近光灯明暗线高度标定方法及其系统技术方案

本发明专利技术提供了一种近光灯明暗线高度标定方法及其系统，调整光源至第一高度；调整照度计的高度直至照度计上光照度的第一读值至最大，并记录第一读值最大时对应的第二高度；通过光轴高度测量仪采集光源的光照度；获取光轴高度测量仪上光照度的第二读值，并记录第二读值最大时对应的第三高度；根据第二高度以及第三高度计算测量误差；根据测量误差计算标定高度。本发明专利技术技术方案采用光源代替近光灯检测，以及可调整高度的照度计来确定光源明暗线的高度，通过光轴高度测量仪检测光源测试时的高度，根据两次检测的结果计算测量误差，实现标定功能。定功能。定功能。

【技术实现步骤摘要】
近光灯明暗线高度标定方法及其系统


[0001]本专利技术涉及汽车生产
，特别涉及一种近光灯明暗线高度标定方法及近光灯明暗线高度标定系统。

技术介绍

[0002]生产过程中，车辆在出厂前，都需要调整车辆近光灯的明暗线(明暗截止线)位置，也即近光灯的光轴偏转角度，以使其符合法规要求。因此，需要对车辆的明暗线位置进行测试。
[0003]现有测试方式为，利用一台车辆作为标准车，在标准作业台上调整该标准车的明暗线位置，使此标准车的明暗线处于法规要求中间值上。此后用该标准车标定生产线上的明暗线高度检测设备。则后续出厂的车辆以此高度为基准，调整光轴位置。
[0004]目前现有技术在测量标准车明暗线位置时，将近光灯打在幕布上，通过尺来测量幕布上明暗线的高度。这种测试方式容易导致目视偏差；且标准车移动到生产线的过程中高度容易变化从而导致测量偏差；并且在产线上进行标定时，仪器检测也存在算法偏差，从而在一系列影响下，近光灯光轴的高度标定和测量准确性较差，以此标准来调整光轴高度的车辆容易出现不符合法规要求的情况。

