一种基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法及系统技术方案

本发明专利技术提出了一种基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法及系统。该方法为：搭建原型数据总链和轨道交通模型数据链；向轨道交通模型数据链上传轨道交通模型数据时，对该轨道交通模型数据进行校审，校审时触发原型数据总链内的智能合约认证，认证上传的轨道交通模型数据与原型数据总链中的原型数据信息是否一致；若一致，将该轨道交通模型数据文件记录存入原型数据总链，并对数据进行加密处理；如不一致，使当前操作节点操作记录轨道交通模型数据链无效。该方法通过对轨道交通模型数据和原型数据定期差异性检测来保障原型数据文件的存储安全,一旦发现模型数据文件备份与当前存储的不一致性,即发出系统警告通知。前存储的不一致性,即发出系统警告通知。前存储的不一致性,即发出系统警告通知。

【技术实现步骤摘要】
一种基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法及系统


[0001]本专利技术涉及数字资源管理领域，具体涉及一种基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法及系统。

技术介绍

[0002]在轨道交通设计时，需要设计轨道交通图纸，并构建轨道交通模型。在进行项目查询、展示等情况时，需要对轨道交通图纸、轨道交通模型等进行项目数据录入与查询。在这一过程中如何保证原型数据信息的稳定性与不可窜改，是目前急需解决的问题。

