一种船舶脱硫废水的处理装置制造方法及图纸

技术编号:38735295 阅读:18 留言:0更新日期:2023-09-08 23:22
本发明专利技术公开了一种船舶脱硫废水的处理装置,涉及废水处理技术领域,具体包括装置箱以及设置于装置箱顶部的顶箱,所述顶箱的内部开设有进水腔,且顶箱的侧边设置有与进水腔内部连通的进水管,所述装置箱的内部为中空结构,且装置箱的顶部开设有与进水腔内部连通的通孔。本发明专利技术通过转动螺杆能够调整第一锥形块与第一锥形孔之间的缝隙大小(以下称为缝隙A),同时也能够调整第二锥形块与第二锥形孔之间的缝隙大小(以下称为缝隙B),通过缝隙A和缝隙B能够有效对废水中的杂质进行有效过滤,且过滤效果可通过螺杆进行控制,使得适用范围更广,同时在过滤完成后,通过下降滑动箱则能够对沉淀物进行有效收集,便于后续处理,使用更方便快捷。方便快捷。方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶脱硫废水的处理装置


[0001]本专利技术涉及废水处理
,具体为一种船舶脱硫废水的处理装置。

技术介绍

[0002]随着国家经济的快速发展,科技水平的不断提高,我国海上运输业的发展也在不断提高,但是海上船舶运输带来的环境污染问题也日益严重,其中船舶燃油烟气排放造成的硫氧化物扩散会加剧大气污染,因此需要对烟气进行洗涤处理,在废气洗涤过程中会产生一定量含硫废水需达标处理后外排。
[0003]现有授权公告号为CN217351001U的中国专利,其公开了一种应用于船舶脱硫的废水处理装置,包括箱体,所述箱体内部的一侧设置有反应箱,且反应箱顶端的一侧设置有进水口,所述反应箱的顶端设置有加药口,所述箱体内部的底端安装有混合机构,所述混合机构包括电机,所述电机安装于反应箱的底端,所述反应箱内部底端的中间位置处安装有转杆,所述沉淀箱的一侧设置有储水箱,且储水箱的内部设置有过滤结构,所述储水箱一侧的底端安装有排水阀。通过设置有混合机构,通过加药口向反应箱内部加入定量的脱硫剂,之后通过启动电机,电机通过转杆带动叶片快速旋转,进而可将脱硫剂与废水充分混合,提高对废水的脱硫效果,进而提高废水处理的工作效率。
[0004]然而,该装置在具体使用时存在以下缺陷:
[0005]1、该装置仅利用斜板对处理后的沉淀物进行沉淀,使用时若水流湍急则会影响沉淀效果,进而堵塞后续的滤板,导致在具体使用时,沉淀和过滤效果都欠佳,且在清洗维护时也不便于处理,使用繁琐;
[0006]2、由于脱硫废水中副盐含量丰富,主要含有硫氰酸盐、硫酸盐及硫代硫酸盐,从脱硫废水中提取副盐可为企业创造不菲经济效益,因此,从脱硫废液中提取副盐可实现环境效益、经济效益和社会效益的统一,而上述装备仅利用滤板和净化板来对处理后的废水进行过滤,使用起来难免浪费资源,不利于响应国家节能环保的号召。

