一种可调节式救生梯制造技术

技术编号:38755861 阅读:13 留言:0更新日期:2023-09-10 09:40
本发明专利技术公开了一种可调节式救生梯,包括与船体甲板护栏固定连接的安装架,所述安装架的底部固定安装有第一救生梯架,第一救生梯架的内侧后端固定安装有多个等距间隔设置的第一台阶板;第一救生梯架的内侧前端设有滑道槽,且第一救生梯架的内侧前端通过滑道槽滑动安装有第二救生梯架。该可调节式救生梯,结构简单,便于人们调节使用,方便了人们在后续救援使用时对救生梯的长度进行及时的调节,且调节后定位的稳固,确保了后续的安全使用,避免了传统救生梯结构由于采用软绳连接梯板,进而容易使救援使用中稳定性较差的弊端,有利于保障人们在攀爬使用中的稳定性,大大满足了人们的使用。使用。使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节式救生梯


[0001]本专利技术涉及救生梯
,尤其涉及一种可调节式救生梯。

技术介绍

[0002]众所周知,船上如果有人掉入水中,援救时常常因人的体重而无法将落水者弄上甲板,但使用救生梯将十分有效。传统的救生梯结构都较为固定设置的,通常长2.5米,重15公斤,用硬铝制成,平时装在甲板上的护栏上。
[0003]然而,由于目前现有的救生梯结构相对固定,不能根据实际救援使用中的需要来对救生梯长度进行快速调节,造成使用中的局限性较大,影响后续在救援中的及时有效使用;且传统也还有很多的救生梯结构还有采用软绳连接的软性梯子,这样在实际救援中的稳定性较差,不便人们进行稳定的攀爬使用,鉴于上述缺陷,本专利技术提出了一种可调节式救生梯。

技术实现思路

[0004]基于
技术介绍
存在的技术问题,本专利技术提出了一种可调节式救生梯。
[0005]本专利技术提出的一种可调节式救生梯,包括与船体甲板护栏固定连接的安装架,所述安装架的底部固定安装有第一救生梯架,第一救生梯架的内侧后端固定安装有多个等距间隔设置的第一台阶板;
[0006]所述第一救生梯架的内侧前端设有滑道槽,且第一救生梯架的内侧前端通过滑道槽滑动安装有第二救生梯架,第二救生梯架的内侧前端固定安装有多个等距间隔设置的第二台阶板;
[0007]所述第二救生梯架的顶部还设有螺纹连接槽,且第二救生梯架通过螺纹连接槽螺纹连接有调节螺杆,安装架上设有安装腔,调节螺杆的顶端转动贯穿至安装腔内并转动安装在安装腔的顶部内壁上;位于安装腔内的调节螺杆上固定套接有蜗轮,蜗轮上啮合有蜗杆,且蜗杆的右端通过轴承座转动安装于安装腔的右侧内壁上;安装腔内还固定安装有转动支架,且调节螺杆通过第一轴承转动安装于转动支架上,调节螺杆的左端还转动贯穿至转动支架的左侧,安装腔的左侧内壁上固定安装有第一电机,且第一电机的输出端与蜗杆的左端固定连接;位于调节螺杆上方的安装腔内还设置有用于对调节螺杆进行定位的定位机构。
[0008]进一步地,包括设于调节螺杆上方的升降块,且升降块的右端沿竖直方向滑动安装于转动支架的左侧;升降块的底侧固定连接有定位卡头,位于定位卡头下侧的蜗杆上还固定套接有卡齿定位轮,且定位卡头的底侧与卡齿定位轮定位啮合;安装腔的顶部内壁上还设有移动槽,移动槽的顶部内壁上沿水平方向滑动安装有对称设置的两个移动块,两个移动块的底侧分别转动连接有倾斜设置的转动连杆,且转动连杆的倾斜底端与升降块的顶部转动连接;移动槽内转动安装有横向设置的螺旋杆,且螺旋杆分别与两个移动块通过螺纹连接;移动槽的左侧设有电机安装槽,电机安装槽内固定安装有第二电机,且第二电机的
输出端与螺旋杆的左端固定连接。
[0009]进一步地,两个移动块上分别设有螺孔,且螺旋杆分别与两个螺孔通过螺纹连接;螺旋杆上对称设置有外螺纹,且螺旋杆上的两个外螺纹的螺纹方向相反设置。
[0010]进一步地,所述移动块的顶部设置有横向滑块,移动槽的顶部内壁上设有横向滑槽,且横向滑块沿水平方向滑动安装于横向滑槽内。
[0011]进一步地,所述升降块的右端固定设置有第一竖向滑块,转动支架的左侧设有第一竖向滑槽,且第一竖向滑块沿竖直方向滑动安装于第一竖向滑槽内。
[0012]进一步地,所述安装腔的底侧内壁和顶侧内壁上均固定安装有第二轴承,且调节螺杆转动安装于两个第二轴承上。
[0013]进一步地,所述第二救生梯架的左侧顶部固定连接有第二竖向滑块,滑道槽的左侧内壁上设有第二竖向滑槽,且第二竖向滑块沿竖直方向滑动安装于第二竖向滑槽内。
[0014]进一步地,所述第一台阶板与第二台阶板之间均以往相互远离的方式进行背向设置,且相邻两个第一台阶板之间的间距大小与相邻两个第一台阶板之间的间距大小相同。
[0015]本专利技术的有益效果是:
[0016]本专利技术中,通过设置定位机构,先解除定位卡头13对卡齿定位轮11的啮合定位;再通过第一电机带动蜗杆正反转,蜗杆转动时还与蜗轮啮合传动配合,进而可以使调节螺杆正反转,从而能够使得第二救生梯架通过螺纹连接槽在调节螺杆上进行向上或向下的螺纹传动,最终能够根据实际需要来对第一救生梯架与第二救生梯架之间的整体长度进行调节,结构简单,便于调节使用。
[0017]且调节后,再通过定位机构,可以促使定位卡头对卡齿定位轮进行啮合定位即可,最终能够防止蜗杆、蜗轮、以及调节螺杆出现回转松动的情况,确保调节螺杆与第二救生梯架上的螺纹连接槽之间螺纹连接的更紧固,不易出现螺纹松动的情形,从而能够确保第一救生梯架与第二救生梯架之间在长度的伸缩调节后更稳固,确保了后续的安全使用。
[0018]综上所述,该可调节式救生梯,结构简单,便于人们调节使用,方便了人们在后续救援时对救生梯的长度进行及时有效的调节使用,且调节后定位的稳固,确保了后续的安全使用,避免了传统救生梯结构由于还采用软绳连接梯板,进而容易使得救援使用中稳定性较差的弊端,有利于保障人们在攀爬使用中的稳定性,大大满足了人们的使用。
附图说明
[0019]图1为本专利技术提出的一种可调节式救生梯的结构示意图;
[0020]图2为本专利技术中第一救生梯架与第二救生梯架在剖视后的结构示意图;
[0021]图3为本专利技术的侧视结构示意图;
[0022]图4为本专利技术侧视的剖析结构示意图;
[0023]图5为本专利技术图4中A部分放大的结构示意图;
[0024]图6为本专利技术中图5中B部分放大的结构示意图;
[0025]图7为本专利技术中调节螺杆、蜗杆、蜗轮之间的结构示意图;
[0026]图8为本专利技术中蜗杆、卡齿定位轮、定位卡头之间的结构示意图。
[0027]图中:1、第一救生梯架;100、第一台阶板;101、滑道槽;102、第二竖向滑槽;103、第二竖向滑块;2、第二救生梯架;200、第二台阶板;201、螺纹连接槽;3、安装架;301、安装腔;
4、调节螺杆;5、第一电机;6、蜗杆;7、蜗轮;8、第二轴承;9、第一轴承;10、转动支架;11、卡齿定位轮;12、升降块;13、定位卡头;14、移动槽;141、第二电机;142、螺旋杆;1421、外螺纹;143、移动块;144、螺孔;145、转动连杆;15、第一竖向滑块。
具体实施方式
[0028]下面结合具体实施例对本专利技术作进一步解说。
[0029]实施例
[0030]参考图1

