本实用新型专利技术提供了一种用于运输气罐体的喷淋装置。本实用新型专利技术在运输车上安装了喷淋装置，让运输车在行驶过程中依然可以使用喷淋装置将运输车的罐体进行冷却，所述喷淋装置上设置有温度传感器，由温度传感器中的控制器自动控制喷淋装置，为了避免水资源的浪费在运输车上还设置有水循环机构，用于将喷淋装置所喷洒的液体重新收集起来输送会到喷淋装置储存液体的水箱内部。体的水箱内部。体的水箱内部。
【技术实现步骤摘要】
一种用于输气罐体的喷淋装置
[0001]本技术涉及喷淋装置领域，特别地，涉及一种用于输气罐体的喷淋装置。
技术介绍
[0002]目前，公告号为CN206291778U的中国专利公开了一种用于输气罐体的喷淋装置，在夏秋高温季节时载有气体的罐体内部温度升高，导致其内部压力增高从而产生危险，此喷淋装置在使用时需要将车辆停入到指定地点进行降温，在车辆行驶过程中，罐体经过暴晒，车辆行驶时产生的自然风不能很好的冷却罐体，罐体内部的气压增高仍存在安全隐患。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本技术目的是提供一种用于输气罐体的喷淋装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种用于输气罐体的喷淋装置，用于安装在运输车上，喷淋运输车的罐体，所述罐体的左右两侧均设置有支架，所述支架固定在运输车靠近罐体一侧的车头上，所述支架上固定有水箱，所述水箱上设置有出水管，出水管向上延伸并朝向罐体；所述出水管上设有若干喷头，喷头倾斜向上朝向罐体；所述水箱内设置有与出水管相连接的输水泵，输水泵用于输送水箱内的液体至出水管。
[0005]作为优选，所述支架包括两根第一固定架，两根所述第一固定架竖直固定在车头上，所述第一固定架垂直固定有第二固定架，所述第一固定架与第二固定架之间连接有支撑架，所述支撑架、第一固定架和第二固定架之间形成三角形，所述第二固定架设置有长腰孔，所述第二固定架上方设置有限位架，所述限位架开设有孔洞，所述长腰孔与所述孔洞配合，所述水箱固定在限位架上，所述水箱沿着长腰孔滑移嵌入两根所述第一固定架之间。
[0006]作为优选，所述罐体表面设置有温度传感器，所述温度传感器连接有控制器，所述控制器控制抽水泵的启动/关闭，所述车头处设置有独立电源，温度传感器与独立电源电连接，所述独立电源上方设置有太阳能充电板。
[0007]作为优选，所述罐体连接有水循环机构，所述水循环机构包括有底板，所述底板倾斜设置在罐体下方，所述底板固定在车身上，所述底板靠近车尾一侧高于所述底板靠近车头一侧，所述底板靠近车尾一端设置有左挡板，所述底板靠近车头一端设置有右挡板，所述底板两侧分别设置有侧挡板，所述左挡板和右挡板与侧挡板连接形成密封的中空的箱体，所述喷淋装置输出的液体流入箱体内，所述右挡板上方设置有抽水泵，所述抽水泵与箱体之间设置有抽水管，所述抽水管下端延伸入箱体内部，所述抽水泵上方连接有输水管，所述输水管上端与水箱连接。
[0008]作为优选，所述底板靠近右挡板处设置有蓄水槽，所述蓄水槽下凹呈倒梯形，所述抽水管伸入蓄水槽内部。
[0009]作为优选，所述左挡板上方设置有挡水板，所述挡水板与挡板之间铰链连接，所述挡水板沿着铰链上下翻转。
[0010]作为优选，所述喷头与所述出水管连接处设置有旋转套，所述喷头连接在旋转套
中部，所述旋转套两端各连接出水管，所述喷头沿着出水管转动调节角度。
[0011]本技术技术效果主要体现在以下方面：1、在车身上设置有喷淋装置，喷淋装置设置有水箱，水箱内的水通过输水泵进入到出水管到达喷头，水从喷头撒出去撒到罐体表面达到降温的效果，罐体表面设置有温度传感器，温度传感器连接有控制器，由控制器控制输水泵的启动/停止，达到自动降温的效果。
[0012]2、在喷淋装置的下方设置有水循环装置，喷洒过程中水落到箱体内由于底板倾斜，水流入蓄水槽内，再由抽水泵将蓄水槽内的水抽入到水箱中以达到水循环的目的。
[0013]3、挡水板用于防止在车直线行驶过程中水通过惯性洒到车身外面，两侧的挡板没有安装挡水板主要可以不影响自然风通过从而增强降温的作用。
附图说明
[0014]图1为实施例中的正视图；
[0015]图2为实施例中的侧视图；
[0016]图3为支架的结构示意图。
[0017]附图标记：1、罐体；2、喷淋装置；3、水箱；4、出水管；5、喷头；51、旋转套；6、输水泵；7、温度传感器；8、独立电源；81、太阳能充电板；9、底板；91、蓄水槽；10、左挡板；101、铰链；11、右挡板；12、侧挡板；13、箱体；14、抽水泵；15、抽水管；16、输水管；17、挡水板；18、支架；181、第一固定架；182、支撑架；183、第二固定架；184、限位架。
具体实施方式
