
申请(专利权)人:中铁大桥局集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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