技术实现思路

[0005]本专利技术的主要目的是提供一种近光灯明暗线高度标定方法及其系统，旨在解决现有技术中在对车辆近光灯光轴标定和检测的过程中，由于测量误差导致测量结果精度低，导致车辆不符合法规要求的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提出一种近光灯明暗线高度标定方法，所述近光灯明暗线高度标定方法包括：
[0007]调整光源至第一高度；
[0008]设置照度计，并使所述照度计与所述光源之间的间距为预设长度；
[0009]通过所述照度计采集所述光源的光照度；
[0010]调整所述照度计的高度直至所述照度计的第一读值至第一临界值，并记录所述第一读值为所述第一临界值时对应的第二高度；
[0011]设置光轴高度测量仪，并使所述光轴高度测量仪与所述光源之间的间距为所述预设长度；
[0012]通过所述光轴高度测量仪采集所述光源的光照度；
[0013]获取所述光轴高度测量仪上光照度的第二读值，并记录所述第二读值为第二临界值时对应的第三高度；
[0014]根据所述第二高度以及所述第三高度计算测量误差；
[0015]根据所述测量误差计算标定高度。
[0016]可选地，调整所述照度计的高度直至所述照度计的第一读值至第一临界值，并记
录所述第一读值为所述第一临界值时对应的第二高度的步骤包括：
[0017]由下至上移动所述照度计，并获取所述照度计的第一读值；
[0018]当所述第一读值由第一预设值变为第二预设值时，将变为所述第二预设值之前的所述第一预设值作为所述第一临界值；
[0019]记录所述第一读值为所述第一临界值时对应的第二高度。
[0020]可选地，设置光轴高度测量仪，并使所述光轴高度测量仪与所述光源之间的间距为所述预设长度的步骤包括：
[0021]移动所述光源至待测区域；
[0022]在所述待测区域设置所述光轴高度测量仪，并使所述光轴高度测量仪与所述光源之间的间距为所述预设长度。
[0023]可选地，调整光源至第一高度的步骤之后，还包括：
[0024]调整所述光源的光轴至水平；
[0025]移动所述光源至待测区域的步骤之后，还包括：
[0026]重新对所述光源的光轴进行调整至水平。
[0027]可选地，通过所述照度计采集所述光源的光照度的步骤包括：
[0028]调整所述光源与所述照度计处于同一直线上；
[0029]调整所述照度计的检测面，以使所述照度计的检测面与所述光源的光轴垂直；
[0030]打开所述光源并使光源照射至所述照度计的检测面上，以通过所述照度计采集所述光源的光照度。
[0031]可选地，通过所述光轴高度测量仪采集所述光源的光照度的步骤包括：
[0032]调整所述光源与所述光轴高度测量仪处于同一直线上；
[0033]调整所述光轴高度测量仪的检测面，以使所述光轴高度测量仪的检测面与所述光源的光轴垂直；
[0034]打开所述光源并使光源照射至所述光轴高度测量仪的检测面上，以通过所述光轴高度测量仪采集所述光源的光照度。
[0035]可选地，所述第二高度H、所述第三高度h以及所述测量误差
△
h满足以下关系：
[0036]H
‑
h＝
△
h。
[0037]可选地，根据所述测量误差计算标定高度的步骤包括：
[0038]获取所述光轴高度测量仪的测量值；
[0039]根据所述测量值以及所述测量误差计算所述标定高度。
[0040]可选地，所述测量值h0、所述测量误差
△
h以及所述标定高度C满足以下关系：
[0041]C＝h0+
△
h。
[0042]此外，为解决上述问题，本专利技术还提出了一种近光灯明暗线高度标定系统，所述近光灯明暗线高度标定系统包括：
[0043]云台，所述云台上设有光源，所述云台用于调整所述光源的第一高度；
[0044]照度计，所述照度计用于采集所述光源的照度值，并测量所述光源明暗线的第二高度；
[0045]光轴高度测量仪，所述光轴高度测量仪用于采集所述光源的照度值，并测量所述光源明暗线的第三高度；
[0046]计算模块，所述计算模块用于根据所述第二高度以及所述第三高度计算测量误差，以及用于根据所述测量误差计算标定高度。
[0047]本专利技术技术方案采用光源代替近光灯检测，避免了车辆移动过程中导致的近光灯高度偏差；并采用可调整高度的所述照度计，通过照度计检测的光照度来确定所述光源明暗线的高度，消除因人工目视而出现的光轴高度偏差；进行标定时，通过所述光轴高度测量仪检测所述光源测试时的高度，根据两次检测的结果计算所述测量误差，从而在后续针对其他车辆检测的过程中，能够通过所述测量误差补正参数，计算出其他车辆近光灯光轴的实际高度，实现标定功能。
附图说明
[0048]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0049]图1为本专利技术近光灯明暗线高度标定方法第一实施例的流程示意图；
[0050]图2为本专利技术近光灯明暗线高度标定方法第二实施例的流程示意图；
[0051]图3为本专利技术近光灯明暗线高度标定方法第三实施例的流程示意图；
[0052]图4为本专利技术近光灯明暗线高度标定方法第四实施例的流程示意图；
[0053]图5为本专利技术近光灯明暗线高度标定方法第五实施例的流程示意图；
[0054]图6为本专利技术近光灯明暗线高度标定方法第六实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种近光灯明暗线高度标定方法，其特征在于，所述近光灯明暗线高度标定方法包括：调整光源至第一高度；设置照度计，并使所述照度计与所述光源之间的间距为预设长度；通过所述照度计采集所述光源的光照度；调整所述照度计的高度直至所述照度计的第一读值至第一临界值，并记录所述第一读值为所述第一临界值时对应的第二高度；设置光轴高度测量仪，并使所述光轴高度测量仪与所述光源之间的间距为所述预设长度；通过所述光轴高度测量仪采集所述光源的光照度；获取所述光轴高度测量仪上光照度的第二读值，并记录所述第二读值为第二临界值时对应的第三高度；根据所述第二高度以及所述第三高度计算测量误差；根据所述测量误差计算标定高度。2.根据权利要求1所述的近光灯明暗线高度标定方法，其特征在于，调整所述照度计的高度直至所述照度计的第一读值至第一临界值，并记录所述第一读值为所述第一临界值时对应的第二高度的步骤包括：由下至上移动所述照度计，并获取所述照度计的第一读值；当所述第一读值由第一预设值变为第二预设值时，将变为所述第二预设值之前的所述第一预设值作为所述第一临界值；记录所述第一读值为所述第一临界值时对应的第二高度。3.根据权利要求1所述的近光灯明暗线高度标定方法，其特征在于，设置光轴高度测量仪，并使所述光轴高度测量仪与所述光源之间的间距为所述预设长度的步骤包括：移动所述光源至待测区域；在所述待测区域设置所述光轴高度测量仪，并使所述光轴高度测量仪与所述光源之间的间距为所述预设长度。4.根据权利要求3所述的近光灯明暗线高度标定方法，其特征在于，调整光源至第一高度的步骤之后，还包括：调整所述光源的光轴至水平；移动所述光源至待测区域的步骤之后，还包括：重新对所述光源的光轴进行调整至水平。5.根据权利要求1所述的近光灯明暗线高度标定方法，其特征在于，通过所述照度计采集所述光源的光照度的步骤包括：调整所述光源与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明文，赵兴福，刘聪，
申请(专利权)人：广汽丰田汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：