[0018]以下结合附图，对本技术的具体实施方式作进一步详述，以使本技术技术方案更易于理解和掌握。
[0019]参见图1，一种用于输气罐体的喷淋装置，用于安装在运输车上，喷淋运输车的罐体1，运输车在行驶过程中罐体1处于暴晒状态此时启动喷淋装置2将水淋洒在罐体1上，罐体1上的热量随着水的蒸发温度下降。结合图2，喷淋装置2包括有两个支架18，两个支架18分别设置在罐体1的左右两侧，支架18固定在靠近罐体1一侧的车头上，两个支架18分别固定有水箱3，在水箱3上设置有出水管4，出水管4向上延伸并朝向罐体1，出水管4与设置在水箱3内的输水泵6相连接，输水泵6用于输送水箱3内的液体至出水管4，在出水管4上设有若干喷头5，喷头5与出水管4连接处设置有旋转套51，喷头5连接在旋转套51中部，旋转套51两端各连接出水管4，用于喷头5沿着出水管4转动调节角度。本实例中，整个喷淋装置2的总高度不高于车头的总高度，防止在行驶过程中出现的限高杆因为喷淋装置2的高度问题无法通过，此时，喷头5倾斜向上朝向罐体1，液体从喷头5处喷洒而出形成抛物线落在罐体1最上面，整个罐体1就能得到有效的降温。
[0020]参见图2，在本实例中，罐体1表面设置有温度传感器7，温度传感器7连接有控制器，控制器控制抽水泵14的启动/关闭，车头处设置有独立电源8，温度传感器7与独立电源8电连接，独立电源8上方设置有太阳能充电板81，当温度传感器7感应到温度过高时会自动启动喷淋装置2进行降温，温度降低后关闭喷淋装置2，无需人工观测然后去控制喷淋装置2。
[0021]参见图1
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2，为了避免水资源的浪费，在车身上设置有水循环机构，罐体1连接水循
环机构，水循环机构包括有底板9，底板9倾斜设置在罐体1下方，底板9固定在车身上，底板9靠近车尾一侧高于底板9靠近车头一侧，底板9靠近车尾一端设置有左挡板10，底板9靠近车头一端设置有右挡板11，底板9两侧分别设置有侧挡板12，左挡板10和右挡板11与侧挡板12连接形成密封的中空的箱体13，喷淋装置2输出的液体流入箱体13内，因为底板9倾斜液体从高处往低处流，在底板9靠近右挡板11处设置有蓄水槽91，蓄水槽91下凹呈倒梯形，液体流入蓄水槽91中，在右挡板11上方设置有抽水泵14，抽水泵14与箱体13之间设置有抽水管15，抽水管15下端延伸入箱体13内部，抽水泵14上方连接有输水管16，输水管16上端与水箱3连接，当水箱3水压不够时，抽水泵14启动将蓄水槽91内的液体重新抽回到水箱3中去。为了避免在运输车行驶的过程中液体由于惯性，液体从车尾部出去没有办法回收水源，所以在左挡板10上方设置有挡水板17本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于输气罐体的喷淋装置，用于安装在运输车上，喷淋运输车的罐体(1)，其特征是，所述罐体(1)的左右两侧均设置有支架(18)，所述支架(18)固定在运输车靠近罐体(1)一侧的车头上，所述支架(18)上固定有水箱(3)，所述水箱(3)上设置有出水管(4)，出水管(4)向上延伸并朝向罐体(1)；所述出水管(4)上设有若干喷头(5)，喷头(5)倾斜向上朝向罐体(1)；所述水箱(3)内设置有与出水管(4)相连接的输水泵(6)，输水泵(6)用于输送水箱(3)内的液体至出水管(4)。2.根据权利要求1所述的一种用于输气罐体的喷淋装置，其特征是，所述支架(18)包括两根第一固定架(181)，两根所述第一固定架(181)竖直固定在车头上，所述第一固定架(181)垂直固定有第二固定架(183)，所述第一固定架(181)与第二固定架(183)之间连接有支撑架(182)，所述支撑架(182)、第一固定架(181)和第二固定架(183)之间形成三角形，所述第二固定架(183)设置有长腰孔，所述第二固定架(183)上方设置有限位架(184)，所述限位架(184)开设有孔洞，所述长腰孔与所述孔洞配合，所述水箱(3)固定在限位架(184)上，所述水箱(3)沿着长腰孔滑移嵌入两根所述第一固定架(181)之间。3.根据权利要求1所述的一种用于输气罐体的喷淋装置，其特征是，所述罐体(1)表面设置有温度传感器(7)，所述温度传感器(7)连接有控制器，所述控制器控制抽水泵(14)的启动/关闭，所述车头处设置有独立电源(8)，温度传感器(7)与独立电源(8)电连接，所述独立电源(8)上方设置有太阳能充电板(81)。4....
【专利技术属性】
技术研发人员：李海亚，吴攀，
申请(专利权)人：深圳市云飞龙特种气体有限公司，
类型：新型
国别省市：
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