电动汽车的充电控制方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电动汽车的充电控制方法、装置、设备及存储介质，其中，方法包括：获取充电桩提供的充电方式；充电方式至少包括第一直流电压充电、第二直流电压充电以及无线充电中的任一种；根据所获取的充电桩的充电方式对电池包的充电进行控制充电；其中，若所述充电方式为第一直流电压充电，则所述充电桩在与所述电池包建立连接后直接对所述电池包进行充电；若所述充电方式为第二直流电压充电，则所述充电桩在与所述电池包建立连接后通过电驱升压电路进行升压后，对所述电池包进行充电；若所述充电方式为无线充电，则所述充电桩在与所述电池包建立连接后通过所述电驱升压电路进行升压后，对所述电池包进行充电。对所述电池包进行充电。对所述电池包进行充电。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车的充电控制方法、装置、设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种电动汽车的充电控制方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]现有电动汽车充电方式有多种方式：无线充电，交流充电，直流充电。无线充电通常使用WPT。无线充电除地面基础设施外，车载端还需要感应电路以及一系列的整流，升压电路实现充电功能。
[0003]目前电动汽车高压平台800v是发展方向，但市面上主要以500v充电桩为主。所以800v平台需要兼容400v充电平台。目前市面上多采用使用电驱控制电路和电机电感进行升压方案。然而在现有技术中，并不存在将交流无线充电与直流充电车载端的电路集成方案。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种电动汽车的充电控制方法、装置、设备及存储介质，以提供一种将交流无线充电与直流充电车载端电路进行集成，兼容多种直流充电桩以及无线充电，降低了车辆的研发成本。
[0005]根据本专利技术的第一方面，提供了一种电动汽车的充电控制方法，包括：
[0006]获取充电桩提供的充电方式；所述充电方式至少包括第一直流电压充电、第二直流电压充电以及无线充电中的任一种；其中，所述第一直流电压充电的充电电压大于所述第二直流电压充电的电压；
[0007]根据所获取的充电桩的充电方式建立电动汽车的电池包与充电桩的连接方式；其中所述连接方式包括充电口插接以及无线连接；当所述充电方式为第一直流电压充电或第二直流电压充电时，所述连接方式为充电口插接，当所述充电方式为无线充电时，所述连接方式为无线连接；
[0008]根据所获取的充电桩的充电方式对所述充电桩与电池包的充电进行控制，以给所述电池包进行充电；其中所述充电控制包括：
[0009]若所述充电方式为第一直流电压充电，则所述充电桩在与所述电池包建立连接后直接对所述电池包进行充电；
[0010]若所述充电方式为第二直流电压充电，则所述充电桩在与所述电池包建立连接后通过电驱升压电路进行升压后，对所述电池包进行充电；
[0011]若所述充电方式为无线充电，则所述充电桩在与所述电池包建立连接后通过所述电驱升压电路进行升压后，对所述电池包进行充电。
[0012]可选的，所述电驱升压电路为PWM整流电路。
[0013]可选的，所述若所述充电方式为无线充电时，还包括：
[0014]在充电桩与所述电池包建立连接后，通过整流电路对所述无线充电所提供的电压进行整流。
[0015]可选的，所述整流电路为桥式整流电路。
[0016]根据本专利技术的第二方面，提供了一种电动汽车的充电控制装置，包括：
[0017]获取模块：所述获取模块用于获取充电桩提供的充电方式；所述充电方式至少包括第一直流电压充电、第二直流电压充电以及无线充电中的任一种；其中，所述第一直流电压充电的充电电压大于所述第二直流电压充电的电压；
[0018]连接模块：所述连接模块用于根据所获取的充电桩的充电方式建立电动汽车的电池包与充电桩的连接方式；其中所述连接方式包括充电口插接以及无线连接；当所述充电方式为第一直流电压充电或第二直流电压充电时，所述连接方式为充电口插接，当所述充电方式为无线充电时，所述连接方式为无线连接；以及
[0019]判断模块：所述判断模块用于根据所获取的充电桩的充电方式对所述充电桩与电池包的充电进行控制，以给所述电池包进行充电；其中所述充电控制包括：若所述充电方式为第一直流电压充电，则所述充电桩在与所述电池包建立连接后直接对所述电池包进行充电；若所述充电方式为第二直流电压充电，则所述充电桩在与所述电池包建立连接后通过电驱升压电路进行升压后，对所述电池包进行充电；若所述充电方式为无线充电，则所述充电桩在与所述电池包建立连接后通过所述电驱升压电路进行升压后，对所述电池包进行充电。
[0020]可选的，所述判断模块包括：升压单元；
[0021]所述升压单元用于对充电方式为第二直流电压以及无线充电所提供的电压进行升压。
[0022]可选的，所述升压单元包括：第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一复合管、第二复合管、第三复合管、第四复合管、第五复合管以及第六复合管；
[0023]所述第一复合管与所述第二复合管串联连接，且串接点与所述第一电阻的输出端相连接；
[0024]所述第三复合管与所述第四复合管串联连接，且串接点与所述第二电阻的输出端相连接；
[0025]所述第五复合管与所述第六复合管串联连接，且串接点与所述第三电阻相连接。
[0026]可选的，所述第一复合管、第二复合管、第三复合管、第四复合管、第五复合管以及第六复合管均包括：三极管和二极管；
