一种具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，包括铁壳，所述铁壳的顶部靠近左侧处开设有凹槽，通过防护壳、驱动电机、转盘、矩形框、驱动杆、推板、滑动块、铰接杆、连接块和限位杆这些部件的相互配合，能够通过铰接在滑动块上的铰接杆使光伏电板角度发生改变，从而获得更长的光照时长，提高装置的使用效果，通过固定槽、移动块、第二方杆、拨杆、弹簧和圆杆这些部件的相互配合，能够使固定在拨杆上的第二方杆推动相邻的移动块在第一滑槽和第一滑块的限位下，向前移动，进而挤压相邻两个弹簧，使活动在移动块上的第二方杆远离相邻方槽的内腔，便于对收卷辊、篷布整体更换，减轻工作人员的工作强度。减轻工作人员的工作强度。减轻工作人员的工作强度。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩


[0001]本技术涉及光伏充电桩
，特别是涉及一种具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩。

技术介绍

[0002]目前，随着以电能为能源驱动的新能源汽车越来越普及，随着新能源汽车数量的增加，用于充电的室内外充电桩建设成为重中之重，充电桩多为直接安装由专用的市电进行电能供应，使用量巨大，导致充电桩对自然资源利用率低下。
[0003]现有的装置在光伏充电桩在使用时，通常采用光伏电板和逆变器将光能转化为电能并储存在蓄电池内，但由于地理位置的差异，阳光直射光伏电板的时长不一，但现有的装置缺乏对光伏电板角度进行调节的功能，进而降低装置的使用效果，同时现有的装置在使用时，防雨篷布长时间使用时容易受到高温雨水等因素使其损坏，但现有的装置不易对其更换，增加了工作人员的强度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。
[0005]本技术的技术方案是一种具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，包括铁壳，所述铁壳的顶部靠近左侧处开设有凹槽，所述铁壳的顶部靠近右侧处固定两个连接板，两个所述连接板为前后设置，两个所述连接板之间设有两个矩形块，两个所述矩形块为前后设置，两个所述矩形块相对的一侧共同贯穿设有直杆，所述直杆的前后两端分别与相邻连接板活动连接，两个所述矩形块的顶部共同固定连接有光伏电板，所述光伏电板的底部设有调节机构，所述铁壳的右侧靠近顶部处开设有第一矩形开口，所述铁壳的后侧靠近顶部处固定连接有伺服电机，所述伺服电机动力输出轴轴端固定连接有第一方杆，所述铁壳的内腔靠近顶部处设有收卷辊，所述收卷辊的前后两侧处均开设有方槽，所述第一方杆的前侧插接在相邻方槽的内腔，所述收卷辊的前侧设有拆卸机构，所述收卷辊的外侧缠绕有篷布，所述篷布的右侧贯穿第一矩形开口的内腔，并固定连接有磁铁块，所述铁壳的内腔底部左侧处固定连接有蓄电池，所述铁壳的后侧靠近底部处开设有若干个穿孔，所述铁壳的顶部靠近右侧处固定连接逆变器，所述光伏电板与逆变器电性连接，所述逆变器和蓄电池电性连接。
[0006]在一个实施例中，所述铁壳的前侧靠近底部处开设有第二矩形开口，所述铁壳的前侧靠近底部处设有与第二矩形开口相匹配的检修门，所述检修门通过若干个合页与铁壳活动连接，所述检修门的前侧靠近右侧处固定连接有把手。
[0007]在一个实施例中，所述拆卸机构包括固定槽，所述固定槽固定连接在铁壳的内腔前侧靠近顶部处，所述固定槽的内腔顶部和底部靠近后侧处均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽的内腔均滑动连接有第一滑块，两个所述第一滑块相对的一侧共同固定连接有移
动块，所述移动块的后侧中间位置处活动连接有第二方杆，所述第二方杆的后侧插接在相邻方槽的内腔，所述第二方杆的底部靠近后侧处固定连接有拨杆。
[0008]在一个实施例中，两个所述第一滑块的后侧均开设有第一通孔，两个所述第一通孔的内腔均贯穿设有圆杆，且所述圆杆的前后两端分别与第有滑槽内腔侧壁固定连接，两个所述圆杆的外侧前端处均套设有弹簧，且所述弹簧的前后两端分别与相邻第一滑槽内腔侧壁和第一滑块固定连接。
[0009]在一个实施例中，所述调节机构包括防护壳，所述防护壳固定连接在凹槽内腔底部，所述防护壳内腔底部固定连接有驱动电机，所述防护壳的顶部中间位置粗固定连接有轴承，所述驱动电机动力输出轴轴端固定连接有转盘。
[0010]在一个实施例中，所述转盘的顶部靠近左侧处固定连接有驱动杆，所述转盘的顶部靠近左侧处设有矩形框，所述驱动杆的顶端贯穿矩形框的内腔，所述矩形框的右侧固定连接有推板，所述推板的右侧固定连接有滑动块，所述滑动块的底部固定连接有第二滑块，所述铁壳的顶部靠近中间位置处开设有第二滑槽，所述第二滑块活动连接在第二滑槽的内腔，所述滑动块的右侧靠近中间位置处铰接有铰接杆，所述铰接杆的顶端与光伏电板活动连接。