技术实现思路

[0007]本专利技术的目的在于提供一种船舶脱硫废水的处理装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为实现上述专利技术目的,本专利技术采用如下技术方案:
[0009]本专利技术提供的一种船舶脱硫废水的处理装置,包括装置箱以及设置于装置箱顶部的顶箱,所述顶箱的内部开设有进水腔,且顶箱的侧边设置有与进水腔内部连通的进水管,所述装置箱的内部为中空结构,且装置箱的顶部开设有与进水腔内部连通的通孔;所述装置箱的内部设置有滑动箱以及固定于装置箱内侧壁的固定板,所述滑动箱的顶部设置有顶板,且顶板的顶部设置有套筒,所述套筒的内部转动连接有贯穿至套筒外部的第一锥形块,所述固定板上开设有与第一锥形块适配的第一锥形孔;所述滑动箱的侧边还连通有第一连接管,且第一连接管的另一端延伸至装置箱内部,所述装置箱的外底部还设置有与其内部
连通的出水管;所述固定板的底部固定有固定杆,且固定杆的底部设置有第二锥形块,所述顶板上开设有与第二锥形块适配的第二锥形孔;所述装置箱的内部还固定有固定块,且固定块上螺纹连接有螺杆,所述螺杆的顶部通过轴承转动连接有承载板,所述螺杆的底部固定有把手,所述承载板的顶部与滑动箱的底部之间贴合。
[0010]优选的,所述滑动箱的内底部设置有倾斜板,所述装置箱的内部还固定有位于固定板上方的横板。
[0011]优选的,所述顶箱的内部还开设有进风腔以及与进风腔连通的孔洞,且顶箱侧边开设有与进风腔内部连通的进风孔,每两个相邻所述套筒之间通过第二连接管连通,其中,位于最左端的套筒外部设置有与其内部连通的出风管,位于最右端的套筒外部设置有与其内部连通的第三连接管,所述出风管的另一端与孔洞连通。
[0012]优选的,所述滑动箱的底部固定有具有中空结构的连接盘,且所述连接盘中心处贯穿设置有转杆,所述转杆的内部具有中空结构,所述转杆上开设有与其内部连通的气孔,所述第三连接管的另一端与连接盘的内部连通;所述转杆外部沿其圆周方向均匀设置有转板,且转板的内部开设有与转杆内部连通的通道,所述转板的内部还开设有与通道连通的支孔,所述支孔至少具有一段横截面减小的收缩段。
[0013]优选的,所述第一锥形块的底部中心处通过轴承转动连接有第一转轴,且第一转轴外部沿其圆周方向均匀设置有位于套筒内部的第一扇叶,其中一根所述第一转轴的底部与转杆的顶部连接。
[0014]优选的,所述顶箱的内部还开设有储料腔,且顶箱的顶部开设有与储料腔内部联通的进料口,所述储料腔的内底部开设有与进水腔内部连通的第一下料孔;所述进水腔的内顶部设置有滑板,且滑板上开设有与第一下料孔配合的第二下料孔;所述滑板的顶部的一端设置有贯穿至顶箱外部的连接板,且顶箱顶部与连接板一侧之间连接有弹簧。
[0015]优选的,所述进风腔的内底部转动连接有第二转轴,且第二转轴的外部沿其圆周方向均匀设置有第二扇叶,所述第二转轴的顶部贯穿顶箱并连接有凸轮,所述连接板远离弹簧的一侧设置有与凸轮配合的抵触板。
[0016]与现有技术相比,以上一个或多个技术方案存在以下有益效果:
[0017]1、通过握持把手使得螺杆进行转动,由于螺杆与固定块之间螺纹连接,而固定块与装置箱的内壁之间固定,因此螺杆的转动能够带动承载板上升或者下降,而承载板的升降能够带动滑动箱以及套筒和第一锥形块同步升降,因此,通过转动螺杆能够调整第一锥形块与第一锥形孔之间的缝隙大小(以下称为缝隙A),同时也能够调整第二锥形块与第二锥形孔之间的缝隙大小(以下称为缝隙B),通过缝隙A和缝隙B能够有效对废水中的杂质进行有效过滤,且过滤效果可通过螺杆进行控制,使得适用范围更广,同时在过滤完成后,通过下降滑动箱则能够对沉淀物进行有效收集,便于后续处理,使用更方便快捷;
[0018]2、由于本装置是应用于船舶上的,而水上工作常见大风,因此在使用时将装置设置在船舱外或者将外界风引入至进风孔处,使得风流进入到进风腔的内部,而后风流通过孔洞、各个套筒以及第三连接管后进入到连接盘的内部,然后经由转杆上的气孔进入到转杆的内部,最后经过通道后从支孔处喷出,第三连接管上还开设有与装置箱内部连通的圆形孔,进而使得被过滤后的废水会进入到连接盘的内部并随着风流从支孔处喷出,由于支孔至少具有一段横截面减小的收缩段,因此废水在经过该收缩段时压力会下降,当压力下
降到一定程度后,会出现空化气泡,空化泡随着空气流动,在此过程中,如遇压力突增的情况时,空化泡的体积将迅速缩小直至溃灭,与此同时释放出具有氧化活性的羟基自由基,羟基自由基会与脱硫废水中的有机物或其他还原性物质进行氧化反应,因此能够对脱硫废水进行空化氧化,继而对脱硫废水进行提取副盐,有利于节约资源,绿色低碳且环保;
[0019]3、在风流经过套筒的内部时,会带动第一扇叶和第一转轴进行转动,进而使得第一锥形块进行转动,第一锥形块的转动有利于避免缝隙A处杂质堵塞的情况,使得能够进行高效过滤,使用效果更好。
附图说明
[0020]构成本专利技术的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶脱硫废水的处理装置,包括装置箱(1)以及设置于装置箱(1)顶部的顶箱(2),其特征在于,所述顶箱(2)的内部开设有进水腔(201),且顶箱(2)的侧边设置有与进水腔(201)内部连通的进水管(3),所述装置箱(1)的内部为中空结构,且装置箱(1)的顶部开设有与进水腔(201)内部连通的通孔(4);所述装置箱(1)的内部设置有滑动箱(5)以及固定于装置箱(1)内侧壁的固定板(6),所述滑动箱(5)的顶部设置有顶板(7),且顶板(7)的顶部设置有套筒(8),所述套筒(8)的内部转动连接有贯穿至套筒(8)外部的第一锥形块(9),所述固定板(6)上开设有与第一锥形块(9)适配的第一锥形孔(10);所述滑动箱(5)的侧边还连通有第一连接管(11),且第一连接管(11)的另一端延伸至装置箱(1)内部,所述装置箱(1)的外底部还设置有与其内部连通的出水管(12);所述固定板(6)的底部固定有固定杆(17),且固定杆(17)的底部设置有第二锥形块(18),所述顶板(7)上开设有与第二锥形块(18)适配的第二锥形孔(19);所述装置箱(1)的内部还固定有固定块(13),且固定块(13)上螺纹连接有螺杆(14),所述螺杆(14)的顶部通过轴承转动连接有承载板(16),所述螺杆(14)的底部固定有把手(15),所述承载板(16)的顶部与滑动箱(5)的底部之间贴合。2.根据权利要求1所述的船舶脱硫废水的处理装置,其特征在于:所述滑动箱(5)的内底部设置有倾斜板(20),所述装置箱(1)的内部还固定有位于固定板(6)上方的横板(21)。3.根据权利要求1所述的船舶脱硫废水的处理装置,其特征在于:所述顶箱(2)的内部还开设有进风腔(202)以及与进风腔(202)连通的孔洞(203),且顶箱(2)侧边开设有与进风腔(202)内部连通的进风孔(22),每两个相邻所述套筒(8)之间通过第二连接管(24)连通,其中,位于最左端的套筒(8)外部设置有与其内部连通的出风管(23),位于最右端的套筒(8)外部设置有与其内部连通的第...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈海涛汪成姚盛翔龚良丰陆叶方丰钟志平陈煜蔡日新蒋学鹏
申请(专利权)人:浙江浙能迈领环境科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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