一种带有滑轨浸湿结构的勒油装置制造方法及图纸

技术编号:38740737 阅读:18 留言:0更新日期:2023-09-08 23:25
本实用新型专利技术提供一种带有滑轨浸湿结构的勒油装置,所述活动滚珠可帮助起重钢丝绳移动同时起重钢丝绳对活动滚珠施加的压力使其上方的滴油孔向浸润滑轨内规律的滴入浸润用油,直线滑轨保证了待上油起重钢丝绳表面能够接触充足的油以达到浸润上油的目的,曲型滑轨可以实现上油过程中使起重钢丝绳产生弯曲顶点,在此处油渗透至起重钢丝绳因弯曲而展开的内部,保证了起重钢丝绳充分的上油,所述通道槽处的调节杆调节推块可按预先设置含油要求控制通起重钢丝绳的含油率,所述出料口设置的带擦油刷毛的可擦去勒油完成的起重钢丝绳表面多余的油脂,在保证了起重钢丝绳的上油量的同时,更好更充足的完成上油处理,提高起重钢丝绳生产过程中的上油效率。绳生产过程中的上油效率。绳生产过程中的上油效率。

【技术实现步骤摘要】
一种带有滑轨浸湿结构的勒油装置


[0001]本技术属于钢丝绳加工
,具体涉及一种带有滑轨浸湿结构的勒油装置。

技术介绍

[0002]钢丝绳一般都在十分恶劣的环境中工作,为了钢丝绳能够拥有较长的使用寿命,钢丝绳涂油工作是必不可少的,在钢丝绳生产进入最后工序时往往需要对钢丝绳的表面进行上油处理。目前,对钢丝绳表面上油大多数采用浸油的方式,即将钢丝绳压入油槽内进行浸油处理。但是,上述浸油的方式对钢丝绳表面易产生漏涂,涂油质量不好,并且油脂仅能涂在钢丝绳表面上,钢丝绳内层股和股中内层钢丝均不能得到很好的涂油,以致会影响到钢丝绳的使用寿命;且无法控制钢丝绳表面上油的用量,耗能较高,造成润滑油的浪费;此外,钢丝绳从油槽出来之后,势必会携带出大量的润滑油,如果收集不彻底容易造成环境污染,目前,随着行业对于起重钢丝绳的规范要求越来越严格,尤其对于钢丝绳股的含油率的控制范围越来越小,如果不能严格控制生产过程中起重钢丝绳的含油会造成大批钢丝绳不合格,给生产生活造成大麻烦,甚至造成生产工作事故。
[0003]因此急需设计一种带有滑轨浸湿结构的勒油装置在生产起重钢丝绳保证钢丝绳进行完整充足的上油处理,且能够更好的控制起重钢丝绳的上油量,提高起重钢丝绳生产过程中的上油效率。

技术实现思路

[0004]针对上述现有问题,本技术提出一种带有滑轨浸湿结构的勒油装置在生产起重钢丝绳保证钢丝绳进行完整充足的上油处理,且能够更好的控制起重钢丝绳的上油量,提高起重钢丝绳生产过程中的上油效率。
[0005]为实现上述目的,本技术提供一种带有滑轨浸湿结构的勒油装置,包括装置本体,所述装置本体内设置有油箱、浸润滑轨、勒油组件及擦油组件;所述浸润滑轨、勒油组件及擦油组件贯穿设置在所述油箱内侧,所述浸润滑轨包括一直线滑轨、一曲型滑轨,均匀设置在直线滑轨顶部的活动滚珠及间隔设置若干个活动滚珠上方的滴油孔,所述滴油孔连通所述油箱与滑轨,用于为滑轨提供浸润用油;所述勒油组件包括与滑轨连接的通道槽及设置在所述通道槽一侧可沿水平方向移动的调节杆,所述调节杆位于通道槽内的一端均连接有推块;所述擦油组件设置在所述通道槽尾端上方,用于擦干净勒油完成的钢丝绳表面多余的油,所述油箱外设置一进料口与所述浸润滑轨起始处相连通,所述进料口下方设置一出料口与所述通道槽尾端相连通。
[0006]优选地,所述油箱与滴油孔连通处设置有圆锥形漏油腔,所述漏油腔的内部固定有圆环型结构的固定环,所述固定环的中心处插接有活动杆,所述活动杆的顶部固定有密封罩。
[0007]优选地,所述密封罩靠近活动杆一侧的边缘处与漏油腔的内壁贴合,所述密封罩
与固定环之间设置有拉伸弹簧,且拉伸弹簧套接在活动杆的外壁。
[0008]优选地,所述漏油腔内壁的底端一体设置有限位环,所述活动滚珠的外壁与限位环的内壁贴合,且活动滚珠的顶端与活动杆的底端贴合。
[0009]优选地,所述漏油腔与所述滴油孔之间设置有限油环,所述限油环为圆环形结构,且限油环的直径在2至3.5mm之间。
[0010]优选地,所述滴油孔之间相互间隔2个活动滚珠。
[0011]优选地,所述通道槽底部与油箱相接触处设置有一接油沟槽,所述接油沟槽与油箱之间设置相连通接油小孔。
[0012]优选地,所述擦油组件包括支撑板、齿条、齿轮、驱动电机、连接杆及擦油刷毛;所述支撑板水平设置,且与上油箱侧壁固定连接;所述支撑板上沿通道槽方向设有凹槽;所述凹槽底部沿凹槽长度方向设有向下贯穿的开口;所述齿条滑动设置在凹槽内;所述擦油刷毛设置在支撑板下方;所述连接杆竖直设置在开口内;所述连接杆上端与齿条底部相连,下端与擦油刷毛相连;所述驱动电机设置在支撑板上;所述齿轮设置在驱动电机的动力输出轴上;所述齿轮与齿条相啮合;所述擦油刷毛并排垂直分布设置在所述通道槽尾端内壁上;所述刷毛与待擦油钢丝绳表面相贴合。
[0013]优选地,所述通道槽的两侧均设置有调节杆,两个调节杆位于通道槽内的一端均连接有推块,所述调节杆为螺栓,配合螺栓于所述通道槽侧边和推块上均开设有螺纹孔,所述螺栓的一端穿过通道槽侧边上的螺纹孔后拧入所述推块上的螺纹孔内。
[0014]相比于现有技术,本技术的有益效果:本技术提供的一种带有滑轨浸湿结构的勒油装置,所述活动滚珠可帮助起重钢丝绳在浸润滑轨内的运动同时起重钢丝绳对活动滚珠施加压力使其上方的滴油孔向浸润滑轨内规律的滴入浸润用油,所述直线滑轨保证了待上油起重钢丝绳在浸润轨道内能够接触充足的油以达到对起重钢丝绳表面浸润上油的目的,而所述曲型滑轨可以实现上油过程中使起重钢丝绳产生一弯曲顶点,在此处油渗透至起重钢丝绳因弯曲而展开的内部,保证了起重钢丝绳充分的上油,所述通道槽处的调节杆调节推块可按预先设置含油要求控制通起重钢丝绳的含油率,所述出料口设置的带擦油刷毛的可擦去勒油完成的起重钢丝绳表面多余的油脂,在保证了起重钢丝绳的上油量的同时,更好更充足的完成上油处理,提高起重钢丝绳生产过程中的上油效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的一种带有滑轨浸湿结构的勒油装置的结构示意图。
[0016]图中:1