技术实现思路

[0003]为了克服上述现有技术中存在的缺陷，本专利技术的目的是提供一种基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法及系统。
[0004]为了实现本专利技术的上述目的，本专利技术提供了一种基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法，包括以下步骤：
[0005]搭建用于存储原型数据信息的原型数据总链，并构建用于存储轨道交通模型数据的轨道交通模型数据链，将原型数据总链和轨道交通模型数据链合称为联盟链；
[0006]向轨道交通模型数据链上传轨道交通模型数据时，对该轨道交通模型数据进行校审，校审时触发原型数据总链内的智能合约认证，认证上传的轨道交通模型数据与原型数据总链中的原型数据信息是否一致；若为一致，则智能合约认证通过，将该轨道交通模型数据文件记录存入原型数据总链，并对数据进行加密处理；如不一致，则智能合约认证不通过，使当前操作节点操作记录轨道交通模型数据链无效。
[0007]该方法通过对轨道交通模型数据和原型数据定期差异性检测来保障原型数据文件的存储安全,一旦发现模型数据文件备份与当前存储的不一致性,即发出系统警告通知。
[0008]该基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法的优选方案：智能合约认证时，认证节点有多个,每个节点都能对轨道交通模型数据进行认证处理,并拥有认证权,部分节点拥有认证记账权，计算随机数产生哈希值即为一次认证过程，记录每一次计算GAS过程,并记录每次发起认证时的生成唯一的哈希地址。
[0009]该基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法的优选方案：触发原型数据总链内的智能合约认证时会触发合约流程,合约流程中包含智能合约的匹配信息，若上传的轨道交通模型数据与智能合约设定的数据匹配,上传的轨道交通模型数据认证通过；若上传的轨道交通模型数据与智能合约设定的数据不匹配,上传的轨道交通模型数据认证不通过；上传的轨道交通模型数据不通过与通过原型数据认证都将被记录存入数据库。
[0010]该基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法的优选方案：被存储认证记录与分布式账本交互,未通过需要继续认证或者返回模型修改信息,对轨道交通模型数据进行修改。
[0011]该基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法的优选方案：区块里面模型数
据修改后更改随机值，搭建叔块机制，运用哈希算法得到满足要求的哈希值。
[0012]该基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法的优选方案：通过智能合约的方式设置数据共享条件、共享时长参数,执行轨道交通模型数据信息在联盟链内节点间共享,以及系统授权的链外节点安全访问。
[0013]该基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法的优选方案：智能合约认证通过时，通过接口获取上传轨道交通模型数据的用户信息、上传的轨道交通模型数据文件信息,时间记录。
[0014]该基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法的优选方案：智能合约认证过程中,选择通过跨链通证互换,对数据信息加强可溯源保障，触发点对点通过网络交互API提交校审意见。
[0015]该基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法的优选方案：对原型数据及其他关联用户进行查询展示时，对获取的原型数据信息进行联盟链加密处理，调用区块接口,将原型数据信息转入新区块,将新区块存入原型数据总链中，若要查询原型数据总链数据信息,则需要进行解密,解密后查询原型数据总链区块信息。
[0016]本专利技术还提出了一种数字资源管控系统，包括处理器和存储器，所述处理器和存储器通信连接，所述存储器用存放至少一个可执行指令，所述可执行指令使所述处理器执行如上述的基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法对应的操作。
[0017]本专利技术的有益效果是：本专利技术通过轨道交通模型数据联动原型数据信息,搭建一种针对轨道交通设计模型数据管理过程中的安全性管理体系，将轨道交通工程设计项目中文件阶段性的原型数据以轨道交通模型数据的形式上传至轨道交通模型数据链，触发智能合约校验，若智能合约认证通过，将该轨道交通模型数据文件记录存入原型数据总链；一旦发现上传的轨道交通模型数据与当前存储的原型数据信息不一致性,远程终端进行分类识别，并发出系统警告，保证了原型数据的安全性、稳定性和不可窜改性。
[0018]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0019]本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0020]图1是本专利技术的原理示意图。
具体实施方式
[0021]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0022]在本专利技术的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0023]如图1所示，本专利技术提供了一种基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法，包括以下步骤：
[0024]搭建用于存储原型数据信息的原型数据总链，并构建用于存储轨道交通模型数据的轨道交通模型数据链,从勘察设计到施工运维形成完整链条。原型数据总链为存储模型数据文件校审后的阶段性成果记录,用来对原型数据及其他关联用户进行查询展示。本实施例中将原型数据总链和轨道交通模型数据链合称为联盟链。
[0025]本实施例中，在搭建原型数据总链时，搭建以太坊的web应用，Trufflekj框架部署模型数据校审。原型数据信息为轨道交通的设计图纸信息。轨道交通模型数据可通过定位与空天地集成高精度智能测绘技术、多源大数据时空融合三维数字可视化场景与虚拟地理模型数据构建技术、轨道交通可视化地理场景的轻量化高质量渲染技术等等获得。
[0026]向轨道交通模型数据链上传轨道交通模型数据时，远程终端触发分布式账本检测并存储该轨道交通模型数据。具体地，当上传轨道交通模型数据时，需对该轨道交通模型数据进行校审,校审环节的区块节点拥有原型数据总链区块的记账权，校审时触发原型数据总链内的智能合约认证，认证上传的轨道交通模型数据与原型数据总链中的原型数据信息是否一致；若本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法，其特征在于，包括以下步骤：搭建用于存储原型数据信息的原型数据总链，并构建用于存储轨道交通模型数据的轨道交通模型数据链，将原型数据总链和轨道交通模型数据链合称为联盟链；向轨道交通模型数据链上传轨道交通模型数据时，对该轨道交通模型数据进行校审，校审时触发原型数据总链内的智能合约认证，认证上传的轨道交通模型数据与原型数据总链中的原型数据信息是否一致；若为一致，则智能合约认证通过，将该轨道交通模型数据文件记录存入原型数据总链，并对数据进行加密处理；如不一致，则智能合约认证不通过，使当前操作节点操作记录轨道交通模型数据链无效。2.根据权利要求1所述的基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法，其特征在于，智能合约认证时，认证节点有多个,每个节点都能对轨道交通模型数据进行认证处理,并拥有认证权,部分节点拥有认证记账权，计算随机数产生哈希值即为一次认证过程，记录每一次计算GAS过程,并记录每次发起认证时的生成唯一的哈希地址。3.根据权利要求1所述的基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法，其特征在于，触发原型数据总链内的智能合约认证时会触发合约流程,合约流程中包含智能合约的匹配信息，若上传的轨道交通模型数据与智能合约设定的数据匹配,上传的轨道交通模型数据认证通过；若上传的轨道交通模型数据与智能合约设定的数据不匹配,上传的轨道交通模型数据认证不通过；上传的轨道交通模型数据不通过与通过原型数据认证都将被记录存入数据库。4.根据权利要求3所述的基于轨道交通模型联动图纸的数字资源管控方法，其特征在于，被存储认证记录与分布式账本交互,未通过需要继...

【专利技术属性】
技术研发人员：王昀，张邵婷，李欣励，李正川，刘贵应，曾中林，赵宏强，薛护国，林程保，牛梦宇，王森，李冬奎，汪伟松，杨宝军，王畅，云坤鹏，付晓亮，陈星宇，石志龙，胥燕军，
申请(专利权)人：中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司，
类型：发明
国别省市：