一种市政道路防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道路防护栏，包括配重座和栏架，所述配重座的上端固定安装有栏柱，所述栏柱的左右两侧均对称固定安装有安装板，所述安装板的外侧对称焊接连接有插套，所述栏架的左右两侧均对称固定连接有插块，所述栏架左侧的插块和栏柱右侧的插套固定安装，所述栏架的正面设有展示机构，所述栏架的上端设有防护机构。本实用新型专利技术采用上述结构，将带有定位槽的装配座和栏柱上端的定位柱进行插接，同时装配座扣在栏柱上端后，利用螺丝进行双边固定，可以方便对装配座进行快速的安装，而装配座的上端等距离焊接了防攀板，防攀板采用梯形薄片结构，可以有效的防止群众翻攀。可以有效的防止群众翻攀。可以有效的防止群众翻攀。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路防护栏


[0001]本技术属于市政防护栏
，特别涉及一种市政道路防护栏。

技术介绍

[0002]市政道路护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏。它美观新颖,易安装,安全可靠,价格优惠。适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离。
[0003]现有技术中，如专利号CN202022372985.4的一种市政防护栏，记载了包括两根支撑立柱，两根所述支撑立柱之间连接设置有第一横杆以及第二横杆，所述第一横杆与第二横杆之间竖直设置有若干立杆，所述第一横杆内设置有空腔，所述第一横杆上设置有与所述空腔连通的进水管，所述进水管的另一端与市政供水管连通，所述第一横杆的周侧壁设置有若干出水孔，所述出水孔与所述空腔连通。然而，现有技术中的市政防护栏由于缺乏防护结构，由于防护栏的高度一般都相对较矮且不具备防攀爬功能，在路上使用过程中，常常会有群众进行翻爬的不文明现象，一旦在车流量较大的环境下，翻攀防护栏造成群众受伤的情况时有发生。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种市政道路防护栏，以解决以上
技术介绍
中所提到的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种市政道路防护栏，包括配重座和栏架，所述配重座的上端固定安装有栏柱，所述栏柱的左右两侧均对称固定安装有安装板，所述安装板的外侧对称焊接连接有插套，所述栏架的左右两侧均对称固定连接有插块，所述栏架左侧的插块和栏柱右侧的插套固定安装，所述栏架的正面设有展示机构，所述栏架的上端设有防护机构。
[0007]进一步地，作为优选技术方案，所述配重座的上端对称固定安装有螺柱，所述螺柱的上端贯穿栏柱的底座螺纹连接有螺母。
[0008]进一步地，作为优选技术方案，所述插套的上端开设有螺孔，所述插块的上端设有插孔。
[0009]进一步地，作为优选技术方案，所述栏柱的左右两侧均对称开设有安装槽，所述安装板和安装槽为插接连接，所述安装板通过螺丝固定安装在安装槽内侧。
[0010]进一步地，作为优选技术方案，所述栏柱的上端设有警示灯，所述警示灯的下端固定连接有固定板，所述固定板通过螺丝和栏柱的上端固定安装。
[0011]进一步地，作为优选技术方案，所述防护机构包括定位柱和装配座，所述定位柱对称固定连接在栏架上端的前后两侧，所述装配座的下端开设有定位槽，所述装配座通过定位槽和定位柱插接连接，所述装配座插接连接在栏架的上端，所述装配座通过螺丝和栏架固定安装，所述装配座的上端等距离焊接连接有防攀板。
[0012]进一步地，作为优选技术方案，所述装配座的下端设有卡槽，所述装配座通过卡槽和栏架的上端插接连接。
[0013]进一步地，作为优选技术方案，所述展示机构包括支撑杆和展示板，所述支撑杆对称设在栏架的左右两侧，所述支撑杆的前后两侧均对称开设有固定孔，所述展示板通过螺丝和支撑杆正面的固定孔固定安装。
[0014]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0015]第一、将带有定位槽的装配座和栏柱上端的定位柱进行插接，同时装配座扣在栏柱上端后，利用螺丝进行双边固定，可以方便对装配座进行快速的安装，而装配座的上端等距离焊接了防攀板，防攀板采用梯形薄片结构，可以有效的防止群众翻攀；
[0016]第二、通过在栏架的左右两侧对称安装支撑杆，而支撑杆的外侧等距离开设了固定孔，可以适用于多种规格的展示板安装，方便进行市政道路安全宣传；
[0017]第三、栏柱的下端和配重座进行连接安装，在栏柱的左右两侧定位安装带有插套的安装板，在对栏柱和栏架进行组装时，只需要将栏架上的插块和插套插接后，从插套上端螺纹安装螺栓后，使得螺栓伸入到插块的插孔中即可完成安装固定，从而可以方便对防护栏进行组合安装。
