一种矿山机电运输用防溜车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种矿山机电运输用防溜车装置，属于机电运输技术领域，包括矿车体，所述矿车体的底部两侧均转动连接有两个对称设置的车轴，其中一个所述车轴上设有动力装置，两个所述车轴的两端均固定连接有轨道轮，且车轴靠近轨道轮的外侧壁均固定连接有限位棘轮，所述矿车体的底部固定连接有防溜车机构，且防溜车机构的四端分别与四个限位棘轮啮合连接。本实用新型专利技术中，通过设置防溜车机构，启动步进电机工作，推动与连杆固定的限位棘块抵住限位棘轮进行啮合连接，可对两个车轴上的四个限位棘轮同时进行限位，从而限制轨道轮的转动，可起到防止溜车的功能，效果更好，操作更方便，且结构更稳固，使用寿命长。使用寿命长。使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种矿山机电运输用防溜车装置


[0001]本技术涉及机电运输
，具体是一种矿山机电运输用防溜车装置。

技术介绍

[0002]矿山指有一定开采境界的采掘矿石的独立生产经营单位，矿山主要包括一个或多个采矿车间（或称坑口、矿井、露天采场等）和一些辅助车间，大部分矿山还包括选矿场，矿山运输指将地下采出的有用矿物、废石或矸石等由采掘工作面运往地面转载站、洗选矿厂或将人员、材料、设备及其他物料运入、运出的各种运输作业，大部分矿山在进行机电运输时，需要使用到轨道运输车。
[0003]目前矿山用运输装置主要包括运输车和轨道，所述运输车的内部下端左右两侧均转动装配有转轴，其中一个所述转轴连接有动力装置，所述转轴的外壁对称固定装配有两个车轮，所述运输车的侧壁贯穿装配有防溜车结构，所述防溜车结构与其中一个所述转轴相连，所述运输车的下端固定装配有驻车结构，所述运输车的一侧壁贯穿装配有托板结构，通过防溜车结构的作用，保证车轮只能进行单方向运动，有效地防止运输车溜车，保证运输车的使用安全性，通过驻车结构的作用，可以在车辆停止时，将车辆固定在铁轨上，保证使用效本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿山机电运输用防溜车装置，包括矿车体（1），其特征在于，所述矿车体（1）的底部两侧均转动连接有两个对称设置的车轴（2），其中一个所述车轴（2）上设有动力装置，两个所述车轴（2）的两端均固定连接有轨道轮（3），且车轴（2）靠近轨道轮（3）的外侧壁均固定连接有限位棘轮（4），所述矿车体（1）的底部固定连接有防溜车机构，且防溜车机构的四端分别与四个限位棘轮（4）啮合连接；所述防溜车机构包括固定在矿车体（1）底部的H形壳（5），所述H形壳（5）的径向端一侧固定连接有步进电机（6），且步进电机（6）的主轴端延伸至H形壳（5）中并固定连接有第一齿轮（7），所述H形壳（5）的两个横向端内壁均通过轴承座转动连接有双向丝杆（8），且两个双向丝杆（8）上均固定连接有第二齿轮（9），所述第一齿轮（7）通过齿链（10）与两个第二齿轮（9）传动连接，两个所述双向丝杆（8）上均螺纹连接有两个对称设置的螺纹块（11），且螺纹块（11）的一侧固定连接有两个对称设置的连杆（12），两个所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑博元，张平川，于亚洁，
申请(专利权)人：河南天通电力有限公司，
类型：新型
国别省市：