本实用新型专利技术涉及举升器领域，具体公开了一种安全锁及具有该安全锁的摩托车举升机，包括升降架、底座，升降架设置有两组并安装在底座上，升降架上设置有联杆、连接件、联接轴，联杆与升降架滑动配合，联杆、联接轴均与连接件转动配合，联接轴抵接于两升降架之间，联接轴固定连接有安全板，安全板随连接件同步转动，底座上设置有限位块，安全板与限位块相互抵接，采用手动锁定的方式，在无电情况下也能使用，操作简单，安全性高，将安全板卡入限位块与底座形成的夹角内，安全板与限位块产生相反的力相互作用，能够使升降架突然失灵时，阻止其下降，保证举升器的安全性。保证举升器的安全性。保证举升器的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种安全锁及具有该安全锁的摩托车举升机
[0001]本技术涉及举升器行业领域，特别涉及了一种安全锁及具有该安全锁的摩托车举升机。
技术介绍
[0002]剪式举升器是用途广泛的汽车维修专用设备，通常靠液压系统驱动升降。
[0003]目前举升器各式各样，但都离不开安全锁的支持，安全锁通常采用手动锁定和通电自动化锁定的方式，现有技术中，安全锁容易出现锁定效果差、容易滑落、操作不方便和无电的情况下无法实现自锁功能的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种安全锁及具有该安全锁的摩托车举升机，旨在解决现有技术中安全锁容易出现锁定效果差、容易滑落、操作不方便和无电的情况下无法实现自锁功能的问题。
[0005]为了达到上述的目的，本技术提供了一种安全锁，包括升降架、底座，升降架设置有两组并安装在底座上，升降架上设置有联杆、连接件、联接轴，联杆与升降架滑动配合，联杆、联接轴均与连接件转动配合，联接轴抵接于两升降架之间，联接轴固定连接有安全板，安全板随连接件同步转动，底座上设置有限位块，安全板与限位块相互抵接。
[0006]通过采用上述技术方案，采用手动锁定的方式，在无电情况下也能使用，操作简单，安全性高，将安全板卡入限位块与底座形成的夹角内，安全板与限位块产生相反的力相互作用，能够使升降架突然失灵时，阻止其下降，保证举升器的安全性。
[0007]优选的，限位块侧壁与安全板摆动的轨迹相吻合。
[0008]通过采用上述技术方案，使得升降架失灵下降时能与安全板产生相反作用力。
[0009]优选的，升降架内侧设置有置放块，置放块与安全板磁吸配合。
[0010]通过采用上述技术方案，在升降架正常启动时，安全板能够被收纳至置放块上。
[0011]优选的，安全板的材质为可被磁吸的材质，置放块与限位块上均设置有磁吸层。
[0012]通过采用上述技术方案，保证安全板与置放块、限位块的磁吸效果。
[0013]优选的，连接件、安全板的可转动范围均为0
‑
180
°
。
[0014]通过采用上述技术方案，实现安全板能够卡合在限位块与底座形成的夹角内，也能转动至置放块上与置放块贴合。
[0015]优选的，连接件上设置有活动槽，联杆贯穿活动槽并在活动槽内滑动。
[0016]通过采用上述技术方案，保证联杆与连接件连接的灵活性
[0017]优选的，联杆远离底座的一端设置有操作手柄，操作手柄呈Z字型结构，升降架上设置有与操作手柄相互配合的挡块。
[0018]通过采用上述技术方案，更加方便操作。
[0019]优选的，升降架上设置有固定套，联杆贯穿固定套并在固定套内滑动。
[0020]通过采用上述技术方案，保证联杆在升降架上滑动的稳定性。
[0021]一种摩托车举升机，包括举升机本体，还包括如上所述的安全锁，所述安全锁安装在所述举升机本体上，升降架与底座转动配合。
[0022]本技术所提供的一种安全锁及具有该安全锁的摩托车举升机，采用手动锁定的方式，在无电情况下也能使用，使用时，将安全板卡入限位块与底座形成的夹角内，安全板与限位块产生相反的力相互作用，能够使升降架突然失灵时，阻止其下降，保证举升器的安全性；当举升器使用完毕需要将其下降至最低位置时，安全板与置放块吸附，升降架下降过程中，联杆会被底座或者升降架上与安装联杆的支架交叉连接的支架触碰到，通过反作用的推动将手柄顶起同时使得安全挡块脱离置放块转动至限位块处卡合，使该举升机被锁定，能够有效防止机器被误触开启时突然升降。
附图说明
[0023]图1为本技术的一种安全锁的结构示意图；
[0024]图2为本技术的具有该安全锁的摩托车举升机的结构示意图。
[0025]附图标记说明：1、升降架；2、底座；3、联杆；4、连接件；5、联接轴；6、安全板；7、限位块；8、置放块；9、磁吸层；10、活动槽；11、操作手柄；12、挡块；13、固定套。