8,本实施例中提出了一种可调节式救生梯,包括与船体甲板护栏固定连接的安装架3,所述安装架3的底部固定安装有第一救生梯架1,第一救生梯架1的内侧后端固定安装有多个等距间隔设置的第一台阶板100;
[0031]第一救生梯架1的内侧前端设有滑道槽101,且第一救生梯架1的内侧前端通过滑道槽101滑动安装有第二救生梯架2,第二救生梯架2的内侧前端固定安装有多个等距间隔设置的第二台阶板200;
[0032]第二救生梯架2的顶部还设有螺纹连接槽201,且第二救生梯架2通过螺纹连本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节式救生梯,包括与船体甲板护栏固定连接的安装架(3),其特征在于,所述安装架(3)的底部固定安装有第一救生梯架(1),第一救生梯架(1)的内侧后端固定安装有多个等距间隔设置的第一台阶板(100);所述第一救生梯架(1)的内侧前端设有滑道槽(101),且第一救生梯架(1)的内侧前端通过滑道槽(101)滑动安装有第二救生梯架(2),第二救生梯架(2)的内侧前端固定安装有多个等距间隔设置的第二台阶板(200);所述第二救生梯架(2)的顶部还设有螺纹连接槽(201),且第二救生梯架(2)通过螺纹连接槽(201)螺纹连接有调节螺杆(4),安装架(3)上设有安装腔(301),调节螺杆(4)的顶端转动贯穿至安装腔(301)内并转动安装在安装腔(301)的顶部内壁上;位于安装腔(301)内的调节螺杆(4)上固定套接有蜗轮(7),蜗轮(7)上啮合有蜗杆(6),且蜗杆(6)的右端通过轴承座转动安装于安装腔(301)的右侧内壁上;安装腔(301)内还固定安装有转动支架(10),且调节螺杆(4)通过第一轴承(9)转动安装于转动支架(10)上,调节螺杆(4)的左端还转动贯穿至转动支架(10)的左侧,安装腔(301)的左侧内壁上固定安装有第一电机(5),且第一电机(5)的输出端与蜗杆(6)的左端固定连接;位于调节螺杆(4)上方的安装腔(301)内还设置有用于对调节螺杆(4)进行定位的定位机构。2.根据权利要求1所述的一种可调节式救生梯,其特征在于,所述定位机构,包括设于调节螺杆(4)上方的升降块(12),且升降块(12)的右端沿竖直方向滑动安装于转动支架(10)的左侧;升降块(12)的底侧固定连接有定位卡头(13),位于定位卡头(13)下侧的蜗杆(6)上还固定套接有卡齿定位轮(11),且定位卡头(13)的底侧与卡齿定位轮(11)定位啮合;安装腔(301)的顶部内壁上还设有移动槽(14),移动槽(14)的顶部内壁上沿水平方向滑动安装有对称设置的两个移动块(143),两个移动块(143)的底侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙远进
申请(专利权)人:江苏鼎祥船舶装备有限公司
类型:发明
国别省市:

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