离心压缩机制造技术

技术编号:38762349 阅读:14 留言:0更新日期:2023-09-10 10:35
本发明专利技术提供能够抑制封入到离心压缩机的油量的减少的离心压缩机。离心压缩机(10)具备设置于板(14)并在吐出室(44)具有入口(144I)并且在叶轮(41)的背面(41a)与板(14)的空隙(S)具有出口(144G)的旁通通路(144)。旁通通路(144)具有在高速轴(31)的径向上入口(144I)设置于比出口(144G)靠外侧处并且出口(144G)设置于比密封构件48)靠外侧处、且向出口(144G)朝向高速轴(31)的径向外侧延伸的第2旁通通路(146)。从入口(144I)导入的空气以在空隙S中形成从密封构件(48)离开那样的空气的流动的方式经由第2旁通通路(146)从出口(144G)导出。式经由第2旁通通路(146)从出口(144G)导出。式经由第2旁通通路(146)从出口(144G)导出。

【技术实现步骤摘要】
离心压缩机


[0001]本专利技术涉及离心压缩机。

技术介绍

[0002]离心压缩机具备低速轴、高速轴、叶轮、增速机及壳体。低速轴通过驱动源而旋转。高速轴与低速轴相比,高速旋转。叶轮安装于高速轴。增速机将低速轴的动力向高速轴传递。
[0003]在壳体的内部区划出叶轮室及增速机室。叶轮室收容叶轮。增速机室收容增速机和油。壳体具备分隔叶轮室和增速机室的分隔壁。在分隔壁形成有供高速轴插通的插通孔。
[0004]离心压缩机具备设置于高速轴的外周面与分隔壁中的插通孔的内周面之间的密封构件。密封构件抑制被供给到增速机的油从增速机室经由插通孔向叶轮室漏出。
[0005]在壳体的内部区划出吐出通路。向吐出通路吐出通过叶轮的旋转而压缩后的空气。由叶轮压缩后的空气在吐出通路流动并向壳体外吐出。另外,若随着叶轮的旋转而叶轮室内的压力上升,则有时空气经由插通孔向增速机室泄漏而增速机室内的压力上升。并且,例如,若如叶轮以低速旋转的情况、或离心压缩机的运转停止的情况那样成为叶轮室内的压力比增速机室内的压力低的条件,则有时油从增速机室经由插通孔向叶轮室漏出。
[0006]于是,例如专利文献1的离心压缩机的壳体具备抑制增速机室内的压力的上升的泄压通路。由此,即使增速机室内的压力上升,也能够从泄压通路释放压力,因此能够抑制增速机室内的压力的上升。即,能够通过泄压通路将增速机室的空气向外部释放。
[0007]【现有技术文献】
[0008]【专利文献】
[0009]【专利文献1】日本特开2019r/>‑
157707号公报