[0027]所述三极管的基极悬空，所述三极管的集电极接所述二极管的负极并形成所述复合管的负极，所述三极管的发射极接所述二极管的正极形成所述复合管的正极；
[0028]且所述第一复合管、第三复合管以及第五复合管的负极相连接，形成升压单元的输出端的正端；
[0029]所述第二复合管、第四复合管以及第六复合管的正极相连接，形成升压单元的输出端的负端；
[0030]所述连接模块连接所述正端；所述电池包连接所述负端。
[0031]可选的，所述判断模块还包括：整流单元；
[0032]所述整流单元用于对充电方式为无线充电所提供的电压进行整流，并将整流后的电压输入所述升压单元进行升压。
[0033]可选的，所述整流单元包括：第一开关组以及第二开关组；
[0034]所述第一开关组与所述第二开关组并联连接；
[0035]所述第一开关组的第一端与所述获取模块的第一端相连接；所述第一开关组的第二端与所述升压单元相连接；
[0036]所述第二开关组的第一端与所述获取模块的第二端相连接；所述第二开关组的第二端与所述升压单元相连接。
[0037]可选的，所述第一开关组包括：第一开关以及第二开关；
[0038]所述第一开关与所述第二开关串联连接；且所述获取模块的第一端连接在所述第一开关与所述第二开关之间。
[0039]可选的，所述第二开关组包括：第三开关以及第四开关；
[0040]所述第三开关以及所述第四开关串联连接；且所述获取模块的第二端连接在所述第三开关与所述第四开关之间。
[0041]可选的，所述判断模块还包括：继电器单元；
[0042]所述继电器单元包括：第一继电器、第二继电器以及第三继电器；
[0043]所述第一继电器的第一端连接所述获取模块；所述第一继电器的第二端连接所述电池包；
[0044]所述第二继电器的第一端连接所述获取模块；所述第二继电器的第二端连接在所述升压单元；
[0045]所述第三继电器的第一端连接所述获取模块；所述第三继电器的第二端连接所述整流单元；
[0046]所述继电器单元被配置为：若所述获取模块的充电方式为第一直流电压充电，则所述第一继电器闭合，所述第二继电器以及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的充电控制方法，其特征在于，包括：获取充电桩提供的充电方式；所述充电方式至少包括第一直流电压充电、第二直流电压充电以及无线充电中的任一种；其中，所述第一直流电压充电的充电电压大于所述第二直流电压充电的电压；根据所获取的充电桩的充电方式建立电动汽车的电池包与充电桩的连接方式；其中所述连接方式包括充电口插接以及无线连接；当所述充电方式为第一直流电压充电或第二直流电压充电时，所述连接方式为充电口插接，当所述充电方式为无线充电时，所述连接方式为无线连接；根据所获取的充电桩的充电方式对所述充电桩与电池包的充电进行控制，以给所述电池包进行充电；其中所述充电控制包括：若所述充电方式为第一直流电压充电，则所述充电桩在与所述电池包建立连接后直接对所述电池包进行充电；若所述充电方式为第二直流电压充电，则所述充电桩在与所述电池包建立连接后通过电驱升压电路进行升压后，对所述电池包进行充电；若所述充电方式为无线充电，则所述充电桩在与所述电池包建立连接后通过所述电驱升压电路进行升压后，对所述电池包进行充电。2.根据权利要求1所述的电动汽车的充电控制方法，其特征在于，所述电驱升压电路为PWM整流电路。3.根据权利要求2所述的电动汽车的充电控制方法，其特征在于，所述若所述充电方式为无线充电时，还包括：在充电桩与所述电池包建立连接后，通过整流电路对所述无线充电所提供的电压进行整流。4.根据权利要求3所述的电动汽车的充电控制方法，其特征在于，所述整流电路为桥式整流电路。5.一种电动汽车的充电控制装置，其特征在于，包括：获取模块：所述获取模块用于获取充电桩提供的充电方式；所述充电方式至少包括第一直流电压充电、第二直流电压充电以及无线充电中的任一种；其中，所述第一直流电压充电的充电电压大于所述第二直流电压充电的电压；连接模块：所述连接模块用于根据所获取的充电桩的充电方式建立电动汽车的电池包与充电桩的连接方式；其中所述连接方式包括充电口插接以及无线连接；当所述充电方式为第一直流电压充电或第二直流电压充电时，所述连接方式为充电口插接，当所述充电方式为无线充电时，所述连接方式为无线连接；以及判断模块：所述判断模块用于根据所获取的充电桩的充电方式对所述充电桩与电池包的充电进行控制，以给所述电池包进行充电；其中所述充电控制包括：若所述充电方式为第一直流电压充电，则所述充电桩在与所述电池包建立连接后直接对所述电池包进行充电；若所述充电方式为第二直流电压充电，则所述充电桩在与所述电池包建立连接后通过电驱升压电路进行升压后，对所述电池包进行充电；若所述充电方式为无线充电，则所述充电桩在与所述电池包建立连接后通过所述电驱升压电路进行升压后，对所述电池包进行充电。6.根据权利要求5所述的电动汽车的充电控制装置，其特征在于，
所述判断模块包括：升压单元；所述升压单元用于对充电方式为第二直流电压以及无线充电所提供的电压进行升压。7.根据权利要求6所述的电动汽车的充电控制装置，其特征在于，所述升压单元包括：第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一复合管、第二复合管、第三复合管、第四复合管、第五复合管以及第六复合管；所述第一复合管与所述第二复合管串联连接，且串接点与所述第一电阻的输出端相连接；所述第三复合管与所述第四复合管串联连接，且串接点与所述第二电阻的输出端相连接；所述第五复合...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔海霞，何亮，李鹏，唐善政，
申请(专利权)人：优跑汽车技术上海有限公司，
类型：发明
国别省市：