本实用新型专利技术属于废气收集技术领域，公开了一种废气取样装置，针对背景技术提出的问题，现提出以下方案，包括集气壳体，所述集气壳体顶部轴心处贯穿连通有安装管，且安装管上设有卡装密封组件，所述集气壳体底部轴心处连通有排气管，且排气管内壁螺接有收集罐，所述收集罐顶部设有密封阀门，且集气壳体内部设有防逆流组件，所述卡装密封组件包括焊接在安装管顶部外壁的固定卡环。本实用新型专利技术在集气壳体内部设置防逆流组件可以避免尾气采集收尾时，有其他气体混入或者采集的气体溢出情况出现，从而可以大大提高后期数据的准确性，并且底部设置的泄压管可以保证采集过程中气压的稳定性，避免收集罐内部气压过高。免收集罐内部气压过高。免收集罐内部气压过高。
【技术实现步骤摘要】
一种废气取样装置
[0001]本技术涉及废气收集
，尤其涉及一种废气取样装置。
技术介绍
[0002]汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，汽车尾气采样就是针对于汽车尾气进行采样。而现有的汽车尾气采样装置在进行采样时会存在一些问题：
[0003]1、安装繁琐且密封性不佳。现有的尾气采样装置在进行尾气采样时，由于所需要采集的汽车尾气管形状会存在些许差异，从而在对采样装置进行安装固定时，需要更换合适的型号进行固定，并且在固定完毕后，还会存在尾气管连接处密封性不佳，从而导致采集的尾气泄漏，影响后期数据分析结果的准确性；
[0004]2、气体精准度不佳。现有的尾气采集装置在进行尾气采集时，当尾气采集进入尾端需要密封时，由于尾气突然停止，将收集装置拿下时会有一个真空期，会导致采集的尾气溢出，从而导致需要采集的尾气后期数据分析不精准，影响后期结果。
技术实现思路
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种废气取样装置，通过卡装密封组件和防逆流组件的配合使用，克服了现有技术的不足，有效的解决了现有的安装繁琐且密封性不佳以及气体精准度不佳的两个问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种废气取样装置，包括集气壳体，所述集气壳体顶部轴心处贯穿连通有安装管，且安装管上设有卡装密封组件，所述集气壳体底部轴心处连通有排气管，且排气管内壁螺接有收集罐，所述收集罐顶部设有密封阀门，且集气壳体内部设有防逆流组件。
[0008]通过上述的方案，先将收集罐螺接在集气壳体的底部，并且打开密封阀门，将集气壳体与收集罐相互连通，之后将弹性卡杆撑开，将其卡接在汽车尾气管上，缓慢推动该装置将尾气管插接在安装管内部，利用密封垫圈形成密封，之后启动汽车，尾气管不断排出尾气，然后先利用抽气泵连接在收集罐底部的泄压管上，利用抽气泵将收集罐内部的气体抽出，当收集罐内部的空气抽出后，采集的尾气不断挤压集气壳体内部的密封球阀，当安装管内部气压过高时，则气压会挤开密封球阀，从而完成尾气收集，当收集罐内部气体收集完毕后，多余的气体会从单向泄压阀排出，而有气体排出时，则关闭汽车发动机，此时拉伸弹簧拉动密封球阀形成密封，防止尾气逆流，从而关闭密封阀门完成收集，之后将取样装置拔下即可。
[0009]优选的，所述卡装密封组件包括焊接在安装管顶部外壁的固定卡环，且固定卡环顶部四周焊接有呈环形分布的弹性卡杆。
[0010]通过上述的方案，利用四周呈环形分布的弹性卡杆可以快速卡接在多种不同型号
的尾气管上，完成快速安装固定。
[0011]优选的，所述安装管内壁粘接有等距离分布的密封垫圈，且密封垫圈与尾气管尺寸相适配。
[0012]通过上述的方案，安装管内壁设置的三层密封垫圈可以大大提高整体密封性，避免尾气溢出。
[0013]优选的，所述收集罐底部中心处贯穿连通有泄压管，且泄压管内壁设置有单向泄压阀，所述单向泄压阀内部气体流向由收集罐流向外部。
[0014]通过上述的方案，底部设置的单向泄压阀可以避免收集罐内部的气压过高。
[0015]优选的，所述防逆流组件包括固定在集气壳体顶部内壁的固定杆，且固定杆底部中心处焊接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧底部焊接有密封球阀。
[0016]通过上述的方案，采用的防逆流组件可以将尾气及时收集在收集罐内部避免逆流与外部空气混杂，从而提高后期检测的精准度。
[0017]优选的，所述集气壳体内壁焊接有密封环台，且密封环台中心处开有密封凹槽，所述密封凹槽尺寸与密封球阀尺寸相适配。