油箱,2

进料口,3

出料口,4

直线滑轨,5

曲型滑轨,6

活动滚珠,7

圆锥形漏油腔,8

固定环,9

活动杆,10

密封罩,11

拉伸弹簧,12

推块,13

螺栓,14

支撑板,15

齿条,16

齿轮,17

连接杆,18

擦油刷毛。
具体实施方式
[0017]为进一步详细介绍本技术,接下来结合附图进行说明。特别指出,下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]参阅图1,本实施例提供一种带有滑轨浸湿结构的勒油装置,包括装置本体,所述装置本体内设置有油箱1、贯穿设置在所述油箱1内侧的浸润滑轨、勒油组件及擦油组件;所述油箱1外设置一进料口2与所述浸润滑轨起始处相连通,所述进料口2下方设置一出料口3与所述通道槽尾端相连通。
[0019]所述浸润滑轨包括一直线滑轨4、一曲型滑轨5,均匀设置在直线滑轨4顶部的活动滚珠6及间隔设置若干个活动滚珠6上方的滴油孔,在本实施例中,所述滴油孔之间相互间隔2个活动滚珠6;所述油箱1与滴油孔连通处设置有圆锥形漏油腔7,所述滴油孔连通所述漏油腔与滑轨,用于为滑轨提供浸润用油,所述漏油腔与所述滴油孔之间设置有限油环,所述限油环为圆环形结构,在本实施例中所述限油环的直径为2.5mm。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有滑轨浸湿结构的勒油装置,其特征在于,包括装置本体,所述装置本体内设置有油箱、浸润滑轨、勒油组件及擦油组件;所述浸润滑轨、勒油组件及擦油组件贯穿设置在所述油箱内侧,所述浸润滑轨包括一直线滑轨、一曲型滑轨,均匀设置在直线滑轨顶部的活动滚珠及间隔设置若干个活动滚珠上方的滴油孔,所述滴油孔连通所述油箱与滑轨,用于为滑轨提供浸润用油;所述勒油组件包括与滑轨连接的通道槽及设置在所述通道槽一侧可沿水平方向移动的调节杆,所述调节杆位于通道槽内的一端均连接有推块;所述擦油组件设置在所述通道槽尾端上方,用于擦干净勒油完成的钢丝绳表面多余的油,所述油箱外设置一进料口与所述浸润滑轨起始处相连通,所述进料口下方设置一出料口与所述通道槽尾端相连通。2.根据权利要求1所述的一种带有滑轨浸湿结构的勒油装置,其特征在于,所述油箱与滴油孔连通处设置有圆锥形漏油腔,所述漏油腔的内部固定有圆环型结构的固定环,所述固定环的中心处插接有活动杆,所述活动杆的顶部固定有密封罩。3.根据权利要求2所述的一种带有滑轨浸湿结构的勒油装置,其特征在于,所述密封罩靠近活动杆一侧的边缘处与漏油腔的内壁贴合,所述密封罩与固定环之间设置有拉伸弹簧,且拉伸弹簧套接在活动杆的外壁。4.根据权利要求3所述的一种带有滑轨浸湿结构的勒油装置,其特征在于,所述漏油腔内壁的底端一体设置有限位环,所述活动滚珠的外壁与限位环的内壁贴合,且活动滚珠的顶端与活动杆的底端贴合。5.根据权利要求4所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:林柱英杨岳民
申请(专利权)人:江苏赛福天机电技术服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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