一种多功能焊接装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种多功能焊接装置，包括定位座，以及设置在其顶部并沿零件焊接缝对称设置的两组压紧装置，压紧装置用于对两个零件的焊接位置进行定位，两组压紧装置还设置有氩气通道，对零件的焊接位置输出氩气，采用两组对称设置的压紧装置对两个锥形半环的焊接边缘进行固定，并能够使两个零件的焊接位置的间隙，即焊缝达到最优状态，同时在两组压紧装置之间设置保护气体通道，通过保护气体通道对焊缝位置输出焊接保护气体，实现氩弧焊的焊接定位，该装置通过在定位座上设置压紧装置和氩气通道，实现两个零件的氩弧焊焊接定位并满足电子束焊对零件的装夹要求，提高机匣后套壁的焊接加工效率。接加工效率。接加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能焊接装置


[0001]本专利技术涉及航空零件焊接
，具体为一种多功能焊接装置。

技术介绍

[0002]电子束焊接是一种在航空航天领域广为应用的特种熔融焊接方法，主要具有功率密度高，可达性好，焊接质量高，焊接速度快等优点。后套壁零件是航空发动机燃烧室机匣薄壁外壳的组成部分，该后套壁零件为薄壁钣金件，目前不能实现整体成型加工，需要通过焊接将两个半环单件连接成为一个环形零件，其主要起到承力以及构成气流通道的作用。
[0003]后套壁零件由两个锥形半环单件经两条直线焊缝焊接而成，在焊接过程中先采用氩弧焊对零件焊缝定位，再采用电子束焊接零件。目前进行氩弧焊定位和电子束焊接时所使用的为两个独立工装，定位后需要将零件从氩弧焊工装上卸下装在电子束焊接工装上进行焊接。现电子束焊接工装一次只能装夹焊接一条焊缝，焊接完成一个零件需要花费近三小时，焊接效率过低，无法满足生产要求。
[0004]因此，需要设计制造一种能够同时满足氩弧焊定位和电子束焊接要求的多工位焊接夹具来提高加工效率。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的问题，本专利技术提供一种多功能焊接装置，该装置能够进行局部间隙调整并带锥度防错装结构，一次装夹实现多条焊缝焊接的焊接。
[0006]本专利技术是通过以下技术方案来实现：
[0007]一种多功能焊接装置，包括定位座，以及设置在其顶部并沿零件焊接缝对称设置的两组压紧装置，压紧装置用于对两个零件的焊接位置进行定位，两组压紧装置还设置有氩气通道，对零件的焊接位置输出氩气。
[0008]优选的，所述压紧装置包括压板和多个压紧块；
[0009]所述多个压紧块沿焊缝的延长方向间隔设置在定位座的顶部，压板位于多个压紧块的顶部，压板的两端与定位座固接，各压紧块通过调节部件与压板连接，调节部件用于调控压紧块的高度。
[0010]优选的，所述压紧块为包括连接板，其端部设置有向下延伸的挤压部，并且挤压部位于零件的焊接边缘顶部。
[0011]优选的，所述调节部件为螺栓，螺栓通过螺纹安装在压板上，并且螺栓的下端穿过螺纹孔与压紧块转动连接。
[0012]优选的，所述定位座的顶部两侧分别设置有用于对零件定位的挡块。
[0013]优选的，所述定位座的顶面斜面，并与零件的锥度一致。
[0014]优选的，所述定位座的顶部中心设置有凹槽，凹槽位于焊缝的下部，氩气通道设置在凹槽的侧壁上。
[0015]优选的，所述定位座的一端与底座的一侧连接，底座另一侧与电子束焊设备的转
盘连接。
[0016]优选的，所述定位座上间隔设置有多个压紧装置。
[0017]优选的，沿转盘的中心对称设置有两个燃烧室机匣的多功能焊接装置，两个焊接装置的间距与零件的直径相同。
[0018]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益的技术效果：
[0019]本专利技术提供的一种多功能焊接装置，包括定位座，以及设置在其顶部并沿零件焊接缝对称设置的两组压紧装置，采用两组对称设置的压紧装置对两个锥形半环的焊接边缘进行固定，并能够使两个零件的焊接位置的间隙，即焊缝达到最优状态，同时在两组压紧装置之间设置保护气体通道，通过保护气体通道对焊缝位置输出焊接保护气体，实现氩弧焊的焊接定位，该装置通过在定位座上设置压紧装置和氩气通道，实现两个零件的氩弧焊焊接定位并满足电子束焊对零件的装夹要求，提高机匣后套壁的焊接加工效率。
附图说明
[0020]图1为本专利技术后套壁零件电子束焊夹具俯视图；
[0021]图2为本专利技术后套壁零件电子束焊夹具左视图；
[0022]图3为本专利技术后套壁零件电子束焊夹具正视图的局部放大图；
[0023]图4为本专利技术后套壁零件电子束焊夹具正视图；
[0024]图5为本专利技术定位座内侧壁氩气进气孔示意图。
[0025]图中：1
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零件，2
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吊环，3
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琴键压板，4
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压块，5