[0018]通过上述的方案，密封环台与密封球阀相互适配可以提高密封性。
[0019]与现有技术相比，本技术提供了一种废气取样装置，具备以下有益效果：
[0020]1、本设计的废气取样装置，通过端口设置的多个呈环形分布的弹性卡杆可以快速固定在多种不同型号的尾气管上，安装操作简单，并且安装管内壁设置的三层密封垫圈可以大大提高整体的密封性，避免采集过程中有其他气体混入，从而提高后期检测结果的准确性；
[0021]2、本设计的废气取样装置，在集气壳体内部设置防逆流组件可以避免尾气采集收尾时，有其他气体混入或者采集的气体溢出情况出现，从而可以大大提高后期数据的准确性，并且底部设置的泄压管可以保证采集过程中气压的稳定性，避免收集罐内部气压过高。
[0022]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术结构简单，操作方便。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种废气取样装置的整体结构主视图；
[0024]图2为本技术提出的一种废气取样装置的拆分结构侧视图；
[0025]图3为本技术提出的一种废气取样装置的集气壳体内部结构示意图；
[0026]图4为本技术提出的一种废气取样装置的整体结构俯视图。
[0027]图中：1集气壳体、2安装管、3固定卡环、4弹性卡杆、5密封垫圈、6排气管、7收集罐、8密封阀门、9泄压管、10单向泄压阀、11固定杆、12拉伸弹簧、13密封球阀、14密封环台。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0029]参照图1至图4，一种废气取样装置，包括集气壳体1，其集气壳体1顶部轴心处贯穿
连通有安装管2，且安装管2上设有卡装密封组件，卡装密封组件包括焊接在安装管2顶部外壁的固定卡环3，且固定卡环3顶部四周焊接有呈环形分布的弹性卡杆4；
[0030]集气壳体1底部轴心处连通有排气管6，且排气管6内壁螺接有收集罐7，收集罐7底部中心处贯穿连通有泄压管9，且泄压管9内壁设置有单向泄压阀10；
[0031]通过端口设置的多个呈环形分布的弹性卡杆4可以快速固定在多种不同型号的尾气管上，安装操作简单，并且安装管2内壁设置的三层密封垫圈5可以大大提高整体的密封性，避免采集过程中有其他气体混入，从而提高后期检测结果的准确性；
[0032]单向泄压阀10内部气体流向由收集罐7流向外部，安装管2内壁粘接有等距离分布的密封垫圈5，且密封垫圈5与尾气管尺寸相适配，集气壳体1内壁焊接有密封环台14，且密封环台14中心处开有密封凹槽。
[0033]参照图1，密封凹槽尺寸与密封球阀13尺寸相适配，防逆流组件包括固定在集气壳体1顶部内壁的固定杆11，且固定杆11底部中心处焊接有拉伸弹簧12，拉伸弹簧12底部焊接有密封球阀13，收集罐7顶部设有密封阀门8，且集气壳体1内部设有防逆流组件；
[0034]在集气壳体1内部设置防逆流组件可以避免尾气采集收尾时，有其他气体混入或者采集的气体溢出情况出现，从而本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种废气取样装置，包括集气壳体(1)，其特征在于，所述集气壳体(1)顶部轴心处贯穿连通有安装管(2)，且安装管(2)上设有卡装密封组件，所述集气壳体(1)底部轴心处连通有排气管(6)，且排气管(6)内壁螺接有收集罐(7)，所述收集罐(7)顶部设有密封阀门(8)，且集气壳体(1)内部设有防逆流组件。2.根据权利要求1所述的一种废气取样装置，其特征在于，所述卡装密封组件包括焊接在安装管(2)顶部外壁的固定卡环(3)，且固定卡环(3)顶部四周焊接有呈环形分布的弹性卡杆(4)。3.根据权利要求2所述的一种废气取样装置，其特征在于，所述安装管(2)内壁粘接有等距离分布的密封垫圈(5)，且密封垫圈(5)与尾气管尺寸相适配...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷军，
申请(专利权)人：上海春胜汽车检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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