一种桥梁模板的连接锁紧装置制造方法及图纸

一种桥梁模板的连接锁紧装置，它包括:U型块，所述的U型块上部设置有螺纹孔，所述的螺纹孔内螺纹连接设置有控制杆，所述的U型块的U型口内通过所述的控制杆可升降设置有紧固板，所述的U型块顶部设置有旋转套，所述的旋转套螺纹套设在所述的控制杆上，所述的旋转套一侧设置有用于控制所述的旋转套转动的控制件。本实用新型专利技术使用简单，连接锁紧效果好，能够用于不同尺寸的模板，并且该装置结构小巧紧凑，能够在相邻的两个模板上安装多个，有效的保证了两个模板连接的稳定性，避免或减少了相邻两个模板胀模漏浆等现象的发生，提高了桥梁浇筑质量，给后续桥梁验收提供了便利。给后续桥梁验收提供了便利。给后续桥梁验收提供了便利。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁模板的连接锁紧装置


[0001]本技术涉及水利、交通、航运等混凝土施工中模板安装加固
，特别是一种桥梁模板的连接锁紧装置。

技术介绍

[0002]模板是指混凝土结构或钢筋混凝土结构成型的模具，由面板和支撑系统、连接配件组成。建筑模板是一种临时性支护结构，按设计要求制作，使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形，保持其正确位置，并分担混凝土施工及作业期间作用在其上的荷载。
[0003]项目在桥梁施工中，承台、柱、梁、板等成型均离不开模板，相邻两个模板通常采用钢管背带或者拉杆螺栓进行连接，连接的强度不足，容易出现相邻两个模板胀模漏浆等的现象，影响桥梁的外观质量，严重时可能对实体质量产生影响，给后续验收施工造成很大困扰。因此，如何制作一种能够解决现有技术问题的桥梁模板的连接锁紧装置就成为有待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术正是基于上述技术问题，提出了一种桥梁模板的连接锁紧装置，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0005]有鉴于此，本技术提出了一种桥梁模板的连接锁紧装置，它包括：U型块，所述的U型块上部设置有螺纹孔，所述的螺纹孔内螺纹连接设置有控制杆，所述的U型块的U型口内通过所述的控制杆可升降设置有紧固板，所述的U型块顶部设置有旋转套，所述的旋转套螺纹套设在所述的控制杆上，所述的旋转套一侧设置有用于控制所述的旋转套转动的控制件。
[0006]进一步的，所述的控制件包括固定套设在所述的旋转套上的蜗轮和与所述的蜗轮相啮合的蜗杆。
[0007]进一步的，所述的控制杆在所述的U型块上部平行设置有两个，所述的旋转套、所述的蜗轮的数量均与所述的控制杆相匹配设置。
[0008]进一步的，所述的U型块上部设置有用于遮挡所述的蜗轮及所述的蜗杆的遮挡壳，所述的蜗杆的一端穿出所述的遮挡壳设置有旋转把手，所述的遮挡壳上部贯穿开设有两个供所述的控制杆端部穿出的穿孔。
[0009]进一步的，所述的紧固板背向所述的控制杆的一侧设置有橡胶垫一，所述的U型块与橡胶垫一相对一侧的壁板上设置有橡胶垫二。
[0010]进一步的，所述的橡胶垫一与所述的橡胶垫二相对的一侧上均开设有若干个分布均匀的防滑条纹。
[0011]进一步的，所述的U型块的外侧设置有握把。
[0012]本技术提出了一种桥梁模板的连接锁紧装置，与现有技术相比，本技术通过将U型块的U型口卡设在两个连接模板的同一侧上，接着通过控制件控制旋转套转动，
带动控制杆移动，控制杆带动紧固板移动，紧固板与其中一个模板贴合，U型块一侧的内壁与另一个模板贴合，紧固板与U型块一侧的内壁将两个模板夹紧，提高了两个模板连接的强度，避免两个模板分离；
[0013]本技术使用简单，连接锁紧效果好，能够用于不同尺寸的模板，并且该装置结构小巧紧凑，能够在相邻的两个模板上安装多个，有效的保证了两个模板连接的稳定性，避免或减少了相邻两个模板胀模漏浆等现象的发生，提高了桥梁浇筑质量，给后续桥梁验收提供了便利。
附图说明
[0014]图1示出了本技术的立体结构示意图；
[0015]图2示出了本技术的立体结构剖视图；
[0016]图3示出了本技术的局部连接结构示意图；
[0017]图4示出了本技术的局部连接结构安装图；
[0018]图5示出了本技术U型块的后视立体图；