附图说明
[0018]图1是本技术的结构示意图；
[0019]图2是本技术的图1中A处放大图；
[0020]图3是本技术的图2中B处放大图；
[0021]图4是本技术的俯视图。
[0022]附图标记：1、配重座，2、螺柱，3、栏柱，4、安装板，5、插套，6、固定板，7、螺孔，8、警示灯，9、插块，10、栏架，11、插孔，12、展示机构，121、支撑杆，122、展示板，123、固定孔，13、卡槽，14、防护机构，141、防攀板，142、装配座，143、定位柱，144、定位槽，15、安装槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例1
[0025]参考图1
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4，本实施例所述的一种市政道路防护栏，包括配重座1和栏架10，配重座1的上端固定安装有栏柱3，栏柱3的左右两侧均对称固定安装有安装板4，安装板4的外侧对称焊接连接有插套5，栏架10的左右两侧均对称固定连接有插块9，栏架10左侧的插块9和栏柱3右侧的插套5固定安装，栏架10的正面设有展示机构12，栏架10的上端设有防护机构14；配重座1的上端对称固定安装有螺柱2，螺柱2的上端贯穿栏柱3的底座螺纹连接有螺母，通过在配重座1的上端安装螺柱2，可以方便贯穿栏柱3下端的底座后接合螺母进行快速的安装固定；插套5的上端开设有螺孔7，插块9的上端设有插孔11，通过在插套5的上端开设螺孔7，插块9上端开设插孔11，可以方便通过螺栓在插套5上螺纹固定后，使得螺栓的螺纹端插
入到插块9的插孔11中进行连接固定；栏柱3的左右两侧均对称开设有安装槽15，安装板4和安装槽15为插接连接，安装板4通过螺丝固定安装在安装槽15内侧，通过在栏柱3的左右两侧对称开设安装槽15，可以方便对带有插套5的安装板4进行定位安装；栏柱3的上端设有警示灯8，警示灯8的下端固定连接有固定板6，固定板6通过螺丝和栏柱3的上端固定安装，通过在栏柱3的上端安装警示灯8，警示灯8白天蓄电晚上可以发光，在夜间可以起到警示效果，为现有技术。
[0026]实施例2
[0027]参考图1
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2，在实施例1的基础上，为了达到方便对防护栏起到防护的目的，本实施例对防护机构14进行了创新设计，具体地，防护机构14包括定位柱143和装配座142，定位柱143对称固定连接在栏架10上端的前后两侧，装配座142的下端开设有定位槽144，装配座142通过定位槽144和定位柱143插接连接，装配座142插接连接在栏架10的上端，装配座142通过螺丝和栏架10固定安装，装配座142的上端等距离焊接连接有防攀板141，通过栏架10的上端增设防护机构14，将带有定位槽144的装配座142和栏柱3上端的定位柱1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路防护栏，其特征在于：包括配重座(1)和栏架(10)，所述配重座(1)的上端固定安装有栏柱(3)，所述栏柱(3)的左右两侧均对称固定安装有安装板(4)，所述安装板(4)的外侧对称焊接连接有插套(5)，所述栏架(10)的左右两侧均对称固定连接有插块(9)，所述栏架(10)左侧的插块(9)和栏柱(3)右侧的插套(5)固定安装，所述栏架(10)的正面设有展示机构(12)，所述栏架(10)的上端设有防护机构(14)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述配重座(1)的上端对称固定安装有螺柱(2)，所述螺柱(2)的上端贯穿栏柱(3)的底座螺纹连接有螺母。3.根据权利要求1所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述插套(5)的上端开设有螺孔(7)，所述插块(9)的上端设有插孔(11)。4.根据权利要求1所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述栏柱(3)的左右两侧均对称开设有安装槽(15)，所述安装板(4)和安装槽(15)为插接连接，所述安装板(4)通过螺丝固定安装在安装槽(15)内侧。5.根据权利要求1所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述栏柱(3)的上端设有警示灯(8)，所述警示灯(...

【专利技术属性】
技术研发人员：解新水，陶静，陈诚，
申请(专利权)人：安徽方正建筑安装有限公司，
类型：新型
国别省市：