【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航空发动机的装配技术或发动机的维修领域，具体涉及一种狭小空间d型过盈螺栓的安装装置及安装方法。
技术介绍
1、d型螺栓是一种非标紧固件，其头部俯视图如大写英文字母"d",故称为“d型螺栓”。d型螺栓一般由"d”型的头部、螺柱和螺杆三部分构成。d型螺栓的头部端面在使用时用于起轴向定位的作用；头部侧面的“一”字型直边起限制d型螺栓转动的作用；螺柱部分起与连接件的固定作用，装配通常为过盈配合；螺杆部分与螺母配合起固定d型螺栓的作用。d型螺栓由于其同时具有定位销的定位作用、螺栓的拧紧作用和止动销的防转作用而被广泛应用与航空发动机各级高压涡轮机匣之间的连接中。在某型航空发动机的高压涡轮机匣的小端安装边端面上分布有80个d型螺栓，d型螺栓的螺柱部位与高压涡轮机匣的安装边上的安装孔之间为过盈配合，传统的d型螺栓过盈装配工艺，通常采用人工一手扶持d型螺栓、一手手持榔头敲击d型螺栓头部的方法将d型螺栓砸入到装配孔内。但是在装配某型航空发动机高压涡轮机匣的d型螺栓时，由于受高压涡轮机匣外型环形安装边的限制，无法使用榔头直接敲击d型螺栓，只能使...
【技术保护点】
1.一种狭小空间D型过盈螺栓的安装装置，其特征在于，包括支座(1)，所述支座(1)一端固定在工作台(9)上，另一端开设安装槽及定位面(15)，安装槽处用于安装撬杠(2)，定位面(15)位于D型螺栓(11)的正下方，且支座(1)与撬杠(2)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种狭小空间D型过盈螺栓的安装装置，其特征在于，所述支座(1)与撬杠(2)上开设有通孔，并通过销轴(3)实现铰接。
3.根据权利要求2所述的一种狭小空间D型过盈螺栓的安装装置，其特征在于，所述销轴(3)设置有用于定位的轴颈(301)和用于装轴用弹性挡圈(7)和小垫圈(8)的环槽(
<...【技术特征摘要】
1.一种狭小空间d型过盈螺栓的安装装置，其特征在于，包括支座(1)，所述支座(1)一端固定在工作台(9)上，另一端开设安装槽及定位面(15)，安装槽处用于安装撬杠(2)，定位面(15)位于d型螺栓(11)的正下方，且支座(1)与撬杠(2)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种狭小空间d型过盈螺栓的安装装置，其特征在于，所述支座(1)与撬杠(2)上开设有通孔，并通过销轴(3)实现铰接。
3.根据权利要求2所述的一种狭小空间d型过盈螺栓的安装装置，其特征在于，所述销轴(3)设置有用于定位的轴颈(301)和用于装轴用弹性挡圈(7)和小垫圈(8)的环槽(302)。
4.根据权利要求2所述的一种狭小空间d型过盈螺栓的安装装置，其特征在于，所述撬杠(2)整体结构为“y”字型，其手柄端套设有手柄套(4)，另一端设置有压紧部(13)和连接部(14)，连接部(14)上开设有通孔，通过销轴(3)与支座(1)铰接。
5.根据权利要求1所述的一种狭小空间d型过盈螺栓的安装装置，其特征在于，所述支座(1)设计有与工作台(9)连接的螺栓通孔。
6.根据权利要求1所述的一种狭小空间d型过盈螺栓的安装装置，其特征在于，所述定位面15上焊接有1～2mm厚的黄铜，用于防止压紧时压伤高压涡轮机匣表面。
...【专利技术属性】
技术研发人员：王元祥，苗国，齐玮凤，曲敬贤，何文明，樊祥明，张宝龙，张梁，
申请(专利权)人：中国航发动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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