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挡块，6
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底座，7
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内六角螺钉，8
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垫条，10
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气管接嘴，11
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定位座，a
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螺钉，b
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琴键压板螺钉。
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明，所述是对本专利技术的解释而不是限定。
[0027]参阅图1
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5，一种多功能焊接装置，包括定位座11，以及设置在其顶部并沿零件焊接缝对称设置的两组压紧装置，压紧装置用于对两个零件的焊接位置进行定位，两组压紧装置还设置有氩气通道，对零件的焊接位置输出氩气。
[0028]该多功能焊接装置，采用两组对称设置的压紧装置对两个锥形半环的焊接边缘进行固定，并能够使两个零件的焊接位置的间隙，即焊缝达到最优状态，完成两个的定位，同时在两组压紧装置之间设置保护气体通道，通过保护气体通道对焊缝位置输出焊接保护气体，实现氩弧焊的焊接定位，该装置通过在定位座上设置压紧装置和氩气通道，实现两个零件的氩弧焊焊接定位并满足电子束焊对零件的装夹要求，提高机匣后套壁的焊接加工效率。
[0029]所述压紧装置包括压板4和多个压紧块3，多个压紧块3沿焊缝的延长方向间隔设置在定位座11的顶部，压板4位于多个压紧块3的顶部，压板4的两端与定位座11通过螺钉12连接，各压紧块3通过调节部件13与压板4连接，调节部件用于调控压紧块的高度，通过高度调节实现对零件不同位置施加不同的压力，通过压力调节零件的局部高度，进而使两个零件的焊接边缘平齐。
[0030]所述压紧块3包括连接板，其端部设置有向下延伸的挤压部，并且挤压部位于零件
的焊接边缘顶部，连接板与挤压部形成L型结构，连接板与调节部件连接，通过挤压部对零件边缘施加压力，降低了压紧块3与零件的接触面积，提高调节效率。所述调节部件为螺栓，螺栓通过螺纹安装在压板上，并且螺栓的下端穿过螺纹孔与连接板转动连接，通过旋转螺旋即可实现压紧块3的高度调节。
[0031]所述每组压紧装置的底部均设置有两个挡块，两个挡块位于定位座的顶部并位于零件的两侧，定位座表面倾斜度与零件锥度相匹配，挡块在平行焊缝方向对零件定位，挡块位于多个压紧块的两侧并位于压板的底部，通过两组挡块对两个零件分别定位，使焊接缝的两端对齐定位，同时零件边缘的两次形成有挂耳，挂耳与挡块接触，对零件的周向定位，避免零件在重力作用下发生位移，提高定位精度。
[0032]所述定位座的顶部中心设置有凹槽，两个零件的焊缝位于凹槽的上方，氩气通道设置在凹槽的侧壁上，氩气通道包括多个气路，多个气路的进气端汇集后与总进气口连通，总进气口上设置有气管接嘴10，凹槽的底部设置有能够拆卸的垫条8，用于对焊接时的焊渣进行收集。
[0033]为了便于将定位座11安装在电子束焊设备的平台上，定位座11的一端通过多个内六角螺钉7与底座的一侧连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能焊接装置，其特征在于，包括定位座(11)，以及设置在其顶部并沿零件焊接缝对称设置的两组压紧装置，压紧装置用于对两个零件的焊接位置进行定位，两组压紧装置还设置有氩气通道，对零件的焊接位置输出氩气。2.根据权利要求1所述的一种多功能焊接装置，其特征在于，所述压紧装置包括压板(4)和多个压紧块(3)；所述多个压紧块(3)沿焊缝的延长方向间隔设置在定位座(11)的顶部，压板(4)位于多个压紧块(3)的顶部，压板(4)的两端与定位座(11)固接，各压紧块(3)通过调节部件(13)与压板(4)连接，调节部件用于调控压紧块的高度。3.根据权利要求2所述的一种多功能焊接装置，其特征在于，所述压紧块(3)为包括连接板，其端部设置有向下延伸的挤压部，并且挤压部位于零件的焊接边缘顶部。4.根据权利要求2所述的一种多功能焊接装置，其特征在于，所述调节部件为螺栓，螺栓通过螺纹安装在压板...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐梦丹，王建涛，陈涛，吕君，韦瑾，李小航，寇胤泽，付静，
申请(专利权)人：中国航发动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：