[0019]图中：1U型块、11遮挡壳、12穿孔、13橡胶垫二、14握把、2紧固板、21橡胶垫一、3控制杆、31外螺纹、4旋转套、5控制件、51蜗轮、52蜗杆、53旋转把手。
具体实施方式
[0020]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。
[0021]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的内容的限制。
[0022]以下结合图1至图5对本技术的技术方案作进一步说明。
[0023]第一实施例，如图1至图5所示：一种桥梁模板的连接锁紧装置，它包括：U型块1，相邻两个模板相同的一侧位于U型块1的U型口内，所述的U型块1上部设置有螺纹孔，所述的螺纹孔内螺纹连接设置有控制杆3，所述的控制杆3的外周上开设有与所述的螺纹孔匹配的外螺纹31，所述的U型块1的U型口内通过所述的控制杆3可升降设置有紧固板2，所述的U型块1顶部通过轴承转动设置有旋转套4，所述的旋转套4螺纹套设在所述的控制杆3上，所述的旋转套4一侧设置有用于控制所述的旋转套4转动的控制件5。
[0024]所述的控制件5包括固定套设在所述的旋转套4上的蜗轮51和与所述的蜗轮51相啮合的蜗杆52。
[0025]所述的控制杆3在所述的U型块1上部平行设置有两个，两个所述的控制杆3的底端与同一个所述的紧固板2可转动连接，所述的旋转套4、所述的蜗轮51的数量均与所述的控制杆3相匹配设置，所述的蜗杆52为一个，两个所述的蜗轮51与同一个所述的蜗杆52相啮合。
[0026]所述的U型块1上部设置有用于遮挡所述的蜗轮51及所述的蜗杆52的遮挡壳11，所述的蜗杆52的一端穿出所述的遮挡壳11设置有旋转把手53，所述的遮挡壳11上部贯穿开设有两个供所述的控制杆3端部穿出的穿孔12。
[0027]所述的紧固板2背向所述的控制杆3的一侧设置有橡胶垫一21，所述的U型块1与橡胶垫一21相对一侧的壁板上设置有橡胶垫二13。
[0028]所述的橡胶垫一21与所述的橡胶垫二13相对的一侧上均开设有若干个分布均匀的防滑条纹。
[0029]所述的U型块1的外侧设置有握把14。
[0030]使用过程中：通过控制件5控制旋转套4转动，从而使控制杆3移动，控制杆3带动紧固板2移动，直至紧固板2与模板紧紧抵触，此时紧固板2与U型块1的一侧内壁将两个模板夹紧，提高两个模板连接的强度；其中，通过转动蜗杆52带动蜗轮51转动，从而使旋转套4转动，带动控制杆3移动；其中，通过一个蜗杆52即可带动两个旋转套4同步转动，操作简便，对相邻两个模板的夹持效果好；
[0031]遮挡壳11将蜗杆52与蜗轮51遮住，能够避免伤到操作人员，同时提高该装置的寿命，避免蜗轮51与蜗杆52受到外界的撞击而损坏；
[0032]橡胶垫一21与橡胶垫二13的设置，能够提高与模板之间的摩擦力，提高锁紧效果；防滑条纹的设置进一步提高了模板锁紧效果，避免U型块1从两个相邻的模板上滑落。握把14的设置，便于拿取该装置，方便携带。
[0033]本技术结构简单、紧凑小巧，便于大量生产，在对模板进行锁紧时，能够在相邻的两个模板上设置多个该装置，保证相邻两个模板连接的稳定性，安装拆除方便。
[0034]以上所述的仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁模板的连接锁紧装置，其特征在于：包括U型块，所述的U型块上部设置有螺纹孔，所述的螺纹孔内螺纹连接设置有控制杆，所述的U型块的U型口内通过所述的控制杆可升降设置有紧固板，所述的U型块顶部设置有旋转套，所述的旋转套螺纹套设在所述的控制杆上，所述的旋转套一侧设置有用于控制所述的旋转套转动的控制件。2.根据权利要求1所述的桥梁模板的连接锁紧装置，其特征在于：所述的控制件包括固定套设在所述的旋转套上的蜗轮和与所述的蜗轮相啮合的蜗杆。3.根据权利要求2所述的桥梁模板的连接锁紧装置，其特征在于：所述的控制杆在所述的U型块上部平行设置有两个，所述的旋转套、所述的蜗轮的数量均与所述的控制杆相匹配设置。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张林，杨淑琴，
申请(专利权)人：中电建十一局工程有限公司，
类型：新型
国别省市：