用于履带张紧的液压系统及履带式作业机械技术方案

本实用新型专利技术涉及张紧装置技术领域，提供一种用于履带张紧的液压系统及履带式作业机械，该液压系统用于设置在履带式作业机械的底座上，且用于驱动张紧部件，张紧部件用于可拆卸地设置于履带式作业机械的履带架上，履带架上环绕履带；所述液压系统包括主体部、第一油路和第二油路，第一油路包括与张紧部件的内侧腔体相连接的第一节段和与主体部相连接的第二节段，第一节段与第二节段可拆卸地相连接；第二油路的一端与液压系统相连接，另一端与油箱相连接，第二油路上设有通断阀，通断阀用于控制第二油路的通断。本实用新型专利技术简化了液压系统与张紧部件的拆装作业，使张紧部件便于与履带式作业机械的履带架分离，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
用于履带张紧的液压系统及履带式作业机械


[0001]本技术涉及张紧装置
，尤其涉及一种用于履带张紧的液压系统及履带式作业机械。

技术介绍

[0002]诸如挖掘机、起重机和推土机等履带式作业机械在作业过程中均采用履带行走的方式运动，其中履带张紧装置是此种类型的作业机械必须具备的结构，履带张紧装置能够保证履带式作业机械行走时保持履带张紧，减缓履带磨损，防止履带脱轨，提高履带及整机使用寿命和安全性能，同时也具备缓冲功能，当履带行走遇到大的阻力时，张紧装置能有效减缓冲击。目前常采用张紧部件配合液压系统作为履带张紧装置，使用时通过液压系统将油液送至张紧部件的内腔，使张紧部件的内缸杆伸出并通过张紧轮等传动机构对履带的内侧面施加推力，进而使履带保持张紧。
[0003]目前履带式作业机械在转运输送过程中常需要将张紧部件随履带部分与履带架分离，将各部件运输到目的地后，又要将张紧部件随着履带部分装配至履带架上，在此过程中会涉及到液压系统与张紧部件之间的拆装工作，导致拆装过程繁琐，张紧部件不易与履带架分离，影响工作效率。
[0004]需要说明的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于履带张紧的液压系统，所述液压系统用于设置在履带式作业机械的底座上，且用于驱动张紧部件(1)，所述张紧部件(1)用于可拆卸地设置于履带式作业机械的履带架上，所述履带架的外侧环绕有履带，其特征在于，所述液压系统包括：主体部，用于驱动所述张紧部件(1)；第一油路，包括与所述张紧部件(1)的内侧腔体相连接的第一节段(2)和与所述主体部相连接的第二节段(3)，所述第一节段(2)与所述第二节段(3)可拆卸地相连接；第二油路(4)，其一端与所述主体部相连接，另一端与油箱相连接，所述第二油路(4)上设有通断阀(5)，所述通断阀(5)用于控制所述第二油路(4)的通断。2.根据权利要求1所述的用于履带张紧的液压系统，其特征在于，所述主体部包括蓄能器(6)和第三油路(7)；所述第三油路(7)的一端用于与油源相连接，另一端分别与所述蓄能器(6)和所述第二节段(3)相连接，且所述第二油路(4)与所述第三油路(7)相连接，其中，所述蓄能器(6)用于吸收所述张紧部件(1)的冲击引起的液压波动。3.根据权利要求2所述的用于履带张紧的液压系统，其特征在于，所述主体部还包括设置于所述第三油路(7)上的梭阀(8)，所述油源包括液压马达；其中，所述梭阀(8)包括用于与所述液压马达的第三导油口相连接的第一导油口、用于与所述液压马达的第四导油口相连接的第二导油口以及与所述第三油路(7)的一端相连接的工作口，所述第一导油口或所述第二导油口与所述工作口相连通。4.根据权利要求2所述的用于履带张紧的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘蔚，方瑞，张三民，
申请(专利权)人：浙江三一装备有限公司，
类型：新型
国别省市：