具体实施方式
[0026]以下结合具体实施例对本技术作详细说明。
[0027]在本技术中，除另有明确规定和限定，当出现术语如“设置在”、“相连”、“连接”时，这些术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接、可拆卸连接或一体连接；可以是直接相连或通过一个或多个中间媒介相连。对于本领域技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本技术中的具体含义。对于本技术中所出现的方向词，是为了能更好地对特征的特点及特征间的关系进行说明，应当理解的是，当本技术的摆放方向发生改变时，特征的特点及特征间的关系的方向也对应发生改变，因此方向词不构成对特征的特点及特征间的关系在空间内的绝对限定作用，仅起到相对限定作用。
[0028]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种安全锁及具有该安全锁的摩托车举升机技术方案：包括升降架1、底座2，升降架1设置有两组并安装在底座2上，升降架1上设置有联杆3、连接件4、联接轴5，联杆3与升降架1滑动配合，联杆3、联接轴5均与连接件4转动配合，联接轴5抵接于两升降架1之间，联接轴5固定连接有安全板6，安全板6随连接件4同步转动，底座2上设置有限位块7，安全板6与限位块7相互抵接。
[0029]通过采用上述技术方案，采用手动锁定的方式，在无电情况下也能使用，操作简单，安全性高，将安全板6卡入限位块7与底座2形成的夹角内，安全板6与限位块7产生相反的力相互作用，能够使升降架1突然失灵时，阻止其下降，保证举升器的安全性。
[0030]在本实施例中，其中一组升降架1上设置有联杆3，在其他实施例中，两组升降架1上均可以设置有联杆3，相对应的，与联杆3相配合的零部件均可以设置为两组，使该举升机左右两侧均能起安全锁定的效果，支撑力更强，安全性更高。
[0031]本实施例中，升降架1与底座2转动配合，限位块7设置有若干个，分布为两组，两组限位块7在底座2上分别沿升降架1滑动方向排列，能够更好的配合升降架1升降的高度。
[0032]本实施例中，限位块7侧壁与安全板6摆动的轨迹相吻合，使得升降架1失灵下降时能与安全板6产生相反作用力，进一步的，能够有效避免升降架1突然失灵时造成机器和人员伤害。
[0033]为了避免安全板6影响升降架1正常启动时的上升或者下降，升降架1内侧设置有置放块8，置放块8与安全板6磁吸配合，安全板6的材质为可被磁吸的材质，置放块8与限位块7上均设置有磁吸层9，本实施例中，安全板6的材质为铁，置放块8和限位块7上的磁吸层9为磁铁，能够保证安全板6与置放块8和限位块7贴合的稳定性，在升降架1正常启动时，安全板6能够被收纳至置放块8上。
[0034]本实施例中，连接件4、安全板6的可转动范围均为0
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180
°
，进一步的，实现安全板6能够卡合在限位块7与底座2形成的夹角内，也能转动至置放块8上与本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种安全锁，包括升降架(1)、底座(2)，升降架(1)设置有两组并安装在底座(2)上，其特征在于：升降架(1)上设置有联杆(3)、连接件(4)、联接轴(5)，联杆(3)与升降架(1)滑动配合，联杆(3)、联接轴(5)均与连接件(4)转动配合，联接轴(5)抵接于两升降架(1)之间，联接轴(5)固定连接有安全板(6)，安全板(6)随连接件(4)同步转动，底座(2)上设置有限位块(7)，安全板(6)与限位块(7)相互抵接。2.根据权利要求1所述的一种安全锁，其特征在于：限位块(7)侧壁与安全板(6)摆动的轨迹相吻合。3.根据权利要求1所述的一种安全锁，其特征在于：升降架(1)内侧设置有置放块(8)，置放块(8)与安全板(6)磁吸配合。4.根据权利要求3所述的一种安全锁，其特征在于：安全板(6)的材质为可被磁吸的材质，置放块(8)与限位块(7)上均设置有磁吸层(9)。5.根据权利要求4...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹计好，唐小兵，
申请(专利权)人：佛山市南海区远山汽车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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