技术实现思路

[0010]专利技术所要解决的课题
[0011]例如,若如叶轮持续以高速旋转的情况那样、叶轮的背面与分隔壁的空隙的压力比增速机室内的压力高这一条件继续,则油的温度变高。因此,油气化或雾化。另外,若同样的条件继续,则吐出到吐出通路的空气的一部分有时在叶轮的背面与分隔壁的空隙流动。其结果,有时高压的空气从叶轮的背面与分隔壁的空隙经由插通孔向增速机室泄漏,因此维持增速机室内的压力高的状态。因而,气化或雾化了的油被从泄压通路向壳体的外部排出。因而,封入到离心压缩机的油量有可能减少。
[0012]用于解决课题的手段
[0013]解决上述课题的离心压缩机具备:低速轴,所述低速轴通过驱动源而旋转;高速轴,所述高速轴与所述低速轴相比高速旋转;增速机,所述增速机将所述低速轴的动力向所述高速轴传递;叶轮,所述叶轮安装于所述高速轴;壳体,所述壳体在内部区划出收容所述叶轮的叶轮室、及收容所述增速机和油的增速机室,具备分隔所述叶轮室和所述增速机室
并且形成有供所述高速轴插通的插通孔的分隔壁,具备将所述增速机室的空气向外部释放的泄压通路、及吐出通过所述叶轮的旋转而压缩后的空气的吐出通路;及密封构件,所述密封构件设置于所述高速轴的外周面与所述插通孔的内周面之间,所述离心压缩机具备设置于所述分隔壁并在所述吐出通路具有入口并且在所述叶轮的背面与所述分隔壁的空隙具有出口的旁通通路,所述旁通通路具有在所述高速轴的径向上所述入口设置于比所述出口靠外侧处并且所述出口设置于比所述密封构件靠外侧处、且向所述出口朝向所述高速轴的径向外侧延伸的出口通路,从所述入口导入的空气以在所述空隙中形成从所述密封构件离开那样的空气的流动的方式经由所述出口通路从所述出口导出。
[0014]根据上述构成,通过从旁通通路的出口吐出的高压的空气,能够抑制在叶轮的背面与分隔壁的空隙朝向密封构件的空气的流动。由于高压的空气难以从叶轮室向增速机室泄漏,因此能够抑制增速机室的压力的上升。因而,即使继续叶轮以高速持续旋转的状态,气化或雾化了的油也难以从泄压通路向壳体的外部排出。因此,能够抑制封入到离心压缩机的油量的减少。
[0015]在上述的离心压缩机中,可以是,所述旁通通路的所述出口的形状是围绕所述高速轴的环状。
[0016]根据上述构成,能够相对于叶轮的背面与分隔壁的空隙的整周使高压的空气从出口吐出。因此,能够进一步抑制在叶轮的背面与分隔壁的空隙朝向密封构件的空气的流动。因而,高压的空气难以从叶轮室向增速机室泄漏,因此能够抑制增速机室的压力的上升。因此,能够进一步抑制封入到离心压缩机的油量的减少。
[0017]在上述的离心压缩机中,可以是,所述分隔壁具有朝向所述叶轮的背面侧突出的突出部,所述出口通路相对于所述突出部向所述高速轴的径向外侧开口。
[0018]若叶轮旋转,则在叶轮的背面,由于叶轮的离心力的影响而形成从叶轮的内径侧朝向外径侧的空气的流动。因此,在叶轮的背面与分隔壁的空隙向密封构件流动的空气容易沿着分隔壁流动。
[0019]在这一点上,根据上述构成,分隔壁具有突出部,且出口通路向高速轴的径向外侧开口。因此,能够将从出口吐出的高压的空气所流动的方向设为与在叶轮的背面与分隔壁的空隙向密封构件流动的空气所流动的方向相反的方向。因而,容易高效地消除在叶轮的背面与分隔壁的空隙向密封构件流动的空气。因而,在叶轮的背面与分隔壁的空隙向密封构件流动的空气难以向增速机室泄漏。
[0020]在上述的离心压缩机中,可以是,所述出口通路以在所述高速轴的轴向上随着从所述增速机室朝向所述叶轮室而从所述高速轴逐渐离开的方式延伸。
[0021]根据上述构成,能够提高经由出口通路从出口吐出的高压的空气的指向性。因而,容易以准确地消除在叶轮的背面与分隔壁的空隙向密封构件流动的空气的流动的方式使高压的空气从出口吐出。
[0022]在上述的离心压缩机中,可以是,所述旁通通路形成于所述壳体。
[0023]可考虑吐出通路的一部分向壳体的外部突出、且在吐出通路中的从壳体突出的部分配置旁通通路的入口的情况。在该情况下,可考虑旁通通路的一部分由位于壳体的外部的配管构成。
[0024]在这一点上,根据上述构成,旁通通路形成于壳体。因此,无需为了构成旁通通路
而采用其他构件。因而,能够简化旁通通路的构成。
[0025]专利技术效果
[0026]根据该专利技术,能够抑制封入到离心压缩机的油量的减少。
附图说明
[0027]图1是实施方式中的离心压缩机的剖视图。
[0028]图2是将离心压缩机的一部分放大而示出的剖视图。
[0029]图3是用于说明旁通通路的作用的剖视图。
[0030]附图标记说明
[0031]10

离心压缩机,11

壳体,14

板,14h

插通孔,16

低速轴,30

增速机,31

高速轴,40

增速机室,41

叶轮,41a

背面,42

叶轮室,48

密封构件,62

吐出通路,63

中间压通路,76

泄压通路,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离心压缩机,具备:低速轴,所述低速轴通过驱动源而旋转;高速轴,所述高速轴与所述低速轴相比高速旋转;增速机,所述增速机将所述低速轴的动力向所述高速轴传递;叶轮,所述叶轮安装于所述高速轴;壳体,所述壳体在内部区划出收容所述叶轮的叶轮室、及收容所述增速机和油的增速机室,具备分隔所述叶轮室和所述增速机室并且形成有供所述高速轴插通的插通孔的分隔壁,具备将所述增速机室的空气向外部释放的泄压通路、及吐出通过所述叶轮的旋转而压缩后的空气的吐出通路;及密封构件,所述密封构件设置于所述高速轴的外周面与所述插通孔的内周面之间,所述离心压缩机的特征在于,具备设置于所述分隔壁、在所述吐出通路具有入口并且在所述叶轮的背面与所述分隔壁的空隙具有出口的旁通通路,所述旁通通路具有在所述高速轴的径向上所述入口设置于比所述出口靠外侧处并且...

【专利技术属性】
技术研发人员:伊藤正悟渡边大祐竹内花帆高濑阳平
申请(专利权)人:株式会社丰田自动织机
类型:发明
国别省市:

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