一种易维护的电动汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种易维护的电动汽车充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体顶端通过支架固定连接有防护罩，所述充电桩主体一侧合页连接有维修门，所述维修门顶端固定连接有卡架，所述充电桩主体位于卡架顶端通过安装槽固定连接有固定机构，所述固定机构包括与安装槽固定连接的限位箱，所述限位箱内壁分别固定连接有电动伸缩杆与无线收发装置，所述电动伸缩杆驱动端固定连接有卡板，所述卡板远离电动伸缩杆的一端底部开设有卡槽，本实用新型专利技术中无线收发装置的设置便于更好的带动电动伸缩杆升降，起到锁的作用，便于更好的对该装置进行保护，避免误触致维修门开启，拉绳的设置便于更好的带动滑板升降，便于更好的控制维修门开关。开关。开关。

【技术实现步骤摘要】
一种易维护的电动汽车充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，特别是涉及一种易维护的电动汽车充电桩。

技术介绍

[0002]目前，电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其充电桩前景被广泛看好。
[0003]如专利号为(CN201820409131.9)的电动汽车充电桩，其解决了，充电枪与汽车连接不方便，而且夏天充电时，容易被蚊虫叮咬的问题，但其充电桩的维护及较为麻烦，不利于检修，从而我们设计一种易维护的电动汽车充电桩。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是；现有充电桩的维护及较为麻烦，不利于检修。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：一种易维护的电动汽车充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体顶端通过支架固定连接有防护罩，所述充电桩主体一侧合页连接有维修门，所述维修门顶端固定连接有卡架，所述充电桩主体位于卡架顶端通过安装槽固定连接有固定机构；
[0006]所述固定机构包括与安装槽固定连接的限位箱，所述限位箱内壁分别固定连接有电动伸缩杆与无线收发装置，所述电动伸缩杆驱动端固定连接有卡板，所述卡板远离电动伸缩杆的一端底部开设有卡槽，所述滑板上端分别固定连接有拉绳与弹簧，所述拉绳顶端贯穿限位箱并固定连接有把手架，所述弹簧顶端与限位箱内壁粘接，所述滑板底部固定连接有滑杆，所述滑杆底部贯穿限位箱并位于卡架内部。
[0007]本技术进一步设置为，所述充电桩主体顶端通过螺栓与支架相连，所述支架顶端与防护罩焊接。
[0008]通过上述技术方案，所述支架的断面呈矩形，所述支架顶端与防护罩内壁粘接。
[0009]本技术进一步设置为，所述维修门的断面呈矩形，所述维修门底部与充电桩主体合页连接。
[0010]通过上述技术方案，所述维修门的设置便于更好的对充电桩主体进行维修。
[0011]本技术进一步设置为，所述电动伸缩杆与无线收发装置电性连接，所述无线收发装置与外部电源电性连接，所述无线收发装置与外部连接器(手机)通过信号相通连。
[0012]通过上述技术方案，所述无线收发装置的设置便于更好的带动电动伸缩杆升降，起到锁的作用，便于更好的对该装置进行保护，避免误触致维修门开启。
[0013]本技术进一步设置为，所述限位箱的断面呈矩形，所述限位箱的壁厚不低于一毫米，所述限位箱通过螺栓与电动伸缩杆相连。
[0014]通过上述技术方案，所述限位箱的设置便于更好的对电动伸缩杆与无线收发装置进行包括，便于更好的对滑杆进行限位。
[0015]本技术进一步设置为，所述弹簧两端分别与限位箱、滑板粘接，所述滑板的断面呈矩形，所述滑板外壁与卡槽内壁贴合。
[0016]通过上述技术方案，所述滑板的设置便于更好的对滑杆进行限位。
[0017]本技术进一步设置为，所述卡槽的断面呈矩形，所述卡槽的槽深不低于四毫米。
[0018]通过上述技术方案，所述卡槽的设置便于更好的对滑板进行限位。
[0019]本技术进一步设置为，所述拉绳两端分别与滑板、把手架粘接。
[0020]通过上述技术方案，所述拉绳的设置便于更好的带动滑板升降，便于更好的控制维修门开关。
[0021]本技术的有益效果如下：
[0022]1.本技术中维修门的设置便于更好的对充电桩主体进行维修，限位箱的设置便于更好的对电动伸缩杆与无线收发装置进行包括，便于更好的对滑杆进行限位，滑板的设置便于更好的对滑杆进行限位；
[0023]2.本技术中无线收发装置的设置便于更好的带动电动伸缩杆升降，起到锁的作用，便于更好的对该装置进行保护，避免误触致维修门开启，拉绳的设置便于更好的带动滑板升降，便于更好的控制维修门开关。
附图说明
[0024]图1为本技术的整体结构图；
[0025]图2为本技术的立体示意图；
[0026]图3为本技术的侧视图；
[0027]图4为本技术的固定机构侧视图。
[0028]图中：1、充电桩主体；2、维修门；3、支架；4、防护罩；5、安装槽；6、卡架；7、固定机构；70、滑杆；71、限位箱；72、无线收发装置；73、电动伸缩杆；74、卡板；75、卡槽；76、滑板；77、弹簧；78、把手架；79、拉绳。
具体实施方式
[0029]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0030]请参阅图1和图2，一种易维护的电动汽车充电桩，包括充电桩主体1，充电桩主体1顶端通过支架3固定连接有防护罩4，充电桩主体1一侧合页连接有维修门2，维修门2顶端固定连接有卡架6，充电桩主体1位于卡架6顶端通过安装槽5固定连接有固定机构7，充电桩主体1顶端通过螺栓与支架3相连，支架3顶端与防护罩4焊接，支架3的断面呈矩形，支架3顶端与防护罩4内壁粘接。维修门2的断面呈矩形，维修门2底部与充电桩主体1合页连接。维修门2的设置便于更好的对充电桩主体1进行维修。
[0031]如图1
‑
图4示，固定机构7包括与安装槽5固定连接的限位箱71，限位箱71内壁分别固定连接有电动伸缩杆73与无线收发装置72，电动伸缩杆73驱动端固定连接有卡板74，卡板74远离电动伸缩杆73的一端底部开设有卡槽75，滑板76上端分别固定连接有拉绳79与弹
簧77，拉绳79顶端贯穿限位箱71并固定连接有把手架78，弹簧77顶端与限位箱71内壁粘接，滑板76底部固定连接有滑杆70，滑杆70底部贯穿限位箱71并位于卡架6内部。电动伸缩杆73与无线收发装置72电性连接，无线收发装置72与外部电源电性连接，无线收发装置72与外部连接器手机通过信号相通连。无线收发装置72的设置便于更好的带动电动伸缩杆73升降，起到锁的作用，便于更好的对该装置进行保护，避免误触致维修门2开启。限位箱71的断面呈矩形，限位箱71的壁厚不低于一毫米，限位箱71通过螺栓与电动伸缩杆73相连。限位箱71的设置便于更好的对电动伸缩杆73与无线收发装置72进行包括，便于更好的对滑杆70进行限位。弹簧77两端分别与限位箱71、滑板76粘接，滑板76的断面呈矩形，滑板76外壁与卡槽75内壁贴合。滑板76的设置便于更好的对滑杆70进行限位。卡槽75的断面呈矩形，卡槽75的槽深不低于四毫米，卡槽75的设置便于更好的对滑板76进行限位。拉绳79两端分别与滑板76、把手架78粘接。拉绳79的设置便于更好的带动滑板76升降，便于更好的控制维修门2开关。
[0032]该实施例在使用时，使用手机app发送信号，进而启动电动伸缩杆73，电动伸缩杆73带动卡板74收缩，此时拉动把手架78即可将滑杆70拉出卡架6，打开维修门2即可进行维修，维修完成后关闭维修本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易维护的电动汽车充电桩，包括充电桩主体(1)，其特征在于：所述充电桩主体(1)顶端通过支架(3)固定连接有防护罩(4)，所述充电桩主体(1)一侧合页连接有维修门(2)，所述维修门(2)顶端固定连接有卡架(6)，所述充电桩主体(1)位于卡架(6)顶端通过安装槽(5)固定连接有固定机构(7)；所述固定机构(7)包括与安装槽(5)固定连接的限位箱(71)，所述限位箱(71)内壁分别固定连接有电动伸缩杆(73)与无线收发装置(72)，所述电动伸缩杆(73)驱动端固定连接有卡板(74)，所述卡板(74)远离电动伸缩杆(73)的一端底部开设有卡槽(75)，所述卡槽(75)内设置有滑板(76)，所述滑板(76)上端分别固定连接有拉绳(79)与弹簧(77)，所述拉绳(79)顶端贯穿限位箱(71)并固定连接有把手架(78)，所述弹簧(77)顶端与限位箱(71)内壁粘接，所述滑板(76)底部固定连接有滑杆(70)，所述滑杆(70)底部贯穿限位箱(71)并位于卡架(6)内部。2.根据权利要求1所述的一种易维护的电动汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩主体(1)顶端通过螺栓与支架(3)相连，所述支架(3)顶端与防护罩(...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗金华，杨林安，
申请(专利权)人：云南迅捷智慧新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：