[0011]在一个实施例中，所述矩形框的前后两侧均固定连接有连接块，两个所述连接块的左侧均开设有第二通孔，两个所述第二通孔的内腔均贯穿设有限位杆，两个所述限位杆的左端共同固定连接有安装板，且所述安装板与铁壳固定连接。
[0012]本技术所提供的有益效果是：
[0013]1、通过防护壳、驱动电机、转盘、矩形框、驱动杆、推板、滑动块、铰接杆、连接块和限位杆这些部件的相互配合，能够使滑动块在第二滑槽和第二滑块的限位下，向右移动，通过铰接在滑动块上的铰接杆使光伏电板角度发生改变，从而获得更长的光照时长，提高装置的使用效果。
[0014]2、通过固定槽、移动块、第二方杆、拨杆、弹簧和圆杆这些部件的相互配合，能够在向前推动拨杆使固定在拨杆上的第二方杆推动相邻的移动块在第一滑槽和第一滑块的限位下，向前移动，进而挤压相邻两个弹簧，使活动在移动块上的第二方杆远离相邻方槽的内腔，便于对收卷辊、篷布整体更换，减轻工作人员的工作强度。
附图说明
[0015]图1为本技术剖视图；
[0016]图2为本技术局部侧剖图；
[0017]图3为本技术图1中A处放大图；
[0018]图4为本技术图1中B处放大图；
[0019]图5为本技术图2中C处放大图。
[0020]附图中，1、铁壳；2、蓄电池；3、连接板；4、直杆；5、矩形块；6、光伏电板；7、逆变器；8、伺服电机；9、第一方杆；10、收卷辊；11、防护壳；12、驱动电机；13、转盘；14、矩形框；15、驱动杆；16、推板；17、滑动块；18、铰接杆；19、连接块；20、限位杆；21、固定槽；22、移动块；23、第二方杆；24、拨杆；25、弹簧；26、圆杆。
具体实施方式
[0021]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。以下将结合本技术实施例的附图，对本技术的技术方案做进一步描述，本技术不仅限于以下具体实施方式。
[0022]需要理解的是，实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件。在本技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0023]在一个实施例中，如图1、图2、图3、图4和图5所示，一种具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，包括铁壳1，铁壳1的顶部靠近左侧处开设有凹槽，铁壳1的顶部靠近右侧处固定两个连接板3，两个连接板3为前后设置，两个连接板3之间设有两个矩形块5，两个矩形块5为前后设置，两个矩形块5相对的一侧共同贯穿设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，其特征在于，包括铁壳，所述铁壳的顶部靠近左侧处开设有凹槽，所述铁壳的顶部靠近右侧处固定两个连接板，两个所述连接板为前后设置，两个所述连接板之间设有两个矩形块，两个所述矩形块为前后设置，两个所述矩形块相对的一侧共同贯穿设有直杆，所述直杆的前后两端分别与相邻连接板活动连接，两个所述矩形块的顶部共同固定连接有光伏电板，所述光伏电板的底部设有调节机构，所述铁壳的右侧靠近顶部处开设有第一矩形开口，所述铁壳的后侧靠近顶部处固定连接有伺服电机，所述伺服电机动力输出轴轴端固定连接有第一方杆，所述铁壳的内腔靠近顶部处设有收卷辊，所述收卷辊的前后两侧处均开设有方槽，所述第一方杆的前侧插接在相邻方槽的内腔，所述收卷辊的前侧设有拆卸机构，所述收卷辊的外侧缠绕有篷布，所述篷布的右侧贯穿第一矩形开口的内腔，并固定连接有磁铁块，所述铁壳的内腔底部左侧处固定连接有蓄电池，所述铁壳的后侧靠近底部处开设有若干个穿孔，所述铁壳的顶部靠近右侧处固定连接逆变器，所述光伏电板与逆变器电性连接，所述逆变器和蓄电池电性连接。2.根据权利要求1所述的一种具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，其特征在于，所述铁壳的前侧靠近底部处开设有第二矩形开口，所述铁壳的前侧靠近底部处设有与第二矩形开口相匹配的检修门，所述检修门通过若干个合页与铁壳活动连接，所述检修门的前侧靠近右侧处固定连接有把手。3.根据权利要求1所述的一种具有防雨篷布结构的新能源汽车充电用光伏充电桩，其特征在于，所述拆卸机构包括固定槽，所述固定槽固定连接在铁壳的内腔前侧靠近顶部处，所述固定槽的内腔顶部和底部靠近后侧处均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽的内腔均滑动连接有第一滑块，两个所述第一滑块相对的一侧共...

【专利技术属性】
技术研发人员：何贤考，
申请(专利权)人：东莞